Andar em "N"

[Motoka]

Ate concordo com vc mas e se não tiver todo esse oleo que vc pensa que tem

E pq vc acha q não teria ?

[Zanca]

Ate concordo com vc mas e se não tiver todo esse oleo que vc pensa que tem

E pq vc acha q não teria ?

Não sei as vezes pode acabar dando problemas de tanto andar assim e não ter todo o oleo para a lubrificação nescessaria essa é o meu pensar, no mes que vem vou para a casa do meu tio e vou aproveitar e tirar essa duvida vou levar essas tuvidas e opniões para ele, vamos ver o que ele fala, se ninguem resolver ate la claro.

[dioclaub]

Lendo este tópico, me surgiu uma dúvida.
Faz menos de 20 dias que estou de moto e, como ainda não estou acostumado, às vezes, quando tenho que reduzir, aperto a embreagem e desço até o N para me localizar. Geralmente ela passa direto pelo N e vai até a primeira, sem que eu solte a embreagem. Tendo localizado o N, vou para a marcha que pretendo, normalmente a 2a. ou 3a..
Estou fazendo M?

[pppocos]

o cambio so vai ser lubrificado com o motor ligado e a bomba de oleo funcionando...

se vc descer o morro desligado em N o cambio nao vai ser lubrificado
se vc descer o morro ligado em N o cambio vai ser lubrificado
se vc descer o morro ligado engrenado vai lubrificar o cambio
se vc descer o motor ligado e com a embreagem apertada vai lubrificar o cambio mais vai diminuir a vida util da embreagem e etc...

[TRW]

o cambio so vai ser lubrificado com o motor ligado e a bomba de oleo funcionando...

se vc descer o morro desligado em N o cambio nao vai ser lubrificado
se vc descer o morro ligado em N o cambio vai ser lubrificado
se vc descer o morro ligado engrenado vai lubrificar o cambio
se vc descer o motor ligado e com a embreagem apertada vai lubrificar o cambio mais vai diminuir a vida util da embreagem e etc...

he bein nessa mesmo palmas pro ppopocos heheheheheeh

[Motoka]

Lendo este tópico, me surgiu uma dúvida.
Faz menos de 20 dias que estou de moto e, como ainda não estou acostumado, às vezes, quando tenho que reduzir, aperto a embreagem e desço até o N para me localizar. Geralmente ela passa direto pelo N e vai até a primeira, sem que eu solte a embreagem. Tendo localizado o N, vou para a marcha que pretendo, normalmente a 2a. ou 3a..
Estou fazendo M?

Se vc fizer isso rapidamente não terá problema nenhum, dependendo a velocidade q vc está, se estive no pau em quinta, cutucando em primeira, segunda, aí vc vai ouvir só os barulhão na caixa de transmissão, mas enqnto estiver suave, sem barulhos, tá bom.

[Furious VIPER]

Olha... to de boca aberta... SEMPRE que eu estou andando, e tem uma descida muito grande eu coloco N.. vou reduzindo até ficar no neutro... a câmbio até já acostumou... to em 3ª e dou só um toquezinho já desengata e eu fico no neutro, só descendo, sem acelerar (óbvio)...

faz 1 ano q faço isso direto

Vc tá em 3ª e qdo toca pra baixo vai pro Neutro?? sério?? o Câmbio da Yes não é 1,N,2,3,4,5 com o neutro abaixo da 2ª??

Sim, mas dependendo da FORÇA do toque q eu der, entre N direto... acho q o câmbio viciou... se eu der só um toquinho, em 3ª ou até em 4ª as vezes, já desengata e acende a luzinha verde... É NORMAL ISSO???

Cara, não sei te dizer se é normal.. mas eu ainda prefiro trtocar as marchas uma por uma.. por ser sequencial o câmbio das motos... no carro tu vai direto pra q tu qr. é barbada.. na moto eu não arrisco!!
alguém aí sabe dizer??

[pppocos]

na minha moto se eu tiver de 3 marcha eu tenho q bater o pé 2 vezes pra ela entra no neutro...

e fora q da uma pancada muito forte no cambio...se reduzi 2 marcha de 1 vez só...

o certo e 1-n-2-3-4-5 tanto pra acelera quanto pra reduzi

nd de

1-n-3-5