Troca de moto por carro

[Christian]

[size=15pt]O pessoal por favor vamos ler o tópico desde o inicio. [/size]

[Joao XTZ]

sa senhora o rocksul eh extremo...valeu... :lol: :lol: :lol:

[lion]

tá bom na proxima vez que eu for pro sul vou andar de sunga, de baixo de chuva e de preferência a 5 graus de temperatura. :lol:

[oldskullo]

Em 2004 decidi trocar minha Bros 125 por um carrinho do mesmo valor. Peguei um Escort Hobby 1.0 ano 95. Aí fiquei um tempo sem moto até que em abril deste ano comprei minha Titanzinha. O carro eu tenho hoje mas ando com ele só quando se faz necessário. Depois de terminar de pagar a moto pretendo fazer um up pra uma 250 cc. Mas pode ser que essa idéia seja adiada e eu faça um up de carro mesmo. Uma coisa é certo: sem moto eu não fico.

pow cara,to a fim de trocar minha cg por um escort desses, mas queria saber se dá muita manutenção e tal...
a fraqueza do motor eu já to ligado (andava com um no ex-trampo) mas to a fim mesmo assim, o carrinho é confortável demais, melhor até que o Gol nesse quesito...

[Joao XTZ]

se for o escort hobby (1.0 ) nao pega pq eh muito fraco...mas tem hobby 1.6 tbm...agora os 1.6 sao bons e tem um motor legal...trocaria sem medo se o carro tiver inteiro...mas preferia trocar em uma gol 1.6 quadrado do q em um escort...valeu... :lol: :lol: :lol:

[jecastro]

se for o escort hobby (1.0 ) nao pega pq eh muito fraco...mas tem hobby 1.6 tbm...agora os 1.6 sao bons e tem um motor legal...trocaria sem medo se o carro tiver inteiro...mas preferia trocar em uma gol 1.6 quadrado do q em um escort...valeu... :lol: :lol: :lol:

Se o 1.0 estiver barato vale a pena, a única diferença no motor são os pistões e a camisa, é só trocar, andei num que foi trocado e ficou uma loucura, 1.6 com câmbio de 1.0 puxava na arrancada como 2.0.

[Stone]

só pistõe e camisas.....quanto que deve sair pra fazer isso, uns 1000 dinheiros?
Tem um amigo meu que tinha um golzinho 1000 quadrado que ele fez isso no motor, ficô baum ]

[cold-milk]

se for pra ser Scort q seja o Guarujá...

[Diego.fcs]

Meu, acha um fusca bom e pronto!!! Muito melhor que ter esses carros aí, o hobby num anda nada e esse 1.6 aí antigo anda igual aos 1.0 novos... O fusca num anda muito também não, mas dá pra andar num 130 140 de boa se vc quizer... E a vantagem é que num quebra nunca, e um fusca bom vc ganhará dinheiro com ele...

[cleo.junior]

pow cara,to a fim de trocar minha cg por um escort desses, mas queria saber se dá muita manutenção e tal...
a fraqueza do motor eu já to ligado (andava com um no ex-trampo) mas to a fim mesmo assim, o carrinho é confortável demais, melhor até que o Gol nesse quesito...

Com certeza em potência ele fica devendo mas é um carrinho econômico, é confortável e tem um porta mala de um tamanho bom. E como eu disse, uso ele só quando necessário. Dá até pena de trocar mas uma hora ou outra eu vou passar ele nos cobres. Ainda prefiro meu Escort 1.0 do que qualquer Gol anterior ao bolinha.

[oldskullo]

Pois é, pegaria esse Hobby pelo conforto. O Gol é um carro muito bom, a mecânica dele mata a pau mas perde bastante no conforto, inclusive o bolinha.

Um amigo meu tem o Escort 2a geração (aquele que é maior, chamam ele de 'sapão&#039 e só tem dado dor de cabeça... ele tem um problema misterioso na parte elétrica, já levou em 4 mecânicos e nada... e haja $$$ !

E o meu caso é só mais pra andar por aí mesmo, nem me ligo em potência, não quero gastar muita gasolina/alcool com carro :drool:

Fusca pra mim pode até ser mas como sou alto e meu joelho/coluna vivem bichados tem que ser um carro mais confortável e mais leve nos pedais... senão já era :P

[Ivan RJ]

Eu vendi o carro pouco tempo depois que comprei a moto. Nunca mais quero carro na minha vida. Posso até dar um para a minha mulher, mas já avisei que ela vai de carro e eu de moto para qualquer lugar. Me recuso a entrar em carro. Só se for ambulância ou rabecão. Também não terei o menor direito de escolha. :lol: Um grande abraço a todos os irmãos.

[agm2112]

Um amigo meu tem o Escort 2a geração (aquele que é maior, chamam ele de 'sapão&#039 e só tem dado dor de cabeça... ele tem um problema misterioso na parte elétrica, já levou em 4 mecânicos e nada... e haja $$$ !

O sapão tem um erro de projeto grotesco no negativo da bateria. Com a vibração do motor, o terminal que fica aparafusado no bloco do motor perde sua fixação, e dá um mal-contato que atrapalha na hora de ligar o motor. É só trocar o chicote da bateria ... é batata !

[Marvila]

Christian, imagino que irá passar boa parte de 2008 catalogando informações sobre automóveis...
Há um ditado de que ter "carro velho (usado) é como sustentar duas famílias". Tem lá sua razão. Faço idéia do que é pilotar aí no Sul. Frio e chuva é o fim da picada. Agora, uma coisa é rodar de carro numa cidade do interior; outra é rodar nas metrópoles. Em Salvador é pedir para ficar estressado (betomaciel bem sabe disto). A partir de março começam as chuvas por aqui...acompanhadas do meu desespero .
Prepare-se para o "efeito bomba" (a bomba do posto). Não existe sensação pior do que o frentista enchendo o tanque e você vendo seus $$$ batendo em retirada no marcador da bomba :0_0:.
Hoje iniciei uma paquera com uma picape Toyota Bandeirante 1987. Tomara que termine em namoro e casamento. Para mim, ela irá se completar com a moto. Há viagens que não tenho resistência física para fazer na motocicleta. Daí, o plano é colocar a moto na caçamba e vamo-que-vamo :P...
Fica aí, também, mais uma sugestão para você...uma picape. Atende ao que precisa e ainda se une à sua moto...
O que posso dizer é que na minha garagem, se depender de mim, independente de um carro, sempre terá uma moto .

[Volverine MF]

2(dois) meses depois... :G