Deu ontem num jornal da Record

[Hunter 123]

No jornal (aquele que dá na mesma hora do Fantástico) estava falando sobre o grande aumento do número de vendas/acidentes de motos no BR. Aí, logicamente a coisa descambou pra SP capital. Estavam falando de novas leis, mas como estavam falando também sobre motoboys, não deu pra saber se o projeto de lei era pra todos ou só pra eles.

Além dos projetos que a gente já sabe, citaram esses: Obrigatoriedade do mata-cachorro e a permissão de tráfico de motos com no máximo 8 anos!!!! Veja bem, pode ter sido um erro de edição do jornal, ou isso só valer pra motoboys, mas é meio estranho, ne...muito dura essa última...
Se for notícia batida, me desculpem.

[Diego.fcs]

permissão de tráfico de motos com no máximo 8 anos!!!!

Estranho hein... num entendi direito... Proibir a circulação de motos com mais de 8 anos?? É isso??

Eles ficam inventando muita besteira, querem colocar a carroça na frente dos cavalos. Esse problema de segurança no trânsito é muito mais um problema cultural do que do próprio trânsito em si. No dia em que todos respeitarem as regras, pode ter certeza que esse número diminui e muito, idenpendentemente se tivé mata-cachorro, faixas refletivas, antena de pipa, etc...

[Hunter 123]

É mesmo, a proteção contra linha de pipa também seria obrigatória, tinha esquecido.
Mas Diego, como eu disse, pode ter sido um erro de edição do jornal...

[Diego.fcs]

Bom... espero que seja... Num vou abandonar minha bolinha por causa desses caras... hehehehehe

Se for isso mesmo, coloco ela dentro do senado e taco fogo nela lá dentro... :lol:

[marcusohc]

Pois é. Brasil é assim mesmo a tendência é andar pra trás. Cada ano se ouve algo novo. É faixinha refletiva no capacete, é obrigatório o uso de mata cachorro, antena pra cerol, proibido o tráfego de motos de pequeno porte com escapamento esportivo.

Daqui a alguns anos vai parecer que voltamos no tempo. Por causa do caos aéreo nesse país, as viagens pra outros lugares do planeta só vão ser feitas por navios, haverá anulação total do direito do cidadão brasileiro de classe média/baixa circular por qualquer parte do país num veículo automotor. Ao invés de motos só veremos cavalos, jumentos, charretes. Carro e moto, mesmo as de 125cc ou as pop 100 vão ser pertences de magnatas, classe alta, burguesia, porque eles tem dinheiro de sobra, e dinheiro é poder!

Nós brasileiros estamos voltando no tempo sem perceber...

[Fernando Oliveira]

Fonte. Site DETRAN/PR

Novas regras para transporte de cargas em motocicletas e motonetas



Novas medidas entrarão em vigor somente daqui a 180 dias

A resolução 219 do Conselho Nacional de Trânsito (Contran), foi publicada no Diário Oficial da União no dia 30 de janeiro de 2007 e estabelece novas normas de segurança para o transporte remunerado de cargas em motocicletas e motonetas.

O Detran, por meio de suas coordenadorias de Veículos, Operacional, Infrações e o setor de fiscalização de trânsito, já estuda e analisa a nova resolução que entrará em vigor 180 dias após a data de sua publicação.

“Este prazo oferecido pelo Contran é para que tanto nós, Detran e Polícia Militar do Trânsito, quanto os motoristas e proprietários dos veículos mencionados pela nova resolução possam se adequar às novas regras”, esclarece o coronel David Antônio Pancotti, diretor do Detran.

A fiscalização de acordo com as novas regras estabelecidas pela resolução 219 ainda não está em vigor, porém, os condutores e proprietários de motocicletas e motonetas utilizadas para o transporte remunerado de cargas devem estar atentos a resolução e as possíveis mudanças que deverão ser feitas em seus veículos.

Resolução 219 (motos para carga)

Principais alterações:

* A carga transportada pelas motos deve estar em dispositivo fechado (baú) ou aberto (grelha).

* O baú poderá ter largura máxima de 60cm, e seu comprimento não pode ultrapassar a extremidade traseira do veículo. A altura não pode exceder 70 cm. Além disso, o baú deve conter faixas retrorefletivas.

* Já a grelha deve ter largura máxima de 60cm e comprimento que não ultrapasse a extremidade traseira da moto. A carga não pode ultrapassar a 40 cm de altura.

* A motocicleta deve possuir placa de identificação na cor vermelha, ou seja, deve ser registrada na categoria aluguel.

* O condutor deverá utilizar colete com faixas retrorefletivas e fluorescentes. O cpaacete deverá possuir faixa refletiva, 40cm de comprimento, 3,5cm de largura e a inscrição “Aprovado Denatran”.

SÓ ALTERA PARA EMPRESAS DE MOTO-FRETE, OU SEJA, EMPRESAS DE MOTOBOYS

[PimEdu]

Ja tem outro tópico falando sobre a mesma coisa, são regras para motofrete só, e elas já estão em vigor em são paulo (não q sejam cumpridas). Mas aqui só pode ser utilizada moto acima de 125cc, com mata cachorro e outras coisas, tudo a cargo da empresa q contrata e não do motoboy, mas aqui dificilmente se ve motoboy dentro da lei.

[Diego.fcs]

Hummm... É só para motoboy então. Isso aí vai dar na mesma que quando instalaram o novo código de trânsito que a mulecada, inclusive eu, ficamos todos com medo porq dizia lá que tem que andar de capacete na bicicleta, olho-de-gato nas rodas e pedais e retrovisores... Nunca vi ninguém andar assim de bicicleta...

[Coltz]

tá loko

sejam mais objetivos nos titulos dos tópicos

[rocksul]

É comprovado que o mata cachorro evita danos ao piloto em caso de acidente?
Bom, isto deve ser prorrogado, no momento o governo luta para que o P do CPMF passe a ser Permantente e não Provisório.
Mata cachorro não dá dinheiro pra político, logo, nem deve ir pra votação.