Acidente com morte na Stock Car Light

[BrunoDias]

O piloto paranaense Rafael Sperafico, de 27 anos, morreu neste domingo após acidente grave na sexta volta da corrida de Interlagos da Stock Car Light, segundo informações da SporTV. O piloto rodou, bateu na proteção de pneus e, quando voltava para a pista, foi atingido pelo carro de Renato Russo. Segundo informações médicas, Sperafico teve morte instantânea por traumatismo craniano.

- O Rafael (Sperafico) teve um traumatismo cranioencefálico extremamente grave. A gente chegou e tentou alguma coisa, mas não teve nenhum êxito - explicou o médico Dino Altmann.

Renato Russo, que ficou preso por alguns minutos às ferragens, foi levado de helicóptero para um hospital próximo ao local.

O acidente deste domingo aconteceu no mesmo local do de 2004, da Fórmula 1, entre Fernando Alonso e Mark Webber.

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[superkyo]

q saco queria ter visto no sportv !! Hj eu naum assisti !

A familia toda do cara corre tem mais 2 sperafico né.....

STOCK CAR naum é segura hein na F1 naum sei quem bateu ai e depois o alonso ainda bateu de frente no pneu q solto do 1º carro e continuam ai correndo..........eu acredito q a estrutura dos carros da LIGHT seja a msm da V8 se for imagine se fosse a V8 mais velocidade e peso capaz dos 2 morrerem.....

Agora morte em corridas é NORMAL é impossivel q continuem as corridas sem mortes.......

[BrunoDias]

q saco queria ter visto no sportv !! Hj eu naum assisti !

A familia toda do cara corre tem mais 2 sperafico né.....

STOCK CAR naum é segura hein na F1 naum sei quem bateu ai e depois o alonso ainda bateu de frente no pneu q solto do 1º carro e continuam ai correndo..........eu acredito q a estrutura dos carros da LIGHT seja a msm da V8 se for imagine se fosse a V8 mais velocidade e peso capaz dos 2 morrerem.....

Agora morte em corridas é NORMAL é impossivel q continuem as corridas sem mortes.......

tem so o tubo do chassi pra proteger, e ali deu pra ver q afundou todo para dentro, mas tambem a pancada foi muito forte

[PimEdu]

Chocante, e sim, F1 é mto mais seguro q stock, eles tem q ver isso, eu não acho nenhuma morte aceitavel não, em nenhum esporte.

[Furious VIPER]

q merda cara... por mais q haja segurança.. o corpo humano é frágil demais... qualquer trauma pode ser fatal.. mesmo q não quebre nada no estilo fratura exposta... se danificar qualquer componente interno do corpo.. e o socorro não for IMEDIATO... tá sujeito à morte! é foda...
na motovelocidade morre menos gente q correndo de carro.. hehehe
os motoqueiros são ninja mesmo.. dá-lhe nós...
e força pra família Sperafico!

[RGBguima]

Que foda hein!!

Triste ver essas noticias!

[hedertone]

Na F1 existe a celula de vida... uma estrutura bastante resistente, que deveria ser adaptada as demais modalidades de automobilismo... já na Stock como disseram.. a proteção não é tão grande... só achei estranho o traumatismo craniano...

[oldskullo]

q $#@%$# cara... por mais q haja segurança.. o corpo humano é frágil demais... qualquer trauma pode ser fatal.. mesmo q não quebre nada no estilo fratura exposta... se danificar qualquer componente interno do corpo.. e o socorro não for IMEDIATO... tá sujeito à morte! é foda...
na motovelocidade morre menos gente q correndo de carro.. hehehe
os motoqueiros são ninja mesmo.. dá-lhe nós...
e força pra família Sperafico!

É, não adianta mesmo... pode ser na F1, na Stock Car, na Indy Lights, na corrida de foguete... nosso corpo se torna frágil quando expostos a esses tipos de pancadas!

Meus pêsames pra família, e que o Alexandre Sperafico continue correndo...

