Baby Ninja chega ao Brasil...Kawasaki Ninja 250R

[jecastro]

Bota ganhar dinheiro nisto, ela custa US$3500, menos de R$ 6000,00 nos EUA, aqui com importação e impostos não podia passar dos R$ 12.000,00. É o preço da exclusividade, se ela é carburada é porque é americana, a européia já é com IE.

[Roberval3000]

:-/ :-/ :-/

Sou mais a Comet GTR por 17 paus, Ninjinha importado por independente na hora q precisar de manutenção/peças vai ser pesadelo

Agora se a Kawasaki desembarcar no Brasil oficialmente e abrir lojas em todo país ai tchau Comet

[Diego.fcs]

Muito bonita a motoca mas sei lá, num pago 20.000 nela por exclusividade. Mas é uma boa, marcas e modelos novos sempre são bem vindo...

[Furious VIPER]

Se ela viesse por 16 mil... NINGUÉM mais iria comprar Twister e Fazer, né pessoal?
Brasileiro gosta de esportividade.. em especial por causa da carência do nosso mercado nesse ramo!

[rockerva]

Pra quem dá 100000 a mais por uma kawasaki, já viu ela de perto?
É uma moto menor que a Comet e de painel feio. E sem chance de custar menos que a Comet GTR. É importada. Sei lá. A Comet GTR é mais bonita e anda muito pouco a menos. É uma moto que por 20k reais, o dono dizer "eu tenho uma Kawasaki".

[Carlos Roberto]

Concordo que essa 250 tá cara. Mas fico contente por alguém estar olhando um mercado diferente no Brasil, onde não há apenas motoboys em cima de 125 peladas.

Caso a Kawasaki entenda que aqui tenha mercado para motos assim, como a Kasinski já descobriu, provavelmente teremos essas motos aqui, em grande quantidade e mais baratas.

[cold-milk]

eu daria 20 pra dizer.. tenho uma Kawasaki.. uhauhahu
como todo brasileiro pensa: Status!!!!!!!

[Guilherme Mcnasty]

É desse tipo de motos que eu quero ver no mercado. Xing ling montada no brasil não me interessa. Agora temos que torcer por uma boa investida da Kawasaki no brasil, com assistencia e preço competitivo. 20K não dá mesmo. 15, por essa moto dá.

[exfof]

ate q enfim uma marca conhecida e nao xing ling lançou uma moto carenada de baixa cc e um desempenho bom, adoro as motos da kawasaki e essa ta muito bonita, 10x0 na comet

[RGBguima]

eu daria 20 pra dizer.. tenho uma Kawasaki.. uhauhahu
como todo brasileiro pensa: Status!!!!!!!

Ta cara... e muito cara...

Mas se eu estivesse grana sobrando... eu tb queria dizer eu tenho uma Kawasaki...

STATUS eh foda... e muito bom.. :drool:

[rockerva]

ate q enfim uma marca conhecida e nao xing ling lançou uma moto carenada de baixa cc e um desempenho bom, adoro as motos da kawasaki e essa ta muito bonita, 10x0 na comet

Mais um cara que nunca viu nem uma, nem outra.
Coloca as duas lado a lado.
Olha com teus olhos e depois fala.

[Jimmy1979]

Por 20k ? Ela só daria para brigar por 18k, no preço da GTR.
Pode até ser mais potente ... mas é bem menos imponente. Muita poupa e pouco conteúdo. Suspensão "comun", painel analógico, pneus e freios menores. Sou mais a do Rock ... na verdade sou mais a minha mesmo, nem gosto de carenagem ... hehehe :P.

[jecastro]

Isso deve ser o cão andando! ]

Nem tanto, são apenas 33cv em 154kg, 1cv a mais só que a comet e não 35cv como informado pelo vendedor do Brasil. Uma Hornet 250cc tem 40cv. Uma CB500 tem 54cv e não é o bicho, digamos que é uma excelente potência para uma pequena mas nada para se impressionar.

http://www.kawasaki.es/product.asp?Id=3404434F331&Sub=4

[jecastro]

ate q enfim uma marca conhecida e nao xing ling lançou uma moto carenada de baixa cc e um desempenho bom, adoro as motos da kawasaki e essa ta muito bonita, 10x0 na comet

Você não leu direito o texto, a Kawasaki não trouxe esta moto, foi um importador independente que trouxe, se você comprá-la vai ter que importar por sua conta até o filtro de ar e óleo caso não encontre um compatível.

[exfof]

escrevi errado mesmo
mas se ela fizer sucesso bem q a kawasaki poderia abrir aqui