EUA - Uso de capacete não é obrigatório e mortes aumentam!

[Roberval3000]

De certa forma eu concordo com Darwin ... se quiser morrer, morra. O problema é quando quase morre, e fica ocupando leito em hospital gastando o nosso dinheiro.

Mas acho q sem capacete teria menos gente no hospital, ja ia direto ver Jesus Cristo, assim dando menos despesa hospitalares, menos DPVAT

Aki tbem deveria ser opcional o capacete

[Furious VIPER]

Axo q deve ser obrigatório sim! Qr andar de moto.. use capacete!
Se sempre moresse sozinho, beleza!
Mas se entrar um bixo no olho.. o cara perde o controle.. e pode bater em pessoas inocentes. daí ele escapa sem problemas e deixa os outros sequelados! Definitivamente não!
Pra andar de moto.. tem q usar capacete sim!!

[Carlos Roberto]

O estado tem sim que exigir o uso do capacete. E o estado deveria também proibir a venda de capacetes vagabundos, que custam 50 Reais e que não protegem nada.

[Furious VIPER]

O estado tem sim que exigir o uso do capacete. E o estado deveria também proibir a venda de capacetes vagabundos, que custam 50 Reais e que não protegem nada.

SENSACIONAL!!
O cara compra um penico desses e axa q tá protegido... é foda!! Pq qm naõ entende nada de moto (maioria dos motoqueiros)... axa q comprar um capacete de 500 pila é só por estilo.. e não por segurança tb.

[agm2112]

Protegem sim ... se não protegessem não atenderiam a norma do inmetro. Se este fôr o caso, tem que fiscalizar o inmetro, e não proibir um capacete que recebeu certificado de conformidade. O fabricante não está errado.

[Furious VIPER]

Protegem sim ... se não protegessem não atenderiam a norma do inmetro. Se este fôr o caso, tem que fiscalizar o inmetro, e não proibir um capacete que recebeu certificado de conformidade. O fabricante não está errado.

Não confio nakele selinho pra dizer q tô protegido!
Eu sei o qto vale a minha cabeça.. e sem dúvida, vale mais q 50 reais...

[Carlos Roberto]

MInha bronca com o Inmetro é o selinho que nos obrigam a usar nos capacetes. Não posso acreditar num certificado que permite a venda de um capacete tão ruim como o EBF 7.

Ano passado tava na oficina com o carro e precisei ir ao banco fazer um saque. O Dono da oficina me emprestou a moto e o capacete, um EBF 7. Estava me sentindo com um balde plástico na cabeça.

[Carlos Roberto]

E o errado não é o fabricante que tá ganhando dinheiro e nem o Inmetro que tá fazendo merda com o dinheiro público. Errado é quem confia a própria cabeça numa porcaria dessa.

[Furious VIPER]

E o errado não é o fabricante que tá ganhando dinheiro e nem o Inmetro que tá fazendo $#@%$# com o dinheiro público. Errado é quem confia a própria cabeça numa porcaria dessa.

Aí eu já discordo Carlos... errado é o Inmetro q dá credibilidade à um produto tão podre. Pq o cidadão brasileiro.. o clássico.. q só compra Honda, q só usa gasolina comum, q usa tudo paralelo... q já compra a moto querendo valor de revenda... não via investir numa coisa boa.. se o Inmetro (que tem todo um nome a zelar) atesta como próprio para uso... um penico dakeles!
O fabricante ao máximo reduz os custos... e a qualidade... cabe ao Inmetro dizer "te coordena meu, q coisa podre é essa q tu qr vender? Não mesmo"!!

[cabra de brasilia]

Eu tenho parentes no EUA e na Inglaterra......os do EUA disseram que lá o pau come e as leis são cumpridas mesmo.....não tem colher de chá não......um parente que morava legalmente lá foi deportado porque avançou 2 sinais vermelhos.....no primeiro ele foi advertido sobre o que aconteceria se fizesse do novo e no 2° apostou para ver se era verdade......tá qui no Goiás tomando poeira na cara........já os da Inglaterra me contaram que os pardais lá além de controlar a velocidade controlam a distância entre os carros também......desobedecer a distância mínima é ferro.......o pardal tem dois sensores um aqui e outro lá na frente......enquanto você passa por esse aqui o carro da frente tem de estar ou ter passado pelo sensor lá da frente.......

