Se vier com menos de 45 vai ser ridicula...onde ja se viu....
Olhei agora de meio dia no jornal
GS500 04/04 19,500
CB 500 1999 17,999
Se vier essa 500, essas outras 500 devem despencar o preço sim.
Se ela vier por 20mil... vende bem sim, mesmo com 45cv!
Se vier por 25 mil... o pessoal prefere pegar as Hornet usada... com certeza... Hornet e Bandit usadas... são muito mais moto.. e tu axa por 27 mil... é só pegar um dono q esteja apertado de grana (o q não é tão difícil)!!!
Quanto custa um cavalo?
**XT660 (48CV) = 527,52 reais
**Hornet = 347,15 reais.
GS500 (45CV) = 466,66 reais.
Falcon (30,6CV) = 475,49 reais.
Comet (32CV) = 428,12 reais.
**Lander(21CV) = 556,28 reais
**Fazer(21CV) = 514,47 reais.
Twister (24CV) = 432,50 reais.
**Sun.Motard (16,7CV) = 568,86 reais.
**Bros ES (14CV) = 593,57 reais.
**Titan ESD (14,2CV) = 515,49 Reais.
**Titan KS (14,2CV) = 442,25 reais.
**YBR ED (12,5CV) = 489,04 reais
**YBR K (12.5CV) = 416,40 reais.
Yes (12CV) = 416,66 reais.
**Biz 125ES (9,1CV) = 981 reais.
PQP (6,5CV) = 661,53 reais.
Hunter (6,2CV) = 467,7 reais.
Bom, em miudos o preço do Cavalo usado na GS 500 está no preço médio dos cavalos usados em motos 250 - 400cc.
Caro mesmo é o cavalo da PQP. Barato é o cavalo da Yes.
*corrigidos os cavalos da titan e tb o preço de compra de uma ks zero, que achei por 6400 reais.
**novas motos adicionadas
Se moto usada no geral já é mais moída do que cana......imagina esses modelos Hornet....GS....etc etc........ até uns 25 conto prefiro pagar numa GS 500 zera..........o que já é uma montanha de dinheiro.........a Yes já tá bão demais....... :G............
O detalhe é q uma moto dessas dificilmente vi vai pegar muito rodada.. pega uma com baixa km e pronto... normalmente donos dessas motos ou sabem o q tem q fazer, ou mandam em concessionária e pagam horrores nas revisões... daí sim os caras mexem, trabalham, deixam redonda.. afinal eles ganham mais em cima disso! E outra... sempre com um mecãnico de confiança, leve pra ver a moto usada, seja uma POP ou uma Hayabusa!!
Minha moto é um bom exemplo, faz um mês que tá com 11 mil km. Vai ficar assim por mais um tempo. Até eu abrir o velocímetro de novo e colocar essa coisa que marca os km rodados pra funfar. O parcial já me serve. Decidi trancar essa naba pra vender a moto zerada daqui a uns tempos.
A Galera q eu conheço q tem essas motos, detonam !!!
Tem um cara q eu conheço q fica com uma moto exatamente 6 meses, já vi ele com CB500, Hornet, GSX 750F, 7GALO, até R1 o cara já teve, só anda de fim de semana, mas quando anda sai de baixo, o cara literalmente arregaça a moto, nenhum zelo pela moto. O Cara tem muita $$$ é dono de um Auto-peças. Esse é o perfil q eu vejo de quem tem esse tipo de moto, cara q tem dinheiro e nem se preocupa, então tem a moto pra detonar, pegar estrada e ver o ponteiro lá embaixo, começa dar problema, o cara já troca de moto. Por isso antes de pegar uma moto dessas usadas pensem duas vezes, sem contar q a manutenção de uma Hornet ou GS, não deve ser nada barato, sem falar que são muito visadas.
Ai vc num compra...vc tem que conhecer um dono cuidadoso!!!
Moto é procedencia...só isso...conheço varias CB500 que compraria de olhos fechados e varias que num compraria nem fudendo...tem uma garagem aqui que ta vendendo uma CB....pedem 20.500...se olha a moto fala que ta zero...mais ai entra a procedencia...essa moto ja foi batida e troco roda paralama painel farol tanque pedais...pra vc compra moto de valor alto num tem jeito....tem que conhecer o dono...