Opiniões sobre problema com a prova da CNH! Não consigo passar.

[_zer0_]

Olá pessoal sou novo no fórum.
Meu nome é Fábio sou de Uberaba, Minas Gerais e to aqui pra ver se alguém ai pode me dar uma força.
Bem.. é o seguinte, vou resumir meu problema hehehe... tenho uma Suzuki Yes linda, hehehe... e ando nela sem problemas e piloto pacas, nunca me deu problema, o problema sou eu mesmo... pq??? bem... pq não sou habilitado, ando na minha Suzy a 6 meses sem carta.
O problema é q ja levei duas bombas, não consigo passar a maldita pista sem um erro sequer, pricipalmente os cones
Na verdade o que eu quero, é mudar minha pauta na auto escola pra outra cidade, que seja mais fácil, e é claro que tenha prova na rua e não em pista, pq em pista nunca mais quero pisar numa hehe.
Alguem pode me dar alguma dica ou me recomendar algo, todo tipo de ajuda será bem vindo!!


flw

[Fernando Oliveira]

Bem-vindo Zero !

bom, tem duas opções:

A primeira é você treinar com dois tipos de moto diferente. Uma Trail e uma City, tem gente que se adapta melhor em uma à outra. Também vc precisa saber qual o seu lado melhor de iniciar os cones, se esquerdo ou direito, a maioria das pessoas iniciam os cones jogando o guidon à direita, sempre com as pernas coladas no tanque para dar o "balanço" na hora de jogar a moto. Se for Trail tem a dica de colocar o "saco" no tanque.

Outra opção: Algumas cidades só tem o teste de rua por serem muito pequenas e não ter filial do DETRAN. Se o bicho pegar, veja se tem alguém em outro estado onde a distancia dos cones é maior ou nem os tem no exame. Dou um exemplo, no PR eles aumentaram a distância dos cones porque todo mundo tava bombando. Era 1,80m, Agora é de 2,40m se não me engano.

Saudações

[_zer0_]

Opa, vlw Fernando
eu pensei justamente nisso cara, estou vendo se consigo transferir minha pauta pra Araxá, que é uma cidade bem conhecida aqui em minas, poré é pequena e a prova é na rua e não em pista, na rua ando tranquilo, sem problemas e tem mais muitoooooooo espaçao hehehe.
Já na pista é bem apertado, e tem os maldito cones :s

[Fernando Oliveira]

Opa, vlw Fernando
eu pensei justamente nisso cara, estou vendo se consigo transferir minha pauta pra Araxá, que é uma cidade bem conhecida aqui em minas, poré é pequena e a prova é na rua e não em pista, na rua ando tranquilo, sem problemas e tem mais muitoooooooo espaçao hehehe.
Já na pista é bem apertado, e tem os maldito cones :s

Boa sorte ! e num some não, venha participar mais do nosso fórum !

[Buça]

Cara, mas pq tu não treina. Pega as medidas das posições dos cone e faz numa rua fechada até tu conseguir.

[Volverine MF]

Cara, mas pq tu não treina. Pega as medidas das posições dos cone e faz numa rua fechada até tu conseguir.

Ia falar a msm coisa, mas acabei deixando queto, mas pensa bem, se vc não consegue fazer um teste desses como pode pilotar? Já imaginou se vc se depara com uma situação semelhante a do teste?

Veja tb com o pessoal da tua cidade. Se muitos reprovam no teste, vcs podem pedir mudanças no msm, como contou o Fernando Oliveira:

no PR eles aumentaram a distância dos cones porque todo mundo tava bombando. Era 1,80m, Agora é de 2,40m se não me engano.

[Furious VIPER]

Cara.. na boa.. a minha idéia seria tu parr de andar com a tua moto.. e andar somente com a da auto-escola. andnadosó nela.. tu pratica mais e dispersa menos a atenção e as práticas com moto.
Saber andar de moto não tem anda a ver com passar no teste. tu tem q aprender a passar no teste. andar na rua é outra coisa.
eu largaria a mto, pra concentrar somente ali nakela parte.. do teste e tal!

[cold-milk]

nao concordo com o Furious.. nao pelo pelo fato de ser ilegal andar sem carta

mas no meu caso foi indiferente tirar a carteira.. eu andava de moto street e tirei carta numa trail (xr200)

foi de prima.... acho q o problema pode ser da motoescola mesmo... tenta outra na mesma cidade talvez...

e faz como o buça falou.. treina antes numa rua qualquer..

faça com tijolos e varas ou cabos de vassouras...

boa sorte!!!

