Isso de óleo e areia na pista é complicado. Semana passada uma amiga, numa Burgman, tava entrando num retorno quando passou sobre uma mancha de óleo na pista. Acabou caindo. Na concessionária disseram pra ela que, o que ajudou na queda foi o pneu estar cheio demais.
Ela ralou joelhos, mão, cotovelos. Machucou a boca com o aparelho e tá com o olho roxo por causa do capacete aberto que tava usando. Casos estivesse usando um fechado, não machucaria tanto o rosto.
Na segunda eu quase caí também por causa de um pouco de barro molhado na pista. Quando eu fiz a última curva pra chegar em casa, o pneu da Drag deslizou na lama e jogou a traseira pro lado. Sorte minha que tava devagar e consegui recuperar o equilíbrio da moto.
Pneu em bom estado e calibragem correta também ajuda nesses casos.



Responder com Citação


