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Resultados 1 a 15 de 24
  1. #1
    Motociclista
    Data de Ingresso
    Apr 2006
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    Duvidas sobre modifição para bateria de no-break....

    Pessoal ouvi muita gente falar em por bateria de no-break na moto, dizem que ela dura mais, da pra carregar e é mais barata, essa modificação da realmente certo?

    E como devo fazer, tem uma bateria especifica de no-break para ir na moto, tanto faz qualquer uma, ela cabe na titan 150 naquele espaço ou terei que fazer alguma modificação ali também?


    Alguem conhece como funciona o esquema, já fez ou conhece alguem que fez, a parada é quente mesmo ou uma fria?

    E o que vcs acham disso?


    Se alguem tiver maior conhecimento me explique mais ou menos como funciona o esquema e como se faz e se realmente vale a pena


    obrigado pessoal

    A amizade é uma força permanente, não se compra e nem
    se vende... não se ensina nem se aprende nasce e morre com agente.

  2. #2
    Motociclista
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    Mar 2006
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    Re: Duvidas sobre modifição para bateria de no-break....

    Boa pergunta , tambêm quero saber

  3. #3
    Usuário de motoneta
    Data de Ingresso
    Jul 2007
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    Re: Duvidas sobre modifição para bateria de no-break....

    Olá! Sou novo aki no PN! Conheço bastante coisa de eletrônica, e posso lhe dizer que para trocar uma bateria por outra a capacidade (amperes) e a tensão (volts) de ambas tem que ser iguais. Portanto, se a bateria de sua moto é de, por exemplo, 12V / 5.5A, a bateria do no-break deve ser também de 12V / 5.5A ou mais Ampere. A tensão deve ser a mesma, mais a amperagem da bateria nova tem que ser igual ou maior a da bateria original da moto.

    Tipo, no mercadolivre tem baterias de 12V / 7A por 30,00. Pode colocar de boa, pois a amperagem é maior que a original. Só tem que se observar o tamanho da mesma, para ver se ela vai caber na moto.

    Qlqer duvida, estamos ai.

  4. #4
    Motociclista experiente
    Data de Ingresso
    Apr 2006
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    Aracaju-Se
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    Re: Duvidas sobre modifição para bateria de no-break....

    se a amperagem for mais alta n vai resultar em derretimento dos cabos?
    sou leigo ao extremo nisso
    vlw


    WOHOO - MT-03 2017

    R.I.P - YBR 125 2007/2007.0


    Se você faz distinção entre Motoqueiro e Motociclista, o problema é seu.

  5. #5
    Piloto de moto Avatar de Mostarda_69
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    Nov 2006
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    Cruz Alta - RS
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    Re: Duvidas sobre modifição para bateria de no-break....

    Eu troquei na minha EX-Strada.. ta ate hoje uma maravilha.. so tirei a minha.. colokei a outra.. e como o positivo e negativo eh do mesmo lado eu imendei um pedaço de fio bem grosso, quase igual ao cabo.. e soldei na bateria e apertei no cabo original.. isolei bem eles pra n te problema.. e feito o brike.. faz 1 ano. e ta otima ainda..

  6. #6
    Viajante experiente Avatar de Diego.fcs
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    May 2007
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    Re: Duvidas sobre modifição para bateria de no-break....

    se a amperagem for mais alta n vai resultar em derretimento dos cabos?
    sou leigo ao extremo nisso
    vlw
    Não senhor, vc pode colocar uma maior sem ter problemas, desde que seja 12V. Derreterá o fio em caso de curto-circuito ou se vc colocar algo que consuma muita corrente elétrica e o fio não suporte essa corrente e ele esquenta muito e dá pau.

    Tem como deixar a moto no esquema da Intruder por exemplo, sistema elétrico direto da bateria? Muito tosco esse esquema de 50 anos atrás de acelerar e a luz ficar forte e fraca...
    Parem o mundo que eu quero descer...

  7. #7
    Motociclista
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    Apr 2006
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    Curitiba - Paraná
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    Re: Duvidas sobre modifição para bateria de no-break....

