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Resultados 1 a 15 de 44
  1. #1
    Super Moderador
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    Nova propaganda da Hornet, agora falando dos freios!

    Viram a nova propaganda da Hornet?
    Antes falavam de potência e tal...
    Agora pelo q eu ouvi e algo do tipo falando q é forte pra acelerar mas é segura pra freiar.
    Axei legal a idéia... foi uma baita jogada da Honda pra não perder a pose de politicamente correta!
    Leia as REGRAS do fórum antes de postar!!!
    Use a PESQUISA! Evite tópicos repetidos!

  2. #2
    Motociclista experiente
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    Re: Nova propaganda da Hornet, agora falando dos freios!

    Ferios ABS, pela bagatela de 2000 reais a mais?
    http://youtube.com/watch?v=mmTS-X0MySU&feature=related

  3. #3
    Motociclista Avatar de ammanzoli
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    Oct 2007
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    Re: Nova propaganda da Hornet, agora falando dos freios!

    Citação Postado originalmente por Furious VIPER Ver Post
    Agora pelo q eu ouvi e algo do tipo falando q é forte pra acelerar mas é segura pra freiar.
    Axei legal a idéia... foi uma baita jogada da Honda pra não perder a pose de politicamente correta!
    2
    \ CG 125 96/96 / \ BIZ ES 100cc 01/01 / \ XR 200r 98/98 / \ <a href="http://www.pequenasnotaveis.com.br/i...5997.0">BIZ + 125cc 06/06</a> / \ XTZ E 125cc 04/05 / \ XR 200r 98/99 /

  4. #4
    Motociclista
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    Sp-capital Móoca
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    Re: Nova propaganda da Hornet, agora falando dos freios!

    Legal né!
    Em uma moto de 35 mil, combra-se 2mil a mais pelo freio.
    E na moto de 6 mil, cobra-se 1mil a mais pra vim sem freio euaheuhauehuaheauh
    Yes!

  5. #5
    Motociclista
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    Mar 2007
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    Re: Nova propaganda da Hornet, agora falando dos freios!

    É veio...!! pagaria até mais por ter ABS na minha moto...sem dó...
    Suzuki Yes - 07/07 - 38.000km (Vendida)
    Yamaha Lander XTZ250x - 09/09 (Atual)

  6. #6
    Motociclista Avatar de ammanzoli
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    Oct 2007
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    Re: Nova propaganda da Hornet, agora falando dos freios!

    tava vendo esse sistema da hornet .. tanto faz vc freia o dianteiro como traseiro

    ele dividi a frenagem nas duas rodas sozinho, indepente de qual vc freia

    muito legar daria para pagar trakilo 2 k por isso
    \ CG 125 96/96 / \ BIZ ES 100cc 01/01 / \ XR 200r 98/98 / \ <a href="http://www.pequenasnotaveis.com.br/i...5997.0">BIZ + 125cc 06/06</a> / \ XTZ E 125cc 04/05 / \ XR 200r 98/99 /

  7. #7
    Lenda do Fórum
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    Re: Nova propaganda da Hornet, agora falando dos freios!

    Citação Postado originalmente por ammanzoli Ver Post
    tava vendo esse sistema da hornet .. tanto faz vc freia o dianteiro como traseiro

    ele dividi a frenagem nas duas rodas sozinho, indepente de qual vc freia

    muito legar daria para pagar trakilo 2 k por isso
    eu tb vi algo sobre esse sistema, baita segurança
    so que pagar mais 2k eh forid
    Bruno Dias - ML 88 vinho -> topico aqui




  8. #8
    Motociclista
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    Re: Nova propaganda da Hornet, agora falando dos freios!

    cara, cada dia babo mais nessa nova hornet, esse matéria do auto-esporte me deixou muito apaixonado por ela, até os mais anti-honda vão ter que dar o braço a torcer pela nova hornet, ela deixa longe a bandit e também a Fazer 600

  9. #9
    Piloto de moto Avatar de Richard
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    Re: Nova propaganda da Hornet, agora falando dos freios!

    Apenas um adendo em relação ao freio da Hornet....

    Na verdade a nova H6 vem com sistema de ABS e CBS.

    Sistema de frenagem ABS (Anti Lock Brake System) com CBS (Combined Brake System): O ABS minimiza a possibilidade de travamento dos pneus e, conseqüentemente, o deslizamento dos pneus em superfícies escorregadias, o CBS tem a capacidade de modular simultaneamente a frenagem das rodas dianteira e traseira, com o acionamento do pedal de freio, aumentando assim a segurança em qualquer que seja o terreno.

    O que acontece, eh que ao acionar o freio dianteiro somente, a moto freia apenas com o freio dianteiro, como uma moto comum e o ABS entra em ação para evitar o travamento da roda...

    Ao se acionar tanto somente o freio traseiro como os dois, o sistema CBS entra em ação, fazendo um balanceamento da força enviada para o freio traseiro e dianteiro automaticamente, para que seja feita uma frenagem mais segura e uniforme, alem de que o ABS tb entra em ação para evitar que as duas rodas travem...

