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  1. #91
    Super Moderador Avatar de Stone
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    Re: Empinar, Grau, Wheeling e etc - Dicas e dúvidas

    agora também to aprendendo a empinar ]
    a bolinha sobe de 3ª marcha, só que é muito brabo
    de 1ª , fico com a moto parada e do uma soltadinha na embreagem e ela já levanta
    o foda é ficar emcima dela, geralmente ela levanta e eu vo correndo atrás :lol:
    e o ralador vai esmerilhando

  2. #92
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    Re: Empinar, Grau, Wheeling e etc - Dicas e dúvidas

    Citação Postado originalmente por Stone Ver Post
    agora também to aprendendo a empinar ]
    a bolinha sobe de 3ª marcha, só que é muito brabo
    de 1ª , fico com a moto parada e do uma soltadinha na embreagem e ela já levanta
    o foda é ficar emcima dela, geralmente ela levanta e eu vo correndo atrás :lol:
    e o ralador vai esmerilhando
    hehe, bota umas foto aí Stone... deve ser show puxar a bolinha no peito....

    a Suzukinha eu tentei puxar em segunda hahaha, nem sobe... só se jogar o corpo todo pra tráz, dae ela levanta, mas dá medo p/ baralho.... abraços
    Ex - Yes 125cc Preta, com Frisos Vermelhos nas Rodas
    Ex - XTZ 250X Preta, com Frisos Vermelhos nas Rodas
    Atual Biz 125 ES Preta com Frisos Vermelhos nas Rodas
    Isso me persegue...
    Atlético Paranaense - Furacão, Te amo em Qualquer Divisão!

  3. #93
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    Re: Empinar, Grau, Wheeling e etc - Dicas e dúvidas

    porque algumas motos sobem de segunda fácil e outras não ?
    tem a ver com a força do motor ?

    Felipe - sem moto... =( (fotos de minha ex-moto aqui)
    Eu sou como os alpinistas... só o cume interessa.

  4. #94
    Motociclista experiente
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    Re: Empinar, Grau, Wheeling e etc - Dicas e dúvidas

    acho que quanto mais curta é a relação mais facil ela sobe oO



    acho q nao depende apenas do motor oO


    WOHOO - MT-03 2017

    R.I.P - YBR 125 2007/2007.0


    Se você faz distinção entre Motoqueiro e Motociclista, o problema é seu.

  5. #95
    Piloto de moto
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    Re: Empinar, Grau, Wheeling e etc - Dicas e dúvidas

    é a relação é o que mais ajuda, mas o motor forte fala alto... alguem já puxow a TW no peito? ela veim facin... nem precisa jogar a bunda pra traz...
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  6. #96
    Motociclista
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    Re: Empinar, Grau, Wheeling e etc - Dicas e dúvidas

    e tem mta diferença entre a relação da yes e da cg bolinha ?

    Felipe - sem moto... =( (fotos de minha ex-moto aqui)
    Eu sou como os alpinistas... só o cume interessa.

  7. #97
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    Re: Empinar, Grau, Wheeling e etc - Dicas e dúvidas

    Citação Postado originalmente por felucas Ver Post
    porque algumas motos sobem de segunda fácil e outras não ?
    tem a ver com a força do motor ?
    De segundo é fodinha mante no alto, levantava com a minha 125, e levanto um pouco mais com a 150....tipo na hora de trocar de marcha, nem desacelera, ja aperta a embreagem joga segunda, solta e puxa o guidon que ela vai pro alto...

    ex-CBX 250 Twister=>AQUI!
    ex-Titan 150=>AQUI!
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  8. #98
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    Re: Empinar, Grau, Wheeling e etc - Dicas e dúvidas