    E para fazer é simples, eu mesmo posso comprar e somente trocar as baterias (só arrumar um jeito de deixar ela presa dae né?

    E esse sistema para deixar ligado direto na bateria é facil de fazer ou dae já é um pouco mais avançado?

    No caso da bateria de no-break, se eu por exemplo comprar uma de 12v e 7A (que é a da twister), ou comprar a bateria de twister mesmo, não vai ter diferença nenhuma, só o preço, ou a de no-break dura mais ou menos ou tem alguma outra vantagem além do preço?

    A amizade é uma força permanente, não se compra e nem
    se vende... não se ensina nem se aprende nasce e morre com agente.

  8. #8
    Piloto de moto
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    Re: Duvidas sobre modifição para bateria de no-break....

    to mto interessado nisso tbem.. uma bateria que dure mais que as normais e que não me traga perigo de dexa na mao.. moto sem pedal eh foda ein..



    aguardo as respostas tbem
    ....

  9. #9
    Usuário de motoneta
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    Jul 2007
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    Re: Duvidas sobre modifição para bateria de no-break....

    Pelo que ja vi em foruns quem colocou bateria de no-break nao teve problema nao. E quanto a amperagem, essa de 7A da de boa, nao derrete fio nem nada.

    Quanto ao sistema do farol independente do motor, da pra fazer sim, mas eh mais complicado e tem q ter de preferencia o manual de servico da moto, pois la tem o diagrama eletrico dela. O que pode acontecer eh que a carga gerada pode ser insuficiente para recarregar a bateria, nao lembro onde vi que parece que na yes a carga efetiva da bateria comeca em 4500 rpm. devido a este sistema direto o consumo do farol estara sempre no maximo.

    M corrijam se eu estiver errado.

  10. #10
    Piloto de moto Avatar de Mostarda_69
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    Re: Duvidas sobre modifição para bateria de no-break....

    Pelo que escuto a vida media gira em torno de 4 a 5 anos.. senod de boa qualidade.. a minha eh marca ajax, tem 1 ano ta uma maravilha e paguei 30 pila..

    Olha no meu caso o oooooooooooooootimo lado foi que nao precisa coloca agua.. pq **** q pariu minha strada cuspia agua da bateria.. toda vez que lavava tinha q poli com massa n2 a pedalera por causa do acido..

  11. #11
    Motociclista
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    Jul 2005
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    Re: Duvidas sobre modifição para bateria de no-break....

    eu ia por na minha tb, mas a bateria de nobreak é muito larga pra caber na cg. daí coloquei uma de 7a q, em relacao a original de 5, é mais alta somente!!

    mas se vc puder adaptar, pode usar tranquilamente!
    Bruno

  12. #12
    mantabodyboarder
    Guest

    Re: Duvidas sobre modifição para bateria de no-break....

    hum...]

    Será que fica bom na Xiselona?

  13. #13

    Re: Duvidas sobre modifição para bateria de no-break....

    Uma de 5A funciona de boa na titan 150 ? pois só tenho uma bateria de nobreak em casa de 5 amperes.

  14. #14
    Usuário de motoneta
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    Caieiras - SP
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    Re: Duvidas sobre modifição para bateria de no-break....

    Citação Postado originalmente por Mostarda_69 Ver Post
    Olha no meu caso o oooooooooooooootimo lado foi que nao precisa coloca agua.. pq $#@%$# q pariu minha strada cuspia agua da bateria.. toda vez que lavava tinha q poli com massa n2 a pedalera por causa do acido..
    A única vantagem é não precisar colocar água...
    Acho que é crônico de Strada... hehehe


  15. #15
    Member
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    98

    Re:Duvidas sobre modifição para bateria de no-break....

    Ressucitando este topico, onde eu consigo comprar essa bateria no break na internet? procurei no ML e nao achei, pelo preço qro mto uma dessa pra por na minha factor pra por o xenon com aquele esquema com diodo, relé e etc.

 

 

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