Se vc naum tiver vuando dá pra freiar na cruva de leve pq se freiar demais com o traseiro trava e é chão, se freiar demais com dianteiro brucamente trava e é chão se só freiar forte com o dianteiro a traseira perde "grip" e é bom q seja ninja no drift pra segurar....

Teve uma vez q freie mto encima da curva e msm só tendo ameaçado começa a curva e já soltado o freio a traseira saiu um pouquinho.....

Oq eu testei esse FDS numas ruas desertas e imitar a MOTO GP jogar o corpo pro lado de dentro da curva ( descentralizando a bunda do banco ) e abrindo a perna, em ultimo caso vai ajudar a contornar a curva sem cair......