Tutorial: lubrificação da corrente de transmissão

[cabra de brasilia]

Poooooooode sim! à vontade! O diesel é mto bom pq não agride tanto qto o querosene, não resseca as borrachas. E mesmo assim, depois de aplicar diesel, aplique muuuuuuuita água! Não deixe resíduos.

Valeu pela dica ai!....queria usar diesel porque é mais fácil de comprar.... :P....

[destbr]

Poooooooode sim! à vontade! O diesel é mto bom pq não agride tanto qto o querosene, não resseca as borrachas. E mesmo assim, depois de aplicar diesel, aplique muuuuuuuita água! Não deixe resíduos.

alem de mais barato, achei o diesel melhor q o querosene. pode usar sim, tranquilo! eu costumo lavar com sabao mesmo as partes q foram utilizadas diesel ou querosene.

uma dica q me deram, é utilziar partes iguais de querosene e detergente liquido e passar com um pincel. qualquer dia eu testo.

o molysil nao diz ser graxa branca na embalagem nao, mesmo pq, nao é branca
e nao é podre como a branca, q fica toda acumulada em volta do pinhao e nao entra nos elos.

[Hunter 123]

o molysil nao diz ser graxa branca na embalagem nao, mesmo pq, nao é branca
e nao é podre como a branca, q fica toda acumulada em volta do pinhao e nao entra nos elos.

Conversei com um sujeito hoje que diz já ter usado spray em corrente, e ele diz não usar mais, por causar acúmulo de areia na corrente. Sei lá, achei meio maluquice dele, mas vc já viu isso?
Vc conhece esse óleo Ajax que eu citei?

[destbr]

Conversei com um sujeito hoje que diz já ter usado spray em corrente, e ele diz não usar mais, por causar acúmulo de areia na corrente. Sei lá, achei meio maluquice dele, mas vc já viu isso?
Vc conhece esse óleo Ajax que eu citei?

faz tempo q utilizo esse spray e nao vi nenhuma areia ainda na corrente. sei lá, só se por onde o cara anda é mais sujeito a isso.
esse ajax nao conheco, pelo menos nao me lembro de ter visto. o repsol eu vi pra comprar tb, mas nao experimentei ainda pq era o mesmo preço praticamente, mas vinha a metade da quantidade do molysil.

depois q vc usar esse ajax, poste-nos os resultados

[Marvila]

Turma, queria tirar só uma dúvida...
Comentou-se sobre vários lubrificantes, desingrimpantes, graxas, spray, formas de aplicação e tal .
Agora, para quem não tá afim de por a mão na massa e se sujar, a lubrificação feita na concessionária não é legal/confiável ?
Pergunto isto porque tenho preferido pagar a concessionária para fazer este serviço do que eu mesmo fazê-lo :#.
Daí, pintou a dúvida quanto à qualidade do serviço e produtos que eles usam...
Uma coisa posso dizer: a roda traseira (da moto, viu?) tá toda lambuzada...dá a impressão que eles usam algum óleo... :-[

[Furious VIPER]

Turma, queria tirar só uma dúvida...
Comentou-se sobre vários lubrificantes, desingrimpantes, graxas, spray, formas de aplicação e tal .
Agora, para quem não tá afim de por a mão na massa e se sujar, a lubrificação feita na concessionária não é legal/confiável ?
Pergunto isto porque tenho preferido pagar a concessionária para fazer este serviço do que eu mesmo fazê-lo :#.
Daí, pintou a dúvida quanto à qualidade do serviço e produtos que eles usam...
Uma coisa posso dizer: a roda traseira (da moto, viu?) tá toda lambuzada...dá a impressão que eles usam algum óleo... :-[

Marvilla seu preguiçoso! hehehe Pagar a concessionária pra colocar 20ml de óleo na corrente?? seu canalha... compra óleo em qqr posto de gasolina... e coloca na corrente cara...
a roda traseira fica um pouco suja sim.. é o preço de uma boa lubrificação!!
O problema é q o óleo q escorre da corrente pela força centrífuga fica na roda... e daí vai grudando poeira nesse óleo... não qr dizer q o óleo é sujo! Se bem q de uma concessionária.. não duvido q usem óleo usado de motor pra lubrificar... pra eles é menos custo!

