Agora é fato - XTZ 250X, a nova máquina de emoções urbanas da Yamaha

[nuautocustoms]

Sempre pioneira a Yamaha lança sua segunda motocicleta
de conceito "X" totalmente produzida no País

A nova XTZ 250X é uma versão do modelo Lander 250, que tem como irmã menor a XTZ 125X, desenvolvidas com base em um inédito e pioneiro conceito da Yamaha, o conceito "X", criado com exclusividade e com apelo genuíno off-road com preparação para os desafios on-road do dia a dia.

As motos com o Conceito "X" da Yamaha foram concebidas a partir da experiência e know-how adquiridos em competições internacionais como o MotoGP e Mundial de Motocross.

A nova XTZ 250X leva um propulsor monocilíndrico, quatro tempos, OHC (Over Head Camshaft) de exatos 249 cc que desenvolve 21 cv a 7.500 rpm e é comandado por um eficiente sistema, a Unidade de Controle Eletrônico (ECU), que monitora e analisa as informações de dez sensores e transmite os comandos aos vários sistemas, para que funcionem de forma ideal.

O Sistema Yamaha de Injeção Eletrônica aliada ao Sistema de Indução de Ar (Air Induction System) e ao catalisador asseguram menores emissões de gases poluentes. O tanque de combustível tem capacidade para 11 litros com tratamento em zinco - anticorrosão. Os aros em alumínio de 17 polegadas, na cor preta, são calçados por pneus esportivos, proporcionando uma melhor aderência, conforto, dirigibilidade e esportividade da motocicleta.

O assento tem cor e textura que caracterizam o conceito "X" da Yamaha e comporta duas pessoas com muito conforto. O painel de instrumentos acomoda em um único mostrador de cristal liquido multifuncional com hodômetro total e dois parciais (TRIP-1 e TRIP-2), indicador do nível de combustível, relógio e contagiros. Os LEDs indicam: neutro, farol alto, luz de direção e alerta do motor.

Em perímetro urbano a XTZ 250X oferece vantagens como o ótimo torque e excelentes retomadas. O comportamento dinâmico da XTZ 250X é neutro e estável, privilegiando as rápidas mudanças de trajetória.

O chassi é do tipo semi-berço duplo. A suspensão dianteira reforçada do tipo telescópica tem curso de 240 mm, enquanto a traseira, Monocross, tem 220 mm - re-calibrados e adequados a proposta da moto para o uso urbano.

A segurança fica por conta dos freios de alto poder de frenagem: na frente um disco com 245 mm de diâmetro e na traseira um disco de 203 mm de diâmetro.

O novo conceito X é fiel a tendência mundial que nasceu nas pistas e ganhou as ruas, as Super Moto unem a robustez do modelo trail e a agilidade das motocicletas esportivas, características perfeitas para o uso urbano. A opção perfeita para quem quer radicalizar o seu dia a dia.


Detalhes exclusivos

A XTZ 250X tem pintura especial Mat Black - utilizada na superesportiva YZF-R1, em partes como o bloco do motor, suspensão dianteira e traseira e aros das rodas, em harmonia com a pintura preta e grafismo vermelho, passando uma aparência mais agressiva, característica das motos esportivas. A tampa do tanque de combustível garante um design exclusivo e esportivo.

Acompanhando as dimensões das rodas, o pára-lama dianteiro é curto e afilado, com forma de lança, já o pára-lama traseiro é totalmente diferenciado e inédito, integrando lanterna LED (15 diodos) e suporte de placa semelhante ao modelo esportivo YZF-R6.

Os protetores das suspensões dianteiras, além de protegerem os amortecedores, também transmitem a imagem de robustez e esportividade.

A XTZ 250X 2008 já pode ser encontrada na Rede de Concessionárias Autorizadas Yamaha, na cor preta.

As motocicletas Yamaha têm um ano de garantia, sem limite de quilometragem.

Fonte:www.yamaha-motor.com.br

[RGBguima]

Ou Louco ai sim hein...

Xique D+...

http://www.yamaha-motor.com.br/Cmi/Pagina.aspx?3691

Sessão de Fotos

http://www.yamaha-motor.com.br/cmi/pagina.aspx?1751

[yalta]

Yahooooooooooooo! (Não é propaganda contra o Google)
Esse vai ser meu futuro UP!
[s]Imagens em alta resolução: http://www.yamaha-motor.com.br/cmi/pagina.aspx?1751[/s]

O RGB postou as fotos primeiro..

[nuautocustoms]

Cara, essa moto vai dar o que falar, tá linda demais!

Tô loco pra ir em uma concessionária pra ver!

Nesse sábado é certo que vou ve-lá!

Abraço!

[FabricioFabuloso]

SENSACIONAL !!!

A moto ta linda... tb estou louco pra ver ao vivo...

Abraços

[ThiagoRJ]

é certo que final desse ano vou estar com essa belezinha em maos!

botar um friso nesses aros, colocar um cano barulhento ], aumentar as medidas dos pneus, xenon, a minha em uma semana de vida vai estar assim!!!

[Christian]

Opa agora já tá no site. :OK:
Quero ver esses caras da concessionária falarem que a moto não vai ser produzida. ]

Mas lá no site a luz de freio tá vermelha e as fotos que o FernandoMaia do fórum da XTZ postou estão com a lanterna de freio cristal. :0_0:
Mas do jeito que vier tá linda.

[Christian]

Então galera tava olhando no site da Yamaha e achei isso:



Alguém sabe qual a diferença??????? ;/

[mr_fahrrad]

Não sei a diferença, mas numa busca pelo google vi que em algumas páginas a alimentação da lander (normal) é dita como AISAN também, então acho que é a mesma coisa....

[douglasybrazul]

ah moto tah mto linda
matou a stx motard
soh ainda curto mais as suspensões da motard
mas essa lander foi pra domina as motard
qto ela tah na Motoryama alguém do RS sabe ?

[G3si3l]

putz... ta linda :OK:

eu ja tava querendo compra uma lander, agora mesmo fiquei com mais vontade

pena q comprei ja brozinha, mas ano q vem com certeza eu vou mudar pra YAMAHAAAAAA :OK:, sempre inovando e suas motos cada vez mais lindas...

mato a pau a motoca...

------edit-------

putz... olha a trazeira dela... bem diferente, vai ter gente tirando o porta placa e colocando em outras motos, ta show...

[loucura]

putz 16mil eu compro outra moto

[jaba]

fazer, lander e landersm
yamaha vai domina nas 250
kra como queria brinca com essa moto linda demais :OK:

[Cyber]

Linda a motoca mesmo, a yamaha ta de parabéns...

Mas qual o valor mesmo?? não era 12.000? :0_0:

[rockerva]

Injeção eletrônica japonesa Aisan tem como destaque a precisão, que permite aceleradas rápidas, respostas imediatas e economia.
Pelo que sei a Lander já utilizava essa tal AISAM, que é a mesma da Fazer.
Que é a IE da Yamaha.
Ali está destacado AISAN pra parecer que é outra coisa, mas é a mesma boxta.

A moto é linda!!!!!!!!!!