fazer 250 X 500, qual escolher?

[Hopeless]

Afffff :k cada uma...

hey! hey! hey!! isto não expressa em nada a minha opiniao, porem pode ter certeza de que qualquer moto baixa cilindrada que a honda lance, por mais que seja iferior as concorentes, vai vender mais!!

se eu pensasse assim teria comprado uma tw nao a fazer neh?? eu sou do contra não gosto dos mais vendidos :P

[OptimusLeo]

IE apenas esta disponivel nas motos mas caras en paises do primeiro mundo...ainda muitas das mais baratas seguem saindo con carburador, ate mesmo modelos novos como a Ninja 250 2008 da Kawa.

Eu acho que a Yamaha Brasil ves ese negocio de IE mais por chamar a atencao publicitaria do que desempenho mesmo...eu preferiria a Fazer com disco de freio trasero, un painel mas moderno, e algums ajustes menores e carburada, que IE tal como ela esta. Tivese saido o mesmo preco.

[felucas]

Eu acho que a Yamaha Brasil ves ese negocio de IE mais por chamar a atencao publicitaria do que desempenho mesmo...eu preferiria a Fazer com disco de freio trasero, un painel mas moderno, e algums ajustes menores e carburada, que IE tal como ela esta. Tivese saido o mesmo preco.

Todo mundo fala que a IE da Fazer não é lá essas coisas e que é marketing...

mas se a moto de fato eh mais econômica e pega no frio ou no calor com motor quente ou frio já está valendo a IE...

Convenhamos que é um saco ficar fazendo moto pegar no frio...

Mas voltando ao assunto do tópico.....sou mil vezes mais a GS500 0km.

[TorteX]

hey! hey! hey!! isto não expressa em nada a minha opiniao, porem pode ter certeza de que qualquer moto baixa cilindrada que a honda lance, por mais que seja iferior as concorentes, vai vender mais!!

se eu pensasse assim teria comprado uma tw nao a fazer neh?? eu sou do contra não gosto dos mais vendidos :P

Eu num so contra nem o mais vendidos nem os menos...
Eu gosto do que mais me atrai mais não o q vende mais ou menos!

Falei aff pq sem ofensas, acho tonto essa historia de nego que fala mal de uma moto, ou que num contraria só pq é honda...

[Falker]

Ôhh que legal, a galera participando assim
pois é, em curitiba tem uma gs 500 ano 2004 15.500 15 mil km, mas usada comparando com a 0km sem chance, não vale a pena, por isso optei por uma 0 bala!
não queria esperar muito, pois pode subir para R$ 21.325 aqui, agora esta como R$ 19.990

li tudinho o que falaram, sobre a I.E, acho dificil que todas as motos novas virem com I.E, a yamaha faz muita marketing, inclusive sobre as motos flex, não desmerecendo, são bons os produtos e o conceito, mas não deixa de ser marketing eheh

eu sou um motociclista que na maior parte do tempo anda de boa, gosto de tocada forte, para retomar e ultrapassar, trocaria pouca marcha na cidade, 2 marchas suponho, a gs possui boa ciclistica, ja sentei em uma, é foi muito pira, adorei o tanque, a posição

penso em viajar, não agora, esperar um pouco para ter a manha, uso moto todos os dias, mas por volta de 30 km
e eu não curto muito carro, e tenho prazer ao conduzir em passeio ou simplesmente no dia-a-dia, seria uma compra por mais gosto do que necessidade,

até porque a 125 burgman vai ficar pro meu pai, a b400 se eu fosse na yamaha eles iriam querer pau a pau por uma fazer, ( burgman 400 ano 2001/02 com 10 mil km rodados com todas as revisões na concessionaria, impecavel) e na suzuki pegaria nela um maximo de 14 mil.. é uma ótima maxi, porem como tem radiador a agua, na cidade ferve rs, mas so se ficar um bom tempo parado, nas curvas ela é dificil tambem, mais pra lazer mesmo!

abraços :OK: :OK:

[PimEdu]

Se vai pegar por lazer vai de GS, mto mais divertida q a fazer, e se quer ter força para ultrapassar, a GS tbm da um pau. Como todos disseram, a GS é mais moto em qq sentido, se não tiver problemas para manter ela, vai curtir mto mais.
Pode até dar a zica de perder grana na hora de vender, mas é um risco q eu correria se tivesse 20 mil hj.