Tom, vamos fazer o seguinte esquecer as palavras pobre e rica. 1º Feche todo o parafuso da mistura.
2º Abra uma volta. Isso já irá fazer a moto funcionar.
3º Ligue o motor.
4º Continue girando o parafuso no sentido anti horário. Vc verá que o giro vai subir.
5º No momento que o giro começar a cair pare e volte um pouco, no sentido horário.
6º Vai no parafuso da marcha lenta, o que fica na lateral do carburador, e regule no máximo em 1.500RPM.
Não precisa acender farol alto, pois a queda de giro com ele aceso é muito pequena e nós só usamos o farol alto em locais sem iluminação.

"Todo esse processo deverá ser feito com o motor quente"
Quanto ao saco plástico, já aconteceu comigo, eu passei um pano e saiu. O motor estava muito quente. Tirar isso com o motor frio é chato mesmo. Aqueça o motor e passe um pano, dobrado para vc não se queimar, e depois use um polidor tipo Brasso, Silvo, enfim qualquer limpador de metais.
Um grande abraço a todos os irmãos.