Preço de CB500 é 13 mil, se tiver conservada. Há uns dois anos atrás não saia por menos de 18 mil.
Preço de CB500 é 13 mil, se tiver conservada. Há uns dois anos atrás não saia por menos de 18 mil.
Meu nome é Carlos e curto moto e fotografia.
Nossa... Me diz aonde vc acha uma CB 500 inteira por 13000.... Vc soh acha na faixa de 16000, 18000... Tem nego pedindo na serie especial 24000![]()
2007 - 2009 - CB400 82
2008 - ... - Kasinski GT250 Comet Preta
Um amigo meu, que é o mecânico que cuida das minhas motos. Tá com uma prata 2001, inteira, pra vender por uns 13 mil. O antigo dono caiu com ela e arranhou um pouco a lateral e a rabeta, mas, o que não der pra ser pintado, vai ser trocado antes de vender.
Meu nome é Carlos e curto moto e fotografia.
13mil é 99
24mil numa especial de 2005? e vende?
Hornet 2005 ja custa isso, se vc acompanhar os anuncios vc pega ate por 23mil uma Hornet do mesmo ano
Vamos peskisar!!!! Só paga caro quem quer.
[size=20pt]Fica na miuda ai q é nóis na fita[/size]
Cb 500 ate por 10 mil vc jah acha aki em SP...24 mil numa serie especial q so tem a tampa lateral diferente ???prefiro andar de Hornet...ou de XT 660 2007...CB ta caindo o preço e aki em SP...mais ainda...valeu... :lol: :lol: :lol:
Campanha Ando Devagar pra Não ver Chorando quem me espera Sorrindo!!! Curta vc também ...
[email protected] ,o MSN do Pequenas Notáveis , addicione vc tbm!!!
Uma CB500 2001 por 18 mil? Nunca! Muito melhor uma GS500 nova por 20 mil. Mesmo que considerem a GS inferior à CB, pelo menos é 0km e tem um ano de garantia.
E pagar 24 mil pela CB500 série especial, havendo Hornet por 26 mil (vi o anúncio no jornal da última quinta) parece ser meio fora de lógica.
Meu nome é Carlos e curto moto e fotografia.
Cara pagar 30 lasca em uma Hornet zero eu respeito a opinião pois eu faria o mesmo.....mas pagar 20 e cacetada em uma Hornet/CB500 usada e 99,9% dessas motos apesar de bem conversadas só andaram no pau.....semana passada passei pela frente de uma concessionária Fiat e o Mille 2p com pintura metálica e aquele kit com vidro elétrico que deixa ele completinho tava 25.000,00.......
Essas motos são feitas pra andar somente no pau, rotação lá em cima mesmo. O problema não é correr com a moto, mas fazer as manutenções certinhas com filtros e óleo bom.
E o Uno que comprei tem pintura metálica e todos aquelas kits, do vidro, trava, encosto de cabeça traseiro, alavanca de câmbio do Pálio e kit wave. Custou 27 mil porque é 4 portas.
Meu nome é Carlos e curto moto e fotografia.
Em janeiro aki tinha Ka 1.6 Action completo vidro/ar/trava/direção pintura metálica, aro 14", limpador desembaçador traseiro por 30.000. Mesmo preço de um Gol VW (amiga da Honda), 1.0 com roda 14" sem nada 4 portas...E o Uno que comprei tem pintura metálica e todos aquelas kits, do vidro, trava, encosto de cabeça traseiro, alavanca de câmbio do Pálio e kit wave. Custou 27 mil porque é 4 portas.
Parem o mundo que eu quero descer...
[size=20pt]Fica na miuda ai q é nóis na fita[/size]
:lol: :lol: :lol: :lol:
quem tem dinheiro segura ai q tem mais queda nos preços 500.![]()
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[size=20pt]Fica na miuda ai q é nóis na fita[/size]
Parece que pensamos igual quando falamos de VW. Eu já tive um Gol 3 e o carro se revelou uma merda. Acabamento ruim e fácil de quebrar, principalmente no painel. Motor 16 válvulas que por qualquer vacilo com o óleo ia pro pau. O motor era tão ruim que um dia os caras se tocaram e tiraram o 16 V de linha.
Hoje em dia os carro da VW são até bonzinhos, mas custam muito caro pelo que oferecem. Muito mais um Fiat.
Acho que hoje em dia ninguém quer comprar moto usada, principalmente com mais de 3 anos de uso. Financiamento de moto nova tá muito fácil e de usada os juros continuam alto. E quem tem dinheiro pra comprar uma moto usada a vista, acaba colocando o valor como entrada numa nova.
Meu nome é Carlos e curto moto e fotografia.