Eu sempre lubrifico com óleo novo... e digo uma coisa.. se minha relação tá com mais de 32mil km original...e não faz NADA de barulho... eu axo q tá correta a minha maneira de lubrificar! :OK:

[Marvila]

:lol:
Pois é, VIPER, cheguei a comprar um pincel, 1 litro de querosene, 2 spray (um de silicone e outro de graxa líquida), e um par de luvas de latex (aquelas descartáveis) no supermercado. Daí, li o tutorial e as indicações sobre o óleo.

Cara, quando vi a trabalheira e a meleira em que ia me meter :G...baixou uma preguiça daquelas e comecei a pensar em levar para que alguém fizesse o trabalho por mim... :P coisa de baiano mesmo...

Se dá para complicar, porque simplificar ? :drool:

[Furious VIPER]

Marvila meu filho.. de onde tu viu "trabalheira" e "meleira" no ato de lubrificar a corrente??

1-moto no cavalete central
2-gira a roda traseira com a mão
3-aplica óleo na corrente na parte ainda não pegou na coroa pra depois o óleo espalhar bem; faz isso até dar umas 3 voltas na corrente e pronto!!

Se não tem cavalete central... aí complica um pouco. tem q colocar a moto no pesinho lateral mesmo, lubrifica um pouco, anda com ela pra frente, apóia no pesinho dnovo, lubrifica mais um pouco... vai indo assim até lubrificar toda a corrente... foi assim q o rocksul disse q lubrificava a Comet dele!

[Volverine MF]

Fiquei com uma duvida aqui, falaram que Diesel é melhor que Querosene, mas pelo que me lembro a Honda manda usar querosene. Qual o certo então?

De qualquer forma eu só uso algo diferente de sabão qdo tá muito sujo.

[Hopeless]

se não me engano eles não recomendam gasolina ou diesel por eles tem aditivos para "limpar" o motor que são prejudiciais a corente.
não tenho muita certeza sobre isso, mais uso querosene na minha corrente e fica bem limpinha.

[Furious VIPER]

se não me engano eles não recomendam gasolina ou diesel por eles tem aditivos para "limpar" o motor que são prejudiciais a corente.
não tenho muita certeza sobre isso, mais uso querosene na minha corrente e fica bem limpinha.

se usar diesel /querosene/gasolina.. qqr coisa bem forte mesmo... e depois lavar com muuuuuuuita água... não tem problema nenhum!
Uso diesel na minha corrente.... (na real só não uso nas pinturas) e na moto toda... fica bom...

[Hopeless]

sim.....depois do querosene um belo jato d'agua pra tirar a meleca e depois melecar tudo novamente com oleo :P

[Mostarda_69]

Comprei esse aqui oh..
http://www.hparts.com.br/index.asp?l...ria=0&id=28248

sao 400ml por 11.78 mais frete, acho q eh um bom produto, peguei junto 5 filtro pra fazer e um scap esportivo, dai amenizo o frete..

[TorteX]

O marvila é um fanfarrão....carai...ve dificuldade em tudo! eauueuheauhauhae
eu passo uma estopa antes, depois passo o sprayzinho que tem oleo, graxa e grafite e pronto....ja era...

[Diego.fcs]

Marvilla, esses dias comprei o óleo 140 que o Ivan falou, paguei 11,00 no litro da Lubrax, é sóleo de câmbio e diferencial, ele é mais grosso. Coloquei ele em um tubo de detergente (limpo, claro!) porq tem aquele bico que sai só um fio de óleo, coloco a moto no cavalete e aplico. Muito simples, não me sujo e é rápido. Nem coloco a mão no óleo ou corrente.

Na sua XL faça isso também, o problema é que vc num tem cavalete mas num dá nada, aplica na corrente e empurra a moto um pouco, vai fazendo isso até aplicar na corrente toda, depois sai andando bem devagar com a moto para espalhar melhor...