No verão a moto anda mais???

[luizbaierle]

ouvi dizer que no verão as motos andam mais que no inverno...alguem sabe se eh verdade isto???


flw

[hedertone]

Na verdade no verão os motores precisão de menos tempo para chegar a temperatura adequada e repectivamente a potência maxima.. no inverno ele demora um pouco mais...

Ambas quentes no inverno o motor ficará melhor porque ele terá uma chance menor de super-aquecimento


ME CORRIJAM SE ESTIVER ERRADO...

[Furious VIPER]

Eu só sei q no inverno eu simplesmente perco 10km/h de fina.. no mesmo lugar, na mesma hora do dia... fico furioso com isso!!hehe

[TorteX]

Eu só sei q no inverno eu simplesmente perco 10km/h de fina.. no mesmo lugar, na mesma hora do dia... fico furioso com isso!!hehe

Compra uma 150 que seus problemas acabam! huhuhuuhuh
zuera...só terá seu problema resolvido a partir de uma 250! huuhhu

[robincs]

A minha é ao contrário, no inverno desenvolve mais.

[]´s Robinson

[Saurus]

Putz! Nunca fiquei pensando nisso! Pra mim anda a mesma coisa. A diferença é se vou sentir frio ou não, se coloco jaqueta ou não, etc...... De resto, tô nem aí.

[RGBguima]

Acho que não muda não!!

O que iria mudar??

A moto tem sensor agora eh?? :drool:

[rocksul]

O ar mais quente é mais leve, o nome técnico me parece que é "rarefeito", só isso já alivia o impacto do conjunto piloto+moto x vento. Tanto que soltar pandorga no verão é muito mais fácil que no inverno. Como há menos resistência do ar, mais a moto anda.
Também temos uma possível refrigeração excessiva do motor, o que deve trazer um maior consumo para compensar essa perda.
Bom, isso é minhas teorias, é o que acontece na minha moto. No inverno gasta mais e anda menos.

[Lagartixxa]

o maximo q pode acontece é a gasolina ficar mais "condensada" pelo frio e a mistura ficar um pouco rica! mas isso tbm é "achometro"

[spygtba]

Eu acho que a moto anda mais no calor que no frio. Varias vezes eu percebi a diferenca. no verao qd ta akele mormasso sem vento a mto fica bem mais solta e no inverno ele se amarra mais, a diferenca na minha moto no mesmo percurso da uma diferenca de 5km/h mais ou menos. uma pexlicacao pra isso eu nao tenho, mas queria saber tbm, sera que alguem podia responder o pq desta diferenca? Tem algum cientista ai?

[spygtba]

O ar mais quente é mais leve, o nome técnico me parece que é "rarefeito", só isso já alivia o impacto do conjunto piloto+moto x vento. Tanto que soltar pandorga no verão é muito mais fácil que no inverno. Como há menos resistência do ar, mais a moto anda.
Também temos uma possível refrigeração excessiva do motor, o que deve trazer um maior consumo para compensar essa perda.
Bom, isso é minhas teorias, é o que acontece na minha moto. No inverno gasta mais e anda menos.

eu estava digitando a mensagem anterior qd vc postou a sua.
É uma boa explicacao ate faz sentido isto. Mais alguem?

[danielpaiva]

Eu só sei q no inverno eu simplesmente perco 10km/h de fina.. no mesmo lugar, na mesma hora do dia... fico furioso com isso!!hehe

Ja percebi isso tambem Viper..!! mas tem dias que no friu que anda bem tb..

[RGBguima]

O ar mais quente é mais leve, o nome técnico me parece que é "rarefeito", só isso já alivia o impacto do conjunto piloto+moto x vento. Tanto que soltar pandorga no verão é muito mais fácil que no inverno. Como há menos resistência do ar, mais a moto anda.
Também temos uma possível refrigeração excessiva do motor, o que deve trazer um maior consumo para compensar essa perda.
Bom, isso é minhas teorias, é o que acontece na minha moto. No inverno gasta mais e anda menos.

Sem mais!

[Furious VIPER]

Eu fico com a explicação do rocksul!! E viva o verão... moto bebendo menos e andando mais!!hehe

[César]

A minha acho o contrário anda mais no frio, o ar mais frio está com as moléculas mais juntas e acaba entrando mais ar gerando uma queima maior no calor as moléculas do ar tão mais dilatadas entra menos ar e a explosão é menos forte fora que a refrigeração do motor é menor no calor deixando o óleo mais fino o que prejudica a lubrificação.
Mas concordo que no verão é muito mais gostoso de andar de moto que no inverno.