
Postado originalmente por
Saurus
Essa "pista" mais as esferas é o que é o rolamento de direção. Deve-se tomar cuidado para aplicar o torque correto ali na hora de apertar, para não danificar nem a pista (criar sulcos) e nem as esferas (amassamento), mas também não pode ficar frouxo demais pois ficaria com folga de direção.
O segredo ali é o seguinte, se você não tiver um torquímetro:
1) Quando começar a oferecer resistência ao aperto conte uma volta de aperto a mais.
2) Após dar apenas mais uma volta, retorne 1/4 de volta para desapertar.
Costuma ficar excelente assim.
Aliás, não se pode esquecer de, antes de começar a fechar, deixar bastante graxa base sabão de lítio na "pista" para que as esferas tenham sempre ótima lubrificação.