A minha vida inteira eu sempre fechei a torneirinha do tanque, sempre um pouco antes de parar ou estacionar a moto, com o objetivo de fazer baixar o nível de gasolina dentro do carburador.
A uns tres meses atrás resolvi deixar a torneirinha aberta e parar com a paranóia de fechar e abrir toda hora.
Resultado, só não perdi meu motor porque é uma Suzuki yes 125. Se fosse qualquer outra motocicleta o motor teria batido. Quantos de nós tira a vareta todo dia pela manhã para ver se o nível do óleo está ok? Eu nunca fiz isso. Agora posso afirmar que o visor externo do nível de óleo é extremamente útil. Alguma sujeira ou algum ebó mal despachado estava travando a agulha da bóia do carburador e deixando passar gasolina com a moto desligada. Só percebi o problema quando olhei para o visor do nível de óleo e percebi que estava subindo o nível. Tirei todo o óleo do motor e ele estava com cheiro de gasolina. É muito útil ter acesso ao nível de óleo, somente olhando pelo visor. Toda motocicleta deveria ter este dispositivo, pois dependendo da quantidade de gasolina liberada pelo carburador, de um dia para o outro o óleo do motor pode ficar tão diluído que poderá causar danos irreversíveis ao motor. Voltei ao meu velho e bom hábito de fechar a torneirinha. Apenas uma observação, nunca usei gasolina comum ou de qualidade duvidosa na minha moto. Sempre usei aditivada petrobras, do mesmo posto que abasteço a mais de 20 anos, e em viagens sempre a mesma gasolina e de postos petrobras de bandeira, pois, só pago com o cartão Br e posto não credenciado não aceita esse cartão. Este é um alerta para todos, FECHEM A TORNEIRA DE COMBUSTÍVEL. Espero ser útil com este tópico. Um grande abraço a todos.