Minha motoca nova!!! Vcs podem me dar dicas?

[sot010174]

AE!!! mais um Yeszeiro... parabens pela escolha!

[PimEdu]

Po, vo tenta muda, a chave para mudar é aquela torta né? tem algum encaixe la para girar? Ja dei uma olhada um tempo atras mas num tive nenhuma ideia de como ia fazer aquilo girar não.
Sozinho num tenho mto problema não, sofro mais com garupa, q dai vira e mexe bate no fim.

[falcao007]

Po, vo tenta muda, a chave para mudar é aquela torta né? tem algum encaixe la para girar? Ja dei uma olhada um tempo atras mas num tive nenhuma ideia de como ia fazer aquilo girar não.
Sozinho num tenho mto problema não, sofro mais com garupa, q dai vira e mexe bate no fim.

Acho que vc postou no lugar errado :G

[TorteX]

Acho que vc postou no lugar errado :G

Ela ta falando da regulagem da suspenção trazeira, que ja tinha falando antes la em cima! :Q

[PimEdu]

Isso ai, falando da regulagem q o ivan citou q fica melhor mais dura.

[Saurus]

Bem vindo a este hospício, digo, fórum, Celinho. Parabéns pela escolha. A Yes é a mais completa moto da categoria. Quanto ao desempenho, tem gente que diz que é mais fraco, mas eu discordo. Sabendo usar o câmbio dela, o desempenho dela é tão bom quanto ou até melhor que os das outras 125cc.

Respeite as recomendações de amaciamento do manual do proprietário à risca e sua moto não lhe dará aporrinhações sérias com motor. Troque o óleo conforme manda o manual também.

Se você é recém-habilitado e não virou odômetro em quilometragem sobre motocicletas, vá com calma no começo. Primeiro se adapte a sua nova moto (isso se faz sempre com qualquer moto que tenhamos, ou seja, ande com ela bastante antes de se aventurar em conduções mais agressivas).

A regulagem de suspensão traseira vai depender de seu peso e tipo de vias que a moto vai rodar a maior parte do tempo. Se for muito irregular, sugiro deixá-la mais macia. Se for asfalto regular, sem buracos, ondulações, etc, recomendo deixar mais dura. Mas não deixe de compatibilizar a regulagem de acordo com seu peso, pois a posição mais macia para piso irregular com um condutor pesado (ou frequentemente com garupa) pode deixar a moto boba demais, sendo recomendado uma regulagem intermediária para compensar o peso maior. Se você é peso-pena e vai pegar piso irregular, pode deixar na regulagem mais macia de todas. Em fim, tem que levar em conta estes dois fatores em especial.

Quanto ao consumo posso falar pela minha experiência com a Yes:

Período de amaciamento:
Trânsito pesadíssimo --> em tôrno dos 32 km/l
Trânsito pesado --> em tôrno dos 34 km/l
Trânsito normal/leve --> em tôrno dos 36 km/l
Trânsito livre (bastante tempo em 5ª marcha) --> em tôrno dos 37 km/l

Período pós amaciamento:
Trânsito pesadíssimo --> em tôrno dos 34 km/l
Trânsito pesado --> em tôrno dos 35 km/l
Trânsito normal/leve --> em tôrno dos 38 km/l
Trânsito livre (bastante tempo em 5ª marcha) --> em tôrno dos 42 km/l

Espero ter ajudado.

T+!

[coloradinho]

poxa seu consumo tah ótimo heim Saurus , a minha tah meia beberona ainda :0_0:, mas como tem apenas 550Km, naum dei muita bola, mas vo faze uma medida certa pra v qnto a minha tah fazendo

[Saurus]

poxa seu consumo tah ótimo heim Saurus , a minha tah meia beberona ainda :0_0:, mas como tem apenas 550Km, naum dei muita bola, mas vo faze uma medida certa pra v qnto a minha tah fazendo

Na 1ª revisão eu pedi para os mecânicos fecharem um pouco a mistura e colocar a agulha do carburador para a ranhura do meio.

A YES vem de fábrica meio gorda, visando melhorar o arrefecimento da temperatura do motor no período de amaciamento. Depois de amaciada, pode-se refazer a regulagem do parafuso de mistura e da altura da agulha do carburador, passando ela para a ranhura do meio (ela vem presa na ranhuma mais baixa, ou seja, mais gorda).

Peça para fazerem isso depois de amaciada que você verá o consumo dela melhorar sensívelmente.

[Celinho]

Pô rapaziada, valeu mesmo pelas dicas!! É muito importante pra mim ter o máximo de informações, pq quero tratar mto bem dela pra realmente só ter alegrias néh! hehehehe!!

A regulagem de suspensão traseira vai depender de seu peso e tipo de vias que a moto vai rodar a maior parte do tempo. Se for muito irregular, sugiro deixá-la mais macia. Se for asfalto regular, sem buracos, ondulações, etc, recomendo deixar mais dura. Mas não deixe de compatibilizar a regulagem de acordo com seu peso, pois a posição mais macia para piso irregular com um condutor pesado (ou frequentemente com garupa) pode deixar a moto boba demais, sendo recomendado uma regulagem intermediária para compensar o peso maior. Se você é peso-pena e vai pegar piso irregular, pode deixar na regulagem mais macia de todas. Em fim, tem que levar em conta estes dois fatores em especial.

Intaum Saurus, eu peso 64kg mais ou menos e vou usar ela tanto pra trabalho/faculdade qnto pra passeio, então conseqüentemente vou acabar pegando alguns terrenos esburacados mesmo... No caso seria melhor então deixar regulado bem macia? ( | só pra esclarecimento: a mais macia seria a mais alta?? rsrsrsrs! :lol: )

Valeu mesmo galera!!
Abraços!

[TorteX]

No caso seria melhor então deixar regulado bem macia? ( | só pra esclarecimento: a mais macia seria a mais alta?? rsrsrsrs! :lol: )

Valeu mesmo galera!!
Abraços!

Mais macia mais baixa...mais dura mais alta!

[Celinho]

Mais macia mais baixa...mais dura mais alta!

rsrsrs poxa, que pena, eu tava pensando em levantar um pouco a suspensão pq acho mais bonito hehehehe! bom, tbm por enqnto eu tô perguntando mais pra saber a opinião de gente com mais experiência néh... na hora H do jeito q sou, vou acabar testando cada dia de um jeito pra ver oq acho melhor rsrsrs!

[TorteX]

Bom...melhor deixar na regulagem media de inicio...!!
Ai vc ve se te atende, se ficar bom deixa...se achar muito duro/macio ai vc da outra regulada!

[Celinho]

Rapaziada, eu sou relativamente leve. Peso 63kg. Será q rola levar alguém leve na garupa mesmo sendo agora no comecinho?? Tipo, se eu levar uma gatinha de uns 50kg, será q força muito??? hehehehehehe! no total seria uma soma de 115kg, praticamente o Jô soares em cima da minha Yes... :s Será q rola?? Ou seria muito arriscado?? hehe!! :lol:

[TorteX]

Rapaziada, eu sou relativamente leve. Peso 63kg. Será q rola levar alguém leve na garupa mesmo sendo agora no comecinho?? Tipo, se eu levar uma gatinha de uns 50kg, será q força muito??? hehehehehehe! no total seria uma soma de 115kg, praticamente o Jô soares em cima da minha Yes... :s Será q rola?? Ou seria muito arriscado?? hehe!! :lol:

Acha...pode leva a mina surssaaa!!!

[Celinho]

intaum, nada de pegar gordinhas por enqnto!! :drool: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :drool: