Eu estava tão confiante... ainda mais depois que o careca, feio, baixinho e barrigudo disse aquelas coisas no motonline....
deixa ele.. quando ele vier na bahia vou lançar uma pesada naquela careca feia!!! :OK: :OK:
Eu estava tão confiante... ainda mais depois que o careca, feio, baixinho e barrigudo disse aquelas coisas no motonline....
deixa ele.. quando ele vier na bahia vou lançar uma pesada naquela careca feia!!! :OK: :OK:
«®» "Ando devagar pra não ver chorando quem me espera sorrindo." «®»
Casamento é o processo de descobrir que tipo de homem a sua mulher teria preferido!
Fotos da XTZ
É fod* pra eles (todos) fazerem esta mudança nas 125... é uma classe de moto que é procurada basicamente visando economia de cada centavo! a manutenção da ie num deve ser um bicho de sete cabeças mais certamente custa mais caro do que a manutenção do burra, isso sem contar que não da pra mexer por conta propia... só mesmo em 2009 que vai todo mundo junto.... eles tao com vontade de por a ie porem com medo de perda de mercado. EU acho.
Eu não sei o que quero, mais eu sei que vou conseguir!!!
Garotos podres.
Cara, onde manutenção de ie é mais cara q de carburador? Onde vc viu isso, foi feito alguma pesquisa nesse sentido? Ou é oq falam por ai e boa? Pq tinha um tempra com ie e um santana com carburador, e o santana tinha q regular constantemente, o tempra nunca tive problemas com ie, e onde está a manutenção mais cara da ie? Se queimar pode até ser, mas é só cuidar direito dela q dificilmente vai ter problemas.
É uma decepção ela não vir injetada, injeção é uma evolução mto grande em relação ao carburador. Acho sim q ela podia lançar uma injetada e boa, manutenção em ie é mto pouco frequente e ela pode fazer um preço camarada nas revisões e pronto.
Não digo q não compro moto carburada mais, mas q ser carburada tem peso tem, não é o fator decisivo (entra ai desempenho, preço, roubos etc).
É bem mais cara sim! A moto carburada o cara pega duas chavezinhas, abre o carburador assopra e limpa tudo e monta de novo e deu, tá novo. I.E não dá pra fuçar em casa... como a carburação é uma barbada de mecher é possível que qualquer um pegue sua moto e realize ajustes personalizados, o que com I.E o cara já depende de um mecânico e tal. Agora quanto a regulagem não tenho nem idéia, a princípio em motos carburadas a limpeza e regulagem de carburadores é realizada a cada seis mil kilômetros. Se der problema no carburador, a manutenção é muito barata, se der problema na injeção, não tenho idéia do custo... se algum dono de Fazer souber o custo da manutenção do bico injetor ou da sonda mesmo, posta ae.
Quanto a nova Y, eu só vô compra uma no dia que ela tiver máquina de lavar roupa acoplado, não precisa ser IE. Lavar roupa no tanque é um saco.
Agora para fechar com chave de ouro as especulations de 2008 só falta a Falcon sair de linha por ser velha e ultrapassada.......... :lol:........mas calma gente! veja o lado bom das coisas.....como nada mudou em 2008 vai se ter muito espaço para as especulações de 2009....imagina só!!!! vai entupir os fóruns........CG injeção flex......uma four 400cc.....tutu sei lá o que......ops........acho que já vi isso em 2008....2007....2006....... :lol:.........
E mais um ano se vai!! :NOOK:
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EU NUNCA VOU TE ABANDONAR......
Eu ainda aguardo o Salão de outubro, tenho esperanças numa YBR série especial com injeção ou mesmo numa XTZ Motard com injeção.
[]´s Robinson
RDZ -> restauração em standby (aguardando a liberação do galpão lá em casa... reforma é fogo!)
PRODUTOS A VENDA:
Mochila Trilhas e Rumos Crampon 68L (Laranja)
"Posso não concordar com uma só palavra do que dizeis, mas defenderei até a morte vosso direito de dizê-lo."
A categoria das 125cc é a mais disputada, tem dezenas de modelos nacionais ,chineses, coreanos, indianos, etc, logo qualquer custo que venha a tornar a moto mais cara pode significar grande perda para a concorrência, quem compra estas motos quer gastar o mínimo, só vai sair uma IE se for um modelo extra ou quando não conseguirem mais produzir a moto dentro da norma anti-poluição usando apenas catalizador e sistema Pair.
Eduardo
Tendo fé que a Yamaha íra lançar uma YBR especial com injeção ainda......proponho darmos dicas do que ela pode fazer com os outras carburadas 2008 que irão apodrecer nas revendas......eu proponho que doe as encalhadas para os terroristas no Iraque porque os Passat já acabaram tudo.....e vocês qual destino daria as Ybr não especiais........
(pô bicho pelo Amor de Deus......você se entregou hein.....é pobre e não desiste nunca.....)
ainda tem outra moto que deveria vir, uma motard, sera que rola?
WOHOO - MT-03 2017
R.I.P - YBR 125 2007/2007.0
Se você faz distinção entre Motoqueiro e Motociclista, o problema é seu.