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Resultados 1 a 15 de 90

Tópico: Hornet

  1. #1
    Motociclista experiente
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    Jun 2006
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    Hornet

    No último mês tenho percebido mais motos hornet nas ruas. Apareceu uma no estacionamento do meu prédio e outra aqui, onde trabalho, além das que passam por mim nas ruas. Sei que é a 4 cilíndros que mais vende no Brasil, porém nunca vi tantas tão próximas.

    Acho que, com a chegada da nova Hornet, bem mais moderna e pelo mesmo preço da antiga, fez com queno preço das usadas caissem bastante. Olhei no jornal e vi anúncio de motos 2004 por 26 mil e motos 2007 por 28. Esses eram os preços que apareciam em dois anúncios entre uns 10 da Hornet. Então, julgo que possa haver valores menores para essas motos. E pedir 28 mil por uma moto que saiu de linha, havendo uma substituta mais avançada sendo vendida 0km por 30 mil é meio difícil vender.

    Concluindo, acho que logo aparecerão hornet usadas por pouco mais de 20 mil, preço próximo ao que se pagava, a poucos anos atrás, por uma CB500 usada, dando chance para termos uma bela 4 cilíndros em linha na garagem. Melhor que comprar uma GS500 nova, né?

    Meu nome é Carlos e curto moto e fotografia.

  2. #2
    Usuário de motoneta
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    Jul 2007
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    Re: Hornet

    é mesmo, quando fui comprar minha sport, na concessionaria tinha uma hornet 0km vendendo, perguntei o preço e fiquei de queixo caído, 32mil com freio abs, o mesmo preço que os caras pedem nas de modelo antigo, então concordo com seu pensamento, logo,estarão custando pouco mais de 20 mil,

    aliás acho o modelo antigo mais interessante :G

    Ficaremos no aguardo do preço dela cair, se não iremos de 450 SF ;D
    BIZ c100 [i] ... du leilão pra começar xP - Vendida

    CG 150 SPORT ;D

  3. #3
    Motociclista experiente
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    Re: Hornet

    Muita gente acha o modelo antigo mais interessante. Mas o fato é que ninguém pagaria 28 mil por uma moto seminova, 2006 ou 2007, que usa carburador e não está mais na linha de produção, quando há outra mais moderna, com IE, 0km, custando 30 mil.

    Deve ter muito cara revoltado que pagou, no ano passado, 30 mil por uma Hornet e hoje a moto tá fora de linha. Caso alguém fez isso pensando na revenda, quebrou a cara.
    Meu nome é Carlos e curto moto e fotografia.

  4. #4
    Super Piloto Avatar de Christian
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    May 2007
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    Re: Hornet

    O dia que a Hornet modelo antigo custar uns R$15,000 usada eu compro uma. :OK:
    Mil vezes ela do que o modelo novo, mas como o Carlos citou a tecnologia já nem se compara com a nova.
    Casamento é o processo de descobrir que tipo de homem a sua mulher teria preferido!
    Fotos da XTZ

  5. #5
    Super Moderador
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    Re: Hornet

    Eu curti muito a Hornet nova.. a antiga era um CGzão! hehehe
    Comprar moto top de linha carburada em pleno 2008... não existe!!!
    Daki uns tempos... as motos q hj em dia sao lindas por serem atuais.. terão lá seus 10 anos.. e continuarão sendo lindas.. porém com preço lá embaixo! hehe
    Leia as REGRAS do fórum antes de postar!!!
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  6. #6
    Motociclista experiente
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    Re: Hornet

    Tenho um Uno 07 que me custou 27mil. Uma Drag 04 que me custou 23 mil. Daqui há alguns anos o Uno será um carro velho e a Drag uma moto clássica.
    Meu nome é Carlos e curto moto e fotografia.

  7. #7
    Motociclista experiente
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    Re: Hornet

    Citação Postado originalmente por Carlos Roberto Ver Post
    Melhor que comprar uma GS500 nova, né?
    Né não! Discordo100%

    Valor da moto cai mas as peças não
    Imagina trocar pneuzão de 600 paus a cada 8mil km

    Seria como dizer valer mais a pena uma CB450 velhona do q uma CG150

    Teria condiçoes de ter uma GS500 OKM mas uma 600cc 4 canecos não, diferença de dinheiro q cada uma pede é muito grande

    Logico q se vc tem condiçoes nem olharia uma GS OKM uhahuhaaahuhauhauh

    [size=20pt]Fica na miuda ai q é nóis na fita[/size]

  8. #8
    Motociclista experiente
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    São Paulo a capital do rock!
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    Re: Hornet

    Citação Postado originalmente por Carlos Roberto Ver Post
    Tenho um Uno 07 que me custou 27mil. Uma Drag 04 que me custou 23 mil. Daqui há alguns anos o Uno será um carro velho e a Drag uma moto clássica.
    Pagou 27paus num UNO? Deus me livre! O mundo ta perdido.