    Somente o ABS jah eh de grande utilidade quando se fala em segurança e junto com o CBS, fica um sistema extremamente seguro e confiavel...


    O unico problema será para os que adoram dar RL com as motos, pq como toda moto tem um defeito, o da nova Hornet (como algumas outras motos com ABS), é que o sistema não pode ser desativado, ou seja vc não consegue NUNCA travar a roda... hehehe... De certo modo uma falha, pois tem motos como alguns modelos da BMW, alem de outras marcas, que oferecem uma chaveta para que o sistema seja ativado ou não, isso dependendo do gosto ou da situação em que o motociclista colocará a moto...

    Abraços

    2007 - 2009 - CB400 82
    2008 - ... - Kasinski GT250 Comet Preta

  10. #10
    Motociclista
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    Re: Nova propaganda da Hornet, agora falando dos freios!

    eu vi no Auto Esporte esses dias... muito bom o ABS... compararam as 2 hornet, a versão sem abs a a com abs... com abs pára muito muito muito mais rapido... para a honda, q trouxe a primeira moto brasileira com freio ABS :OK: :OK:... pena q essas tecnologias todas da honda fique somente nas grandonas :s

    T+

  11. #11
    Motociclista experiente Avatar de gudex
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    Re: Nova propaganda da Hornet, agora falando dos freios!

    Cara, o que é 2k investidos em segurança pra quem pagou 35k na motoca...
    Ou melhor dizendo, O QUE É UM PEIDO PRA QUEM JÁ TÁ TODO CAGADO?!
    Segurança em primeiro lugar, eu pagaria sem choro...
    By Gud3x


    Os tolos e os fanáticos estão sempre seguros de si, mas os sábios são cheios de dúvidas
    1ª Ex-Moto - CG 150cc Titan KS 2004/2004 - De 2004 à 2008
    2ª Ex-Moto - CBX 250cc Twister 2007/2007 - De 2008 à 2009
    Moto Atual - CG Titan 125cc KS 2002/2002 - De 2009 até ...

  12. #12
    Motociclista
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    Re: Nova propaganda da Hornet, agora falando dos freios!

    Por isso tenho dito, o auto-esporte é um programa patrocinado pelas montadoras.
    [red]Rocksul[/red]: †18/09/06 -28/12/07 + = [red]Rockerva[/red]: †25/01/08 - 06/12/2008+
    400CC fazendo 24Km/l?? 500CC fazendo 23Km/l? Clique aqui e saiba quem faz estas façanhas!!
    Campanha: Não compre uma 250, compre uma GS 500!!! Gaste muito menos e ande muito mais.
    Seja um motociclista feliz, seja um Super Motard Raider

  13. #13
    Motociclista
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    Re: Nova propaganda da Hornet, agora falando dos freios!

    Citação Postado originalmente por rockerva Ver Post
    Por isso tenho dito, o auto-esporte é um programa patrocinado pelas montadoras.
    Rock, com essa resposta você fechopu a fatura...

    O ABS e CBS realmente conferem segurança no momento que uma frenagem tem de ser mais precisa... ...mas o cara que quer uma moto pensando em um "pouquinho" de esportividade, deve procurar motos onde seja possivel desativar ao menos o CBS (independente do fabricante da moto) pois só com o sistema de frenagem comum, o cara tem a moto na mão...

    Abraços...
    Segue o Baile!!!

  14. #14
    Super Piloto
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    Porto Alegre - RS e Gen. Câmara nos findi.
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    Re: Nova propaganda da Hornet, agora falando dos freios!

    Tem algum botão para desligar o ABS ou o CBS? Para fazer RL e cavalo de pau eles tem que estar desligados. ]
    Eduardo

  15. #15
    Piloto de moto Avatar de Richard
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    Re: Nova propaganda da Hornet, agora falando dos freios!

    Citação Postado originalmente por hardmen Ver Post
    Rock, com essa resposta você fechopu a fatura...

    O ABS e CBS realmente conferem segurança no momento que uma frenagem tem de ser mais precisa... ...mas o cara que quer uma moto pensando em um "pouquinho" de esportividade, deve procurar motos onde seja possivel desativar ao menos o CBS (independente do fabricante da moto) pois só com o sistema de frenagem comum, o cara tem a oto na mão...

    Abraços...
    Eh por esse motivos mesmo Hard...

    Eh como a Varadero (se não me engano, se naum for, é outra moto do mesmo proposito), imagina vc por a moto na lama e tem horas q de repente vc precisa dar umas travadinhas na roda, como as vezes eh preciso e a moto não te deixa fazer... Eh chão na certa...

    Para entender eh bem o q o Hard disse, o usuario deve poder julgar se ele deve ou não usar o ABS ou o CBS ou não, dependendo do momento que ele precisa, exatamente para "ter a moto na mão"

    :OK:

    2007 - 2009 - CB400 82
    2008 - ... - Kasinski GT250 Comet Preta

 

 

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