A mecânica na maior parte é original. Ela tem o carbura de titan 03, escape da titan 97(mais silencioso) e agora 12 volts.
A minha é 79, mas tem a pintura da sua CG 82. A moto não é ruim, mas já desisti da idéia de restaurar ela. Não compensa.
Tem fotos da minha CG no motonline:
www.motonline.com.br/forum/forum_posts.asp?TID=7304&PN=1&TPN=1
Moto é uma doença. Depois que se contrae, se passa a vida com ela ou se morre dela.
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Poxa, tá inteirassa cara, a minha tava pior que essa quando peguei ela, esses dias me ofereceram nela 5.500 e num aceitei, tem nego loco atrás, creio que compensa restaurar sim... Ela tá ficando muito relíquia, tá difícil de achar umas boas, se vc restaurar vai chover neguinho querendo comprar ela...
Parem o mundo que eu quero descer...
Reabri o tópico para informar a galera aí que achei platinado 6V e 12V aki na minha cidade, inclusive platinado para rx... Quem precisar da um toque que posso ir atrás de alguns...
Parem o mundo que eu quero descer...
eu comprei uma mesa de platinado completa, tudo original, por 20 pila![]()
só colocar nela e deixar um pouco adiantado pra ficar encapetada dinovo ]![]()
Pagou barato hein cara, tem achado platinado bom por aí??
Parem o mundo que eu quero descer...
To querendo mexer na elétrica da minha moto, e surgiu uma dúvida atualmente.
1) Achei na honda sob encomenda a mesa, rotor e chicote original novo da Honda por 400 pila com 10 a 15% de desconto a vista. É o sistema das Today, antes de sair o CDI, dessa maneira é plug and play, fácil de instalar e boa. o platinado 12V japonês original da honda eu tenho já, e sei onde comprar mais por uns 10 conto.
2) Achei em um ferro-velho a elétrica toda de uma (chicote, cdi, mesa, rotor, retificador...) de uma Titan 99, só que para fazer essa instalação tenho que fazer tipo um embuchamento na minha tampa original do motor do lado de dentro.
Qual das 2 opções seria melhor?? To achando que a 2 é mais garantido, afinal é uma tecnologia mais recente e é mais fácil de achar peças...
Parem o mundo que eu quero descer...
eu acho mais negócio colocar o sistema da Titan, isso se essa mudança na tampa do motor não alterar o visual, a originalidade da moto
Stone,
A idéia é essa, porq pode ser que daqui alguns anos dê um problema e não ache de vez as peças, pegando peças novas esse problema diminui. Estou pensando seriamente em ir pegas essas peças e instalar, quero conhecer primeiro esse trabalho na tampa, se eu ver que é confiável farei, se não for confiável, colocarei a com platinado mesmo.
Valeu!
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