Rebaixar o cabeçote, polimento nos dutos...

[Diego.fcs]

CARal..... já falei que é de bolinha....ta com td de titan mas a alma é de bolinha

hahahahahahahaha... calma tio!!! Gostei do "alma de bolinha"... hehehehehe

[Coltz]

acho q tá meio perigoso esse lance da válvula ae.....

quem que te deu essa medida de rebaixamento do cabeçote já fez isso antes? v certo com ele senão acho que tu vai ter que compensar isso com uma junta maior

[chitola]

acho q tá meio perigoso esse lance da válvula ae.....

quem que te deu essa medida de rebaixamento do cabeçote já fez isso antes? v certo com ele senão acho que tu vai ter que compensar isso com uma junta maior

mas se tu rebaixar 1mm no cabeçote e colocar mais 1mm de junta, aí tu gastou dindin a toa meu filho, tira de um e por no outro é a mesma coisa q nada. Teria que rebaixar mais as cavas das valvulas no pistão, aí sim.

[Stone]

cara, pra num se incomodar mais tarde faz o seguinte:

limpa beem o pistão, pega uma folha de papel carbono, monta o cabeçote dela e entre o cilindro e o cabeçote coloca a folha de carbono dobrada, com a parte que "marca" virada para fora (dá umas furadinhas na folha para ela não estourar com a pressão)
monta tudo certinho, coloca as juntas, monta o comando, balancin, etc... dexa ela toda montada
dá umas giradas no virabrequim (ou umas pedaladas de leve)
desmonta tudo denovo, aí vc vê se no pistão tem marcas que o carbono fez, se tiver é porque as válvulas estão batendo no pistão, aí vc vai ter que aumentar as cavas do mesmo e repetir todo o processo, até o pistão não ficar mais marcado com o carbono

dá um pouco mais de trabalho mas não se incomoda depois

na minha CG Bolinha eu tirei as 2 juntas do cilindro, fiz esse processo aí e as válvulas estavam batendo no pistão

[Henrique D.]

com 0,5 de taxa impossivel bater ,eu ja rebaixei até 1mm e nao bate em nada, com 1,5 baixo nao bate girando com a mao , mas em alta bate ,TODO motor da uma flutuadinha de valvula ,mas com essa medida nao tem com o que se stressar ,minha turuna é 2mm rebaixado e eu refiz as cavas

[Stone]

é, as 2 juntas que eu tirei deve dar uns 2mm

[Coltz]

mas se tu rebaixar 1mm no cabeçote e colocar mais 1mm de junta, aí tu gastou dindin a toa meu filho, tira de um e por no outro é a mesma coisa q nada. Teria que rebaixar mais as cavas das valvulas no pistão, aí sim.

não filho

o q eu quiz dizer é compensar esse pentelhosésmio do que tá sobrando com uma junta

acredito que ninguém seja idiota o suficiente pra tirar isso do cabeçote e depois compensar na junta

to falando duma junta com espessura reduzida

[chitola]

não filho

o q eu quiz dizer é compensar esse pentelhosésmio do que tá sobrando com uma junta

acredito que ninguém seja idiota o suficiente pra tirar isso do cabeçote e depois compensar na junta

to falando duma junta com espessura reduzida

opá disculpa, não intendi oq tu quiz dizer hehehe...