    [size=20pt]Fica na miuda ai q é nóis na fita[/size]

  9. #9
    Motociclista experiente
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    Re: Hornet

    Pintura metálica, vidro e travas elétricas, kit suspenção diferenciado, preparação para som, limpador e desembaçador trazeiro. Algumas coisas que são caras num carro...
    Meu nome é Carlos e curto moto e fotografia.

  10. #10
    Super Moderador
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    Re: Hornet

    O Ladrão de Chocolates lembrou um ponto importantíssimo!! Não adianta pagar 20 e poucos numa moto q valia 30 e poucos.. se a manutenção dela continua sendo de uma moto de 30 e poucos!
    A gurizada as vezes vai apenas pelo preço da moto... e morre na manutenção.. aí o cara usa pneu remold, fode toda a elétrica da moto, não faz manutneção como deveria pq é tudo muito caro.... mas é óbvio.. o cara saiu duma CG Fan podrona... q não precisa de nada de mais.. a manutenção é basiquíssima.. e vai pruma 4 canecos...
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  11. #11
    Motociclista experiente Avatar de gudex
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    Re: Hornet

    Citação Postado originalmente por Carlos Roberto Ver Post
    Tenho um Uno 07 que me custou 27mil. Uma Drag 04 que me custou 23 mil. Daqui há alguns anos o Uno será um carro velho e a Drag uma moto clássica.
    Pior que é a mais pura verdade
    Carro fica velho, moto vira clássica!!!

    Citação Postado originalmente por Furious VIPER Ver Post
    Eu curti muito a Hornet nova.. a antiga era um CGzão! hehehe
    Comprar moto top de linha carburada em pleno 2008... não existe!!!
    Daki uns tempos... as motos q hj em dia sao lindas por serem atuais.. terão lá seus 10 anos.. e continuarão sendo lindas.. porém com preço lá embaixo! hehe
    Eu concordo com o furious
    E tbm axo a nova H6 mais linda
    By Gud3x


    Os tolos e os fanáticos estão sempre seguros de si, mas os sábios são cheios de dúvidas
    1ª Ex-Moto - CG 150cc Titan KS 2004/2004 - De 2004 à 2008
    2ª Ex-Moto - CBX 250cc Twister 2007/2007 - De 2008 à 2009
    Moto Atual - CG Titan 125cc KS 2002/2002 - De 2009 até ...

  12. #12
    Viajante experiente Avatar de Joao XTZ
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    Re: Hornet

    o viper cabou de falar um ponto importante...tem muito cara q pensa so pq a hornet eh honda...a manutençao eh barata e nao eh...pneu eh 600 paus e pneu de 600 paus eh pirelli o original delkas os bridgestone nem sao importados oficialmente pela fabrica sao importados independente...e custam mais de 800 reguevs...oleo eh mais de 2 litros...relaçao eh mais de 200 paus facil facil...daki uns anos tenho ate medo das hornets q vao tar na rua...o bom eh q vai ter muita CB e Hornet baratinho...mas a versao nova eh show de bola so merecia mais cores...so vermelha e preta nao da...valeu... :lol: :lol: :lol:





    Campanha Ando Devagar pra Não ver Chorando quem me espera Sorrindo!!! Curta vc também ...
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  13. #13
    Motociclista experiente Avatar de gudex
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    Re: Hornet

    Citação Postado originalmente por Joao XTZ Ver Post
    mas a versao nova eh show de bola so merecia mais cores...so vermelha e preta nao da...valeu... :lol: :lol: :lol:
    O pior é q a honda vem fazendo isso, limitando as cores pra vermelho, preto e amarelo, tenho saudades da tw verde (primeira), o azul da 150cc 2004, entre outras!!!
    By Gud3x


    Os tolos e os fanáticos estão sempre seguros de si, mas os sábios são cheios de dúvidas
    1ª Ex-Moto - CG 150cc Titan KS 2004/2004 - De 2004 à 2008
    2ª Ex-Moto - CBX 250cc Twister 2007/2007 - De 2008 à 2009
    Moto Atual - CG Titan 125cc KS 2002/2002 - De 2009 até ...

  14. #14
    Viajante experiente Avatar de Joao XTZ
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    Re: Hornet

    o azul voltou nas 150 2008...e em tds os anos teve azul tbm mas era mais escuro...e hornet verde ???nunca vi...mas queria ver uma hornet dourada (a europeia tem) ou azul...valeu... :lol: :lol: :lol:





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  15. #15
    Motociclista experiente
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    Re: Hornet

    Manutenção de moto grande é cara mesmo. Sei disso por causa da Drag. Mas ter a possibilidade de possuir uma 4 cilíndros em linha por um bom preço me seduz muito, mesmo tendo uma manutenção cara.

    O que eu entendo é que, quem compra uma GS 500 ou CB 500, no final, também terá uma manutenção cara no final das contas. Acho que a grande diferença é o preço pra fazer um motor, caso dê problema. Mas quem aqui iria vacilar com a manutenção preventiva de um 4 canecos?
    Meu nome é Carlos e curto moto e fotografia.

 

 

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