Alcoolina

[sandro_ventania]

Olá Pessoal, tudo bem!

Estava pesquisando nos topicos mais antigos do forum e vi que muita gente usa alcool ou então mistura alcool no gasolina (ou melhor...gasolina no alcool)... aí surge duvida...o alcool usado na mistura da gasolina não é o alcool anidro?
Se usarmos o alcool hidratado (alguém sabe a proporção de agua encontrada no alcool?), na mistura da gasolina, não pode ocorrer da agua decantar no fundo do tanque?
Usando o alcool anidro a corrosão é menor?
Sem contar com os desgastes prematuros, preparação, etc...calculando apenas o consumo que é maior no alcool...dá pra regular ela para ficar economicamente viável? Vejam que não quero maior performace, apenas melhor $$/km...
Estou questionando pois penso em fazer longas viagens e aí com certeza o destino final depende muito do "final" do bolso.
Pra usar no dia-a-dia acho que gasosa dá menos dor de cabeça.
obrigado desde já!

[agm2112]

Acho que a única coisa que vc vai conseguir é ... encrenca.

[jecastro]

O álcool anidro tem 99,5% de pureza, o hidratado 94,5%, isto dá 5,5% de água, o risco de decantar não existe, isto porque sempre que você anda a moto balança e o combustível volta a se misturar, veja os carros flex que aceitam qualquer mistura. O único risco é o desgaste prematuro pela corrosão da água. Lembro que para a moto andar bem com álcool é necessário aumentar a taxa de compressão, com isto todo o motor passa a ser mais exigido e sua vida útil será proporcionalmente reduzida.

[Diego.fcs]

Acho que a única coisa que vc vai conseguir é ... encrenca.

Verdade! O problema de fazer essas adaptações e fazer viagens qualquer problema que vc tenha será um grande problema. Vejo muita diferença entre alcool de diversos postos de combustível, e para viagens longas creio que o melhor é manter o motor original.

[sandro_ventania]

Ok gente, eu sei que essa modificação sempre vem acompanhado de dor de cabeça. Talvez eu não faça nada...no maxino vou dar uma alongada suave na relação, pois como a moto é mista, a relação é um pouco curta, caso vá pegar a estrada acho valido dar uma alongada...perco torque, mas ganho em um melhor consumo/km.
Concordam?

[Diego.fcs]

Você pode sim dar uma alongada nela, para andar com ela num giro mais baixo, conforme trocar a coroa ou pinhão, dá um rolê com a moto na pista, pegue subidas, reta, descida pra testar, principalmente subidas e retas um pouco subidas, testa bastante pra num correr o risco da moto ficar muito frouxa em subidas pra num ficar naquela que 5ª marcha é pouco e 4ª é muito.

[TOBI]

Acho que a única coisa que vc vai conseguir é ... encrenca.

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[Christian]

Cara acho que não vale a pena o álcool por te dar dores de cabeça e encomodação.
A economia no fonal das contas nem vai valer a pena.
Alonga um pouco a suspensão que é mais vantagem.... só não vai deixar muito longa para não ocorrer o que o Diego.fcs citou.

[Fernando Oliveira]

Misturar álcool não vale a pena, "mió" andar com a moto reguladinha e não esgüelar a coitada...

[Guilherme Mcnasty]

Isso depende... mas acredito qe no seu caso vai ser pior mesmo. Agora pra quem usa a moto pra fins profissionais, muita km por dia(mais de 100,150) a balança começa a ficar favorável pro álcool.