[Tutorial] Passo-a-passo para colocar XENON nas pequenas

[nuautocustoms]

demoro então..brigadão vo tetar fazer esse processo..mais qual bateria deve ser boa pra bota na minha e que caiba..vc sabe? ou não percisa troca a bateria

Cara, como vai ter que colocar o estator novo com um regulador pra ele mais potente, tem que colocar uma bateria de no mínimo 7ah para fazer a resistencia e carregar essa mesma amperagem. O que acontece é que o regulador utiliza a amperagem da bateria para regular a amperagem de carga, e como a eletrica da moto junto com o xenon beira os 6ah se tua bateria for de 6ah ele vai mandar essa carga quando ela estiver em uma certa rotação do motor, mas quando estiver na lenta ele manda bem menos, e ai começa a descarregar até que vai a bateria.
Manda uma de twister, é do mesmo tamanho da tua e não precisa esquentar mais.

Abraço!

A bateria pode ser a original mesmo..........

Visto que vc usa uma lâmpada da mesma potência da original..

35W

O consumo não é o mesmo pois ela só consome esses 35w quando a moto está acelerada, se estiver na lenta o farol perde potência devido a corrente alternada que normalmente nas pequenas é o modo como é mandada a energia ao farol.
Já o xenon fica puxando direto da bateria os 35w ininterruptamente ai mata ela rapidinho!

Abraço!

só amis uma observação...é necessario todo aquele processo na minha xtz??..ou talvez o fato de descarregar a bateria..seria apenas substitui-la po uma mais potente..com mais amperes ..obrigado

Cara, tendo a xtz o mesmo motor da ybr, acredito que terá que fazer todo o processo, assim como o muayzen fez na Y dele.
Mas a bateria tem que ser de no mínimo 7ah!

Abraço!

e se eu colocar o kit xenon sem fazer isso:

Estator rebobinado e retificador de corrente mais potente para aguentar a nova amperagem;

Isso!
Além da bateria de no mínimo 7ah!

Abração!

A XTZ ACEITA ISSO AE???

Todas aceitam!

Qualquer dúvida estou a disposição!

Abraço!

boa a titan 2001 tem o botã ode liga e desliga do farol, se eu só por uma bateria mais potente na minha moto não resolve o problema?

não entendi muito bem o processo, fotos ajudariam, abraço.

Cara, o botão serve para que tu não mate a bateria na hora da partida, pois com o xenon ligado puxaria muita carga junto com o arranque.
Nas titans, sem excessões tem que fazer todo o passo-a-passo descrito aqui no tópico.

Vou postar um pdf que fiz para ilustrar melhor o processo.

Abração!