[agm2112]

Não confio nakele selinho pra dizer q tô protegido!
Eu sei o qto vale a minha cabeça.. e sem dúvida, vale mais q 50 reais...

O capacete passou no ensaio e não quebrou sendo atingido por um peso de X quilos. Se o capacete não quebrou, a cabeça tb não quebrou. Isto significa que ele oferece o mínimo de proteção. Se a qualidade de acabamento, viseira, ventilação, barulho, peso, etc não agrada, basta comprar um mais caro, mas o EBF de 50 reais pelo menos não deixa (ou dificulta) a cabeça quebrar. Se não me engano esta é a unica coisa que esta norma no Inmetro exige.

[Carlos Roberto]

Aí eu já discordo Carlos... errado é o Inmetro q dá credibilidade à um produto tão podre. Pq o cidadão brasileiro.. o clássico.. q só compra Honda, q só usa gasolina comum, q usa tudo paralelo... q já compra a moto querendo valor de revenda... não via investir numa coisa boa.. se o Inmetro (que tem todo um nome a zelar) atesta como próprio para uso... um penico dakeles!
O fabricante ao máximo reduz os custos... e a qualidade... cabe ao Inmetro dizer "te coordena meu, q coisa podre é essa q tu qr vender? Não mesmo"!!

Eu entendo a sua posição. O Inmetro sim tem a sua responsabilidade.

O capacete passou no ensaio e não quebrou sendo atingido por um peso de X quilos. Se o capacete não quebrou, a cabeça tb não quebrou. Isto significa que ele oferece o mínimo de proteção. Se a qualidade de acabamento, viseira, ventilação, barulho, peso, etc não agrada, basta comprar um mais caro, mas o EBF de 50 reais pelo menos não deixa (ou dificulta) a cabeça quebrar. Se não me engano esta é a unica coisa que esta norma no Inmetro exige.

Já vi reportagens sobre os teste do Inmetro. Mas nas lojas, quando comparo os capacetes, o casco do mais barato, perto do de preço bom, parece uma casca de ovo. Pra que se arriscar por causa de 200 Reais a mais?

[agm2112]

Eu entendo a sua posição. O Inmetro sim tem a sua responsabilidade.

Já vi reportagens sobre os teste do Inmetro. Mas nas lojas, quando comparo os capacetes, o casco do mais barato, perto do de preço bom, parece uma casca de ovo. Pra que se arriscar por causa de 200 Reais a mais?

Eu não me arrisco ... mas pra muita gente, 50 reais é muito dinheiro. Pra eles basta oferecer o mínimo de segurança que já está bom. Antes um EBF certificado do que um coquinho, ou nada.

[brunohcs]

Eu não acho que devia ser proibido.. axo q vai de cada um..

eu não andaria sem capacete, por todos os motivos que falaram aqui, (sujeira, mosquitos, tombos) me sinto mto mais confortavel com o capacete, sem conta q acho que o capacete completa o visual do motoqueiro..

magina ki beleza faze uma viajem sem capacete kuakuakua xega no destino ca cara destruida xei de moskito jah entrando na sua pele kkk..

o pardal tem dois sensores um aqui e outro lá na frente......enquanto você passa por esse aqui o carro da frente tem de estar ou ter passado pelo sensor lá da frente.......

legal esse ae..

[superkyo]

Se tivesse classificação do capacete ficaria bem melhor, pois os VAGABUNDO eles passariam no nivel E e iria melhorando até o nivel A........do jeito q está um q aguenta 100kg de pressão tem a msm classificação de um q aguente 500kg.....

E isso pelo menos ajudaria o pessoal a escolher já q esses capacetes de R$ 50-70 devem passar de forma ILICITA naum é possivel.......

Já tem classificação de consumo de eletricidade nas geladeiras e isso ajuda pacas.......