Kawasaki Vulcan: vale a pena?

[Sam_2006]

Kawasaki Vulcan 500 ano 95 por R$ 11.000:
http://www.moto.com.br/detalhe_busca...anuncio=142674

Kawasaki Vulcan 750 ano 94 por R$ 12.500:
http://www.moto.com.br/detalhe_busca...anuncio=143168

Estou pensando seriamente em adquirir uma dessas....
Alguém conhece essa moto, sabe se vale a pena?

[Diego.fcs]

Olha eu nunca andei nessa moto, a 500cc me agradou mais, dá para vc pegar uma viraguinho 250cc mais nova com esse preço e eu acho que compensa mais q q vc acha?? com 11.000 acho que vc pega uma viraguinho 2001 ou 2002...

Vc num preparou o motor da sua Cruise esses tempos? Quer desistir dela?? ehehehe


Abraço!

[Sam_2006]

Viraguinho eu não curto não... Já ouvi falar que a suspensão dela bate muito, o banco é muito pequeno e o desempenho não é lá essas coisas.
Essa Kawasaki me chamou a atenção, pois ela tem o mesmo porte da minha Cruise, mas com 4 vezes mais potência.
É exatamente o que eu quero!
Estou mais interessado na 500 cc, que é um meito termo entre potência e economia, pelo que pesquisei, ela faz de 21 a 23 Km/litro.

[Jackson Lee Simas]

Com 15000 dinheiros vc pega uma Mirage 250 (zero), que, além de linda é economica e tem bastante assistência técnica aí em SP.
O que eu acho bom na Kawa 500 é a relação com correia, muito mais limpa. Troca a cada 50000km (eu acho) só que é um pouco mais cara....

[Sam_2006]

Vc num preparou o motor da sua Cruise esses tempos? Quer desistir dela?? ehehehe

Abraço!

Sim, eu preparei, e valeu a pena, ela ficou mais fortinha, mas não dá pra fazer milagre, né? Na verdade, essa preparação ajudou nos alto giros, mas o torque em baixa rotação dela continua pior que o de uma CG 125, a arrancada é muito fraca.

Em relação a pegar uma Mirage zero, quando se trata de moto custom, o fato de ela ser usada não é nenhum problema, pois os donos deste tipo de moto cuidam muito bem de suas máquinas.
E pagar 15.000 numa 250 é demais. A Mirage devia custar no máximo 10.000.

[Diego.fcs]

Realmente quem tem essas motocas deixam elas sempre impecáveis e também não há peças paralela para elas então é sempre peças originais e tal e com mecânicos bons... Se vc curtiu cara, mete o pau! Eu curto essas motocas e a Mirage acho que para 15.000 o desempenho dela me disseram que não é muito bom...

[Lagartixxa]

eu nao teria, a kawasaki nem tem mais assitencia oficial no brasil, ou seja ou vc manda trazer de fora ou faz gambiarra! prefiro ter uma moto q tenha assistencia no brasil. imagina vc precisar de trocas a suspensao traseira e ter q pagar varios dolares numa importada q vai demora quase 1 mes pra cehgar e qndo chegar num ai ter nenhuma concessionaria nem mecanica autorizada pra fazer o servico, ai é confiar em mecanico q provavelmente nunca mecheu nessa moto!
sem falar q é uma moto com mais de 10 anos de usa, ja deve ta precisando de trocar varias pecas!
sei la, nao arriscaria

[Sam_2006]

Bom, se eu for comprar, vou procurar com bastante calma, sem pressa, analisar com cuidado e pegar uma em perfeito estado.
O fato de ter 10 anos de uso é relativo, pois o estado de conservação depende mais da quilometragem e do tipo de uso e de dono.
Uma dessas na mão de um titanzeiro não ia durar nem um ano...

[Carlos Roberto]

As motos parecem bonitas, pena que a a 750 não tem fotos boas pra gente ver melhor. Mas pensando em preço, potência, ano e kilometragem a 750 tem mais vantagens pra fazer negócio e como as duas aceitam contra oferta, os valores delas devem cair bastante. Basta saber quem fica mais barata. Uma coisa que notei, que pode ser arriscado, é que elas usam correia dentada. Geralmente dura muito, mas não se sabe o quanto já foi usada e pode se cair num gasto alto ou ter dificuldade pra troca-la. Quanto a km das motos, parece mais que elas zeraram o hodômetro e contaram mais 20 mil km. Mas, se andar na motos e gostar, tem mais é que comprar.

[hedertone]

Gostei da 750, mas se fosse vc pegaria uma mirage que tem uma boa potência e seria zero!

[Roberval2005]

O cara q me vendeu a Virago comprou uma. Pegou meu cheque e foi direto na loja pegar uma Vulcan500 azul. Reencontrei com ele ja com a moto e disse q a moto anda demais, logico q se comparar com a Virago é sacanagem. Andava na boa com o amigo q tinha CB500.

[leonoronha]

Ela e a custom mais potente dentre as customs de medio porte, ela e otima so a 750 que e meio problematica padece de uma serie e problemas cronicos no motor as correntes de comando dao pao insistentemente. O problema maior dessas motos e a assistençia tecnica pouca gente sabe mexer nelas ( esqueçe as vulcans sao bem mais complexas que as shadows, viragos e drags), e a Kawasaki e um descaso total no quesito peças tudo que vc precisa nela tem que mandar importar. Tem uma parada na oficina de um amigo meu faz 3 meses aguardando as peças chegarem.

[leonoronha]

Ja reparerao que a Cruize e igualzinha a vulcan 500??? Cara e muito mais canal vc procurar uma Virago 535, uma shadow 98, ou entaum faz igual o Kamarada Carlos Roberto peita uma Drag logo . Realmente a Virago 250 e pequena demais eu fico parecendo um trapezista em cima dela.

[Sam_2006]

Tirando o motor, a Cruise realmente é praticamente idêntica à Vulcan. É por isso que eu me interessei por ela. Eu adoro o design da Cruise.
Já imaginou, uma Cruise 500 cc?
Mas, pelo que vi, a Kawasaki praticamente inexiste no Brasil.
Por que será?

[leonoronha]

Tirando o motor, a Cruise realmente é praticamente idêntica à Vulcan. É por isso que eu me interessei por ela. Eu adoro o design da Cruise.
Já imaginou, uma Cruise 500 cc?
Mas, pelo que vi, a Kawasaki praticamente inexiste no Brasil.
Por que será?

Simples eles naum tem o minimo interesse de investir no Brasil, pra tu ter uma ideia a roubada que os donos de ninja se meterao aqui na minha cidade eu vi ninja 98 97 novinhas as vezes por 20.000.