[Volverine MF]

Acho que o caso não é que o corpo seja tão fragil, acredito que depende do que ocorre no acidente.
Por exemplo, a maioria dos motoqueiros que batem em postes morrem. Eu bati num poste e só quebrei a perna em dois lugares e tive tres pequenas fraturas na bacia.

No caso do Sperafico, ela estava protegido, sobretudo no que diz respeito a cabeça, pois eles usam capacete, mesmo assim o cara teve traumatismo craniano.

Acredito que o que aconteceu foi que as batidas foram muito fortes, fortes o bastante para que a proteção não suportasse, assim como seu capacete.

E me desculpem os menos fiéis, não quero criar uma discussão, podemos fazer de tudo para minimizar os riscos, mas quando o papai do céu decide que é nossa hora, não há como escapar.

Só peço a Ele que dê forças a familia Sperafico.

[Ivan RJ]

Não se tem muito a dizer, cada um de nós escolhe a profissão e assumimos os riscos. Qualquer morte é trágica e inaceitável, mas é o sentido da vida, começamos a morrer quando nascemos. Como não acredito na morte em sua forma ensinada a nós, desde pequenos, e reafirmada nas falidas aulas de catecismo, com certeza em pouco tempo ele estará bem e recuperado pela sua traumática passagem de planos espirituais. Que a família tenha forças e o deixe seguir o caminho que uma força maior traçou para ele.

[Christian]

Não vou dizer que o carro que eles pilotam não tem proteção... mas segurança nunca é demais.
Só que o que aconteceu ontem é o que a maioria dos pilotos mais temem... a batida em 90 graus, onde um carro atinge a lateral do outro formando um T entre os dois.
Quem sabe se a batida fosse frontal o piloto ainda estaria vivo.
Mas eu acredito muito em Deus e sei que ninguém morre enquanto não chegar sua hora.
Só nos resta torcer para que os familiares consigam se recuperar logo do trauma e rezar para que não aconteça novamente.

[BrunoDias]

Não vou dizer que o carro que eles pilotam não tem proteção... mas segurança nunca é demais.
Só que o que aconteceu ontem é o que a maioria dos pilotos mais temem... a batida em 90 graus, onde um carro atinge a lateral do outro formando um T entre os dois.

auhaua by Ingo Hoffman

o que o Ingo e o Cristian falaram eh certo, na lateral, onde fica a porta, a proteçao é minima, pois nao passa tubos por ali, e neste acidente, o renato estava a 200km por hora, pegou em cheio o carro
O furious disse que o atendimento tem de ser imediato, ali foi, so que a morte foi instantanea, no momento do impacto

[Christian]

auhaua by Ingo Hoffman

o que o Ingo e o Christian falaram eh certo, na lateral, onde fica a porta, a proteçao é minima, pois nao passa tubos por ali, e neste acidente, o renato estava a 200km por hora, pegou em cheio o carro
O furious disse que o atendimento tem de ser imediato, ali foi, so que a morte foi instantanea, no momento do impacto

É isso ai parece que não foi só eu que assisti isso ontem. :P

[jecastro]

O problema todo é a merd@ da pista de interlagos que não tem segurança, os muros são muito próximos da pista e por isto já foi vetada para o mundial de motovelocidade, ela precisa de área de escape. Quanto a proteção do carro não adiantaria nada ela ser indestrutível pois quanto mais forte a proteção maior é o impacto transmitido para o interior do veículo e neste casso acaba desmanchando o cérebro dentro do crânio que é apenas uma massa esponjosa.

[Joao XTZ]

mas fazer oq meusm pesames e q os sperafico continuem correndo...mas interlagos precisa e muito de amplas reformas...mas mesmo assim jecastro acho q se nao fosse bom a F1 nao corria aki...eu acho q interlagos nao da p/ Moto Gp mas tem curitiba tem jacarepagua...tem outros autodromos...valeu... :lol: :lol: :lol: