Kit Yamaha YBR 140cc

[clark]

Bom voltando ao topico tava fuçando no Orkut e tem uma comunidade da YBR e pareçe que esse kit 140cc da para YBR e XTZ um folego igual ou até melhor que o da Titan 150! Mas olhando esses dias o site do polaco motos eles tem um Kit de aumente de 200cc para XTZ por R$ 800,00 pila eu mandei um e-mail pra eles perguntando qual o ganho de potência de moto com esse kit.

[Toin]

Mas a Polaco não existe não, os upgrades lá são caros e absurdos, como o tornado 380cc!!!

Eu queria um kit desse pra rodar no dia-a-dia, se ficar igual a CG150 (q já tive o prazer de ter uma) já tá de boa...

Aki em Brasília tem um mecânico (o Mineiro) q colocou o pistão da CG na XTZ, + bura de não sei qual moto, + uma mexida lá doida dele... a moto tava andando junto das 225cc do campeonato de supermoto, putz!!!

[Luigi]

Compra uma XT250, ops, não saiu ainda :-/

Bá, eu quando troquei minha XTZ na Fazer, fiquei triste, a motoca era massa pra caramba, pulava até cova :lol:
Empinava facil, e era economica, mas era fraca, eu final do ano coloquei na ponta do lapis

Ia colocar kit 180/175, fazer SM, trocar a relação (já ia alongar ela dai) só que eu iria gastar no mímino uns 1.000reaus, essa grana eu paguei o juros do emprestimo e comprei a fazeca :drool:

[klaw]

to com vontade faze essa !"experiencia" tenho uma xtz... mas aki na regiao nao sei onde posso encontrar profissionais pra instalação desse kit... alguem sabe!??!
Araçatuba-SP :G

[Luigi]

Aqui a pripria consecionária coloca o kit 140 e o 180 e dão garantia e se a moto tiver na garantia, não perde.
É bom comprar uma e já colocar, dai fica com 1 ano de garantia no motor mechido ]

[Alan_Ricardo]

bom, levantar de 3, o cara pode ter trocado a relaçao, colocado uma coroa maior
sei la

Nem a Tua Tornado não faz isso né Bruno Dias ?

Levantar em terceira marcha.... ahhhhh!!! vc perdeu pra uma XTZ :Q :Q :Q

[LuiZão]

Amigos essa preparação ja tem tempos que a feltrim faz eles indicam colocar um escape dimensionado, mais se pensam em aumento real seria de em torno de 15%, dando coro em titan 150 original.
Esse kit saiu logo depois que a cg150 foi lançada, o kit em si não compromete a durabilidade do motor, o motor de preferencia deve ser zero km, no caso do motor se bem rodado devera ser feito uma checagem e uma possivel retifica.

Não esperem milagres ja que todo mundo sabe que uma cg 150 original é bem fraquinha uma ybr com coyote e carburação ja faz um estrago.

[clark]

Aqui a pripria consecionária coloca o kit 140 e o 180 e dão garantia e se a moto tiver na garantia, não perde.
É bom comprar uma e já colocar, dai fica com 1 ano de garantia no motor mechido ]

De que cidade vc e?! Pq liguei na feltrin ele so tem o kit 140! Quanto custa esse kit 180cc ai na tua cidade vc poder ver pra mim por favor?!

[Toin]

Ahhhh, já gastei mó grana nessa moto, se a concessionária daki tivesse esse kit pra vender e desse garantia eu metia as cara!!! |

Minha moto só troco numa XT600, mas como ainda não posso ($$$) andar nesse trator fico com a 125cc mesmo!!!

[Luigi]

Aqui a pripria consecionária coloca o kit 140 e o 180 e dão garantia e se a moto tiver na garantia, não perde.
É bom comprar uma e já colocar, dai fica com 1 ano de garantia no motor mechido ]

De que cidade vc e?! Pq liguei na feltrin ele so tem o kit 140! Quanto custa esse kit 180cc ai na tua cidade vc poder ver pra mim por favor?!

Blumenau - SC
Vo ver sim.

[Orci]

caraca, fui ver aqui em porto alegre, este kit ta por 130,00 to a fim de colocar na Ybr, só que eu trabalho com ela. Eu tinha uma 150 que foi roubada ai comprei a y, só que to achando muito fraquinha, entao quero aumentar um pouco. Será que aguenta o dia a dia? rodo uns 150 km por dia :0_0:

[DOUGLAS 00]

Tópico ressucitado!!! :drool:

Tenho teste desse kit na revista moto!

Esse kit consiste no pistão de Cg 125 trabalhado pra baixar a taxa de compressão elevando a cc para 135,38 cm cúbicos e troca de escape e giclês.

a moto ganha 5km/h de final e vai de 0 a 80km/h em 11s contra os 13,8 da moto original. A retomada de velocidade também é melhor, sendo de 12,4 contra 15,2s da moto original.

No teste, consumo ele acusou 40km/l contra 42km/l da original.

Essa alteração pode ser legal sim, mas não sei se ela aumenta tudo isso em relação a original. Percebi grande melhora na regulagem de carburação, que é mais rica que a original.

Quanto ao consumo menor, este se dá se não errolar o cabo...

Questões em relação a durabilidade não são ditas na matéria, mas certamnete esta cai bastante. O Kitr Feltrin tem 3.000km de garantia.

[Joao XTZ]

eh o Kit da Feltrin eh o melhor q tem mesmo...eh um kit ate q barato e comprovadamente faz as XTz e YBR/Factor andarem ate melhor q as amigas CG/Brosta 150... 5044 9233 feltrinmotos.com.br

valeu;;; :lol: :lol: :lol:

[FabricioFabuloso]

Tópico mt antigo.... favor abrir novo tópico !!!

Trancado !

Abraços