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Resultados 1 a 11 de 11
  1. #1

    Filtro esportivo e carburação

    Olá pessoal, estou levando minha Twister para a revisão dos 1000km.
    Tenho lido histórias pela internet que a colocação de filtros esportivos e uma recalibragem da carburação ajuda um pouco no desempenho. Minhas dúvidas seriam:
    1 Aumenta a velocidade final
    2 Onde posso fazer o serviço em um local BOM em Curitiba?
    3 Quanto isso vai me custar? (sem filtros do Arremate ou Mercadolivre)
    4 Preciso fazer alguma alteração na parte de escapamento?
    Dêem suas opiniões...
    Não é minha intenção, por enquanto, mexer no pistão.
    Abraço a todos

  2. #2
    Super Piloto
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    Filtro esportivo e carburação

    se vc colocar so vai ser preciso uma regulagem no carburador... cerca de uns 10 reais... dizem q melhora um pouco sim

  3. #3
    Usuário de motoneta
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    Filtro esportivo e carburação

    Olha só eu tenho ums titan 2003 125cc, sabado tava eu e minha namorada na moto e um amigo de 150, fomos pra pista, na subida ele ganhou com uma boa vantagem, mais na descida a minha moto so nao passou pq acabou a pista, mais ela colou os 140km e ele nao conseguia ir mais.......e eu coloquei o pinhao com um dente a mais ou seja o 15 e um filtro cônico daqueles q parecem um copinho comprei no mercado livre e é bom sim, e regulei o carbura.....a mina ta o bixo pra andar......depois qdo tava sozinho nao quis ir pra pista comigo...pq será?...rsrsrs...
    abraço
    Titan 150cc Esd 2007
    Pinhão 17

  4. #4
    Super Piloto
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    Filtro esportivo e carburação

    Citação Postado originalmente por albertobites
    Olha só eu tenho ums titan 2003 125cc, sabado tava eu e minha namorada na moto e um amigo de 150, fomos pra pista, na subida ele ganhou com uma boa vantagem, mais na descida a minha moto so nao passou pq acabou a pista, mais ela colou os 140km e ele nao conseguia ir mais.......e eu coloquei o pinhao com um dente a mais ou seja o 15 e um filtro cônico daqueles q parecem um copinho comprei no mercado livre e é bom sim, e regulei o carbura.....a mina ta o bixo pra andar......depois qdo tava sozinho nao quis ir pra pista comigo...pq será?...rsrsrs...
    abraço
    se a150 estiver original, logico q sua moto leva... o cdi delas limita muito rapido.. agora poe o filtro e deixa ele por so a coroa de 38 dentes e vai pra pista pra vc ver a tunda q vc vai levaar

  5. #5
    Piloto de moto Avatar de NEUDSON
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    Filtro esportivo e carburação

    FILTRO BOM ACHO QUE UNS 30A 50 PILÁ + 15 ´PRA REGULA NUM CONHECO NENHUM LUGAR AI

  6. #6
    Motociclista experiente
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    Filtro esportivo e carburação

    Se for um race-force vc vai precisar mexer na carburação sim mais e coisa pouca e melhora bastante!
    Melhor Chegar Atrasado nesse mundo doque adiantado no outro!

  7. #7
    Motociclista
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    Filtro esportivo e carburação

    tem que procurar bem pq no Ml tem um monte de filtro imprestavel...

  8. #8
    Motociclista experiente Avatar de TRW
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    Filtro esportivo e carburação

    se vc coloka tein que regula pa mais gas fika boum mas nao muda muito as vez nao da neim pra senti.
    De volta ao Pequenas Bros 160cc

  9. #9
    Usuário de motoneta
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    Filtro esportivo e carburação

    Na loja da Forca Livre deve ter...
    Compra um filtro da Race Chrome eh um poco caro mais deve vale a pena!!!!

  10. #10
    Usuário de motoneta
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    Curitola...
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    Filtro esportivo e carburação

    Na loja da Forca Livre deve ter...
    Compra um filtro da Race Chrome eh um poco caro mais deve vale a pena!!!!

  11. #11
    Motociclista
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    Filtro esportivo e carburação

    vc é gago????? HAuHAUAHUAhAU

 

 

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