[_zer0_]

Vlw gente, o problema maior é o nervosismo, a minha cidade é famosa por ser considerada umas da mais dificeis da região, o indice de reprovação é grande e ja tentaram fazer alguma coisa, mais não deu em nada, ouvi dizer que no estado de SP é bem mais facil, tanto moto como carro, mais aqui em Minas não, o pessoal é super rigido e não quer nem saber se vc passou ou não, se alguns tem certas dificuldades ou não, eles querem mesmo é a sua grana.
E como eu disse ainda tem o nervosismo, putzzz imagina só, vc fica duas horas plantado no sol em pé, sem pode ir ao banheiro e se quiser agua, tem que levar, e ainda fica vendo um monte de gente saindo com aquele papel azul na mão, que é o papel que os reprovados recebem... a pressão psicologica é muito grande.

[_zer0_]

nao concordo com o Furious.. nao pelo pelo fato de ser ilegal andar sem carta

mas no meu caso foi indiferente tirar a carteira.. eu andava de moto street e tirei carta numa trail (xr200)

foi de prima.... acho q o problema pode ser da motoescola mesmo... tenta outra na mesma cidade talvez...

e faz como o buça falou.. treina antes numa rua qualquer..

faça com tijolos e varas ou cabos de vassouras...

boa sorte!!!

Como vc disse Cold-milk, o problema talvez também seja a auto escola, eu faço aula numa YBR, ela ta bem arregaçada,e algumas vezes trava quando vou passar de primeira pra segunda, ela fica presa no neutro, ai tenho que soltar a embragem e empurra um pouco, se não ela não sobe marcha nem fud....

[Volverine MF]

O problema pode ser com a moto-escola msm então, mas treinar tb ajuda, inclusive a mente, tente treinar ficar calmo. Sei que é dificil, mas se não ficar mais calmo, nunca vai passar. Tente pensar que não é um teste, apenas uma situação do cotidiano.



Floodizin só pra descontrair:

eles querem mesmo é a sua grana.

Ué, então dá grana pra eles! Suborna todo mundo lá e tira carta sem fazer teste nenhum :lol:

[Seba]

Bah cara rodou duas vezes! caramba.

Cones? não vi cones por aqui.

Dirigir tua moto é uma baaaaita ratiada... tem que párar de andar com ela, pode falar com qualquer instrutor profissional de carro ou motos.

Porque?

Porque certamente mesmo que a tua moto fosse da mesma marca e modelo da auto-escola elas não vão ser iguais de andar.

Pra quem ta começando atrapalha muito se o motor de uma ta mais amaciado que o da outra... ponto e folga da embreagem, do acelerador, dos pedais...

Se a moto for de modelo diferente, poutz... ratiada dobrada....... é como ter um importado tipo um Peugeot 206 e fazer a prova num Ka... entende?

Se tu acha que a moto da auto-escola ta detonada e eles não resolverem, faz uma reclamação junto ao orgão responsavel ai na tua região, isso não pode acontecer. Eles resolvem rapidinho. Maaaas eu acho que é porque tu ta começando e a tua moto ta mais nova que a da auto-escola.

Se der problema com a moto na hora do exame, abre o berreiro... no meio da pista... reclama pro fiscal, grita pro instrutor...

Quando tiver em cima da moto mantenha o acelerador acionado de leve e vai controlando a velocidade na embreajem sem alterar a aceleração, se não é assim que você ta fazendo... tenta. É mais fácil "dosar" a velocidade na embreajem do que no acelerador em primeira marcha, pois ele responde muito rápido/forte.

Pára de andar com a tua moto.

Abraço.

[agm2112]

Reprovar duas vezes é até normal .... treine mais. Na primeira prova eu tb acertei um cone. Na segunda eu parei de usar a XLX (no mato) até o dia da prova, pra ficar acostumado com a YBR que eu usei. Ela também era problemática (acendia a luz do neutro com a 1a engatada), mas por sorte funcionou perfeitamente na hora da prova.

Na hora da prova vc tem que esquecer que sabe andar de moto, pq só atrapalha. O negócio é andar que nem um robô, o mais devagar possível, mesmo que pareca ridículo.

[Christian]

Cara não troca de marcha... faz todo o percurso em 1ª, ou é proibido e tu tem que trocar de marcha?
Não tem como andar uma volta no circuito sem compromisso antes de fazer a prova valendo?
E o nervosismo tu tem que esquecer.
Faz o que tu sabe e se 50 reprovarem antes de ti vai lá e mostra que tu sabe pilotar e passa no teste.
Antes do meu teste 3 reprovaram e eu fui lá e passei numa boa.

Boa sorte :OK:

[wendell]

1º. Se vc realmente pilotasse pacas não reprovaria 2 vezes nessa pistinha que requer o mínimo desejado para que possa andar na cidade.
2º. Nervoso sempre dá, inclusive quando se pega um corredor suicida na marginal (SP)....tem que aprender a lidar com isso.
3º. Quem te falou q em SP é mais fácil é pq andar no trânsito aqui é beeeeemmmm mais difícil, por isso fazer curvas e zig-zags numa pista que não tem carros, onibus 24hs te fechando a todo momento, é realmente fácil pra quem mora em SP.
4º. Boa sorte.