    Citação Postado originalmente por Stone Ver Post
    agora também to aprendendo a empinar ]
    a bolinha sobe de 3ª marcha, só que é muito brabo
    de 1ª , fico com a moto parada e do uma soltadinha na embreagem e ela já levanta
    o foda é ficar emcima dela, geralmente ela levanta e eu vo correndo atrás :lol:
    e o ralador vai esmerilhando
    Aiiii é xique heimmm!!!
    Queria uma motinha pra zua...pq com a minha num arrisco muito nas empinadas não!!! ahuhuauhauah Se eu for com a rabeta no chão acho que choro! uahauhauhauh

    ex-CBX 250 Twister=>AQUI!
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  9. #99
    Super Moderador Avatar de Stone
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    Re: Empinar, Grau, Wheeling e etc - Dicas e dúvidas

    ah, a relação da bolinha é 16/56+ uma fuçadinha no motor=sobe facim :OK:facim

  10. #100
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    Re: Empinar, Grau, Wheeling e etc - Dicas e dúvidas

    vcs ainda estao discutindo sobre motor pra empinar... :-/ a duvida aqui seria como será queeu coloco na minha cabeça usar o freio ao inves de abrir as pernas isso é wheeling é tudo coisa da cabeça nao desvirtuem oassunto manobra com a potencia da moto pra subir, a minha xtz empino igual a dt200 é questao de costume.

    várias motos varias alegrias... todas tem um lugar especial.

  11. #101
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    Re: Empinar, Grau, Wheeling e etc - Dicas e dúvidas

    Esse fds estava brincando com a minha.
    Mas nunca tinha puxado ela de tanque cheio.
    Erguia ela no grau mas ela engasgava na hora, e nao ia nem pra frente e graça ao pé no freio nao ia pra tras, enjuriei e parei.
    Tem algum problema de empinar de tanque cheio?
    Obs: Carburador com duas voltas e meia no ar e duas voltas e meia na gasosa.
    <b>Catinga de ** e vazamento de Opala ninguém tira</b>
    <b>Ligeiro é o Pato que nasce com os dedos colados pra não usar aliança</b>
    <b>Esperto é o Carangueijo que anda de lado para não deixar o dele na reta</b>
    <b>Magrelas:</b> CG 150 KS - 06[VENDIDA]
    <b>Magrelas:</b> NX4 FALCON 08[ATUAL]

  12. #102
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    Re: Empinar, Grau, Wheeling e etc - Dicas e dúvidas

    Citação Postado originalmente por Sh3rMy Ver Post
    Esse fds estava brincando com a minha.
    Mas nunca tinha puxado ela de tanque cheio.
    Erguia ela no grau mas ela engasgava na hora, e nao ia nem pra frente e graça ao pé no freio nao ia pra tras, enjuriei e parei.
    Tem algum problema de empinar de tanque cheio?
    Obs: Carburador com duas voltas e meia no ar e duas voltas e meia na gasosa.
    Comigo nunca aconteceu!! hehehehe
    E em questão do bura, o meu ta aberto duas voltas por causa do escape! hehehehe mais issu num tem haver...

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  13. #103
    Super Moderador Avatar de Stone
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    Re: Empinar, Grau, Wheeling e etc - Dicas e dúvidas

    Aí um videozinho de eu brincando um poko com a bolinha

    http://www.youtube.com/watch?v=czsW062xKTw

  14. #104
    Super Piloto Avatar de Wanderson
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    Re: Empinar, Grau, Wheeling e etc - Dicas e dúvidas

    eu fico tentando empinar tb
    sozinho
    acho q o maximo q subiu foram 2 palmos
    na cagada
    pq nao tenho coordenação de ir com o corpo mais para tras, acelerar e puxar.

    acho q meu braço eh curto
    hauhau

    mas fui fazer graça com um camarada meu na garupa
    a moto subiu e muito
    uahuahua
    qse virou tb, mol desespero

    o melhor pra aprender eh em subida
    vai puxando na manha ate perder o medo
    eu ainda tenho medo
    pq tava na garupa, e um brother puxou com uma y tb
    meu pé escapou do pezinho, tava de chinelo e ralou tudo os dedo do pé
    tentei dar uns rl tb, mas freio a tambor eh uma merda
    sobe soh uma merrequinha
    e tem q sentar no tanque
    GS500E 08/09

  15. #105
    Super Moderador Avatar de Stone
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    Re: Empinar, Grau, Wheeling e etc - Dicas e dúvidas

    ih cara RL nem tento por enquanto, piriga :s

 

 

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