bah cara, que azar em... mas sei la.. eu acho se voce estica sem corta giro e nao troca as marchas como se estivesse em motovelocidade, deve aguenta firmimente todo conjunto, a menos que ele seja muito rodado, ai concordo que deva ter um certo cuidado ao chegar nos "10000 giros".

É igual um gol que a gente tem pra fora, um 1.6 mi, tem 110mil km, mas eh um reloginho sempre to esgoelando ele, mas nao envcarno um formula 1 pq a embreagem ja nao eh nova, o motor ja eh rodadinho, entre outras peculiaridades que um carro com 110mil tem que um de 20mil nao DEVERÁ ter..