chitola - RD 135

[Diego.fcs]

Boa tarde ,temos pessas originais somente sobre encomenda ,temos os seguintes valores:

*Espelho retrovisor direito R$ 45,00
esquerdo R$ 45,00
*Manete da embreagem R$18,00
*Manete do freio R$ 15,00
*pisca diant. LD e LE R$ 26,00 cada
*pisca tras. LD e LE R$ 25,00
*Farol conjunto R$ 214,00
*Lanterna traseira R$ 72,00
*Guidão R$ 104,00
*Manopla R$36,00 cada
*filtro de ar R$241,00
*Reservatorio de oleo R$20,00
Total R$ 948,00 Te damos 20% de desconto deste total .Para mais enformações entre em contato pelo fone 32210300 c/ Rodrigo. "

O loco cara, 104 num guidão?? 214 no conjunto do farol??? tá muito caro, vê no farol aí qual q é a marca e procura em lojas especializadas de farol etc... Por aki achei algumas coisas, vou ver se no fim de semana eu vejo algumas coisas e te falo...

[chitola]

peças da yamaha sao mais caras q da honda e isso tudo aí é original.. nao tem nem comparação com aquelas porcarias paralelas.. vai comprando só o q vc considera mais importante primeiro.. pq peça original vc troca e dura anos já paralelo fica feio e nao dura nada

eu sei, mas fiquei de cara com os preços, são bem altos mesmo, os retrovisores de DT200 que eu coloquei na Sport custaram 14 reais o par, e são bem acabados, porém o espelho já está descascando nas bordas...

Acabei de fechar o pedido na RABETA e nas LATERAIS, originais YAMAHA, no paulinhomotos.com.br, em 10 dias úteis estarei recebendo as peças, a rabeta custou 39,20 e a lateral 40,5 (comprei essa somete pra deixar de reserva pq o frete seria o mesmo), e o frete saiu 10,80. Feito em 4x no cartão.

[chitola]

Atualizando

Peguei a RD ontem na mecânica, serviços feitos:

- regulagem e revisão de carburador e palhetas e autolube
- melhora nos freios (estavam horríveis)
- troca de óleo
- descarbonização da exaustão e do escape, colocação de lã de vidro no escape
- troca de lâmpada do farol (philips), carga na bateria, piscas e farol e buzina que não funcionavam direito
- troca do miolo de ignição
- troca dos rolamentos da roda dianteira
- regulagem da relação

que eu me lembre é isso, hoje eu pego a ficha e se faltou algo eu adiciono...


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Descepção

Não sei se é pelo fato de eu ser meio pesadinho (1,80 e 95Kg), mas a moto não anda nada, pegando BR pra vir pro trabalho ela não chega a 110, pensei que depois dessa regulagem ela iria chegar nos 130 pelo menos, é uma moto muito gostosa de andar na cidade de boa e tal, mas na estrada ela não rende, uma guria de FAN passou por mim hoje as 07:00 na estrada eu estava a 90, tentei buscá-la mas ela só foi abrindo cada vez mais, e a FAN tava de escape original e fazendo o mesmo barulho de original, duvido que a guria tenha feito alguma preparação nela, e ela passou andando normal, já eu colei o peito no tanque e mesmo assim não busquei, bah passei maior vergonha, nem deu tempo de ver se ela era gostosinha ou não...

oque será que pode ser que a moto não anda ?

[Guilherme Mcnasty]

Bom se o escape foi realmente descarbonizado, a elétrica tá ok, confira as palhetas quanto a vedação(vejá se não estão tortas, empenadas, forçadas a mão, se estiverem troque-as) e abertura dos limitadores(tem que ter 11mm de altura). Quanto a carburação, vc deve usar um gicle 27,5 de baixa, 140 de alta, posição da agulha na 3ª casa de cima para baixo, bóia com 21 mm de altura e bem alinhadinha, parafuso do ar vc acerta conforme o que ficar melhor, geralmente 1 e 1/3 de volta.

[chitola]

as palhetas foram revisadas ontem tbm, o cara falou que estão boas...

a carburação o mecânico regulou tbm, mas não nem perguntei qual giclê ele tem...

como que se regula a boi, eu deixo ela como se tivesse "cuba seca", a agulha vedando ? ou com a "cuba cheia" ?

[Diego.fcs]

Putz cara, todo mundo fala que essa moto aí anda muito, deve ter alguma coisa errada aí, mas nem esquente, com o tempo as coisas vão se acertando, a minha no começo me decepcionei muito mas aos poucos fui deixando ela boa e fui me animando e agora é só alegria...

Abraço!

[NEUDSON]

mete o escape que a decepção acaba rapidinho ! principalmente depois dos 7500rpms.

agora serio ... tem coisa errada ai chitola, a minha de escape original andava no vacuo de strada na cidade

[chitola]

Putz cara, todo mundo fala que essa moto aí anda muito, deve ter alguma coisa errada aí, mas nem esquente, com o tempo as coisas vão se acertando, a minha no começo me decepcionei muito mas aos poucos fui deixando ela boa e fui me animando e agora é só alegria...

Abraço!

eu sei que ela anda, mas a minha é manca que dói, mas aos poucos mesmo eu dou jeito nisso

[chitola]

mete o escape que a decepção acaba rapidinho ! principalmente depois dos 7500rpms.

agora serio ... tem coisa errada ai chitola, a minha de escape original andava no vacuo de strada na cidade

escape pra depois de 20 de dezembro com din din do 13o hehehe

tem algo errado sim, não sei oque é, mas sei que tem, não pode ela andar tão mal assim, deve ter pouca compressão eu acho quem sabe neh, 62mil km, porém ela não é tão ruim de pegar, hj de manhã pego no primeiro kick...

de repente trocando anél será que não melhora ?

[NEUDSON]

cara tem de sair olhando td com muita calma! senaum c vai gasta sem conseguir resultado!

[chitola]

não sei até que ponto esse contagiro tá certo, mas quero que a minha gire isso tudo tbm

http://br.youtube.com/watch?v=t-jZpe...elated&search=

[nuautocustoms]

Isso ai eu acho que não tá certo não, taria girando quase 20000rpm e o barulho nem é pra tanto...

Sua RD é zero meu!

Abração!

[chitola]

eu parei o vídeo lá nos 55sec dá pra ver bem, se continuasse a marcação acredito que o ponteiro teria atingido pouco mais de 14mil giros...

[rocksul]

Muito afude!!!!!!!!!!!!! Muito afude o vídeo!!!!!!!!!!!!
RD PUNK ROCK!!!!!!

[chitola]

ATUALIZANDO

os bebês depois do banho ontém a noite







dá trabalho lavar 2 motos, não gostava de lavar uma, agora então, mas faze oq, só andar não dá neh, pelo menos tava sozinho senão...