Pézinho X Cavalete influência ?

[Kaveira]

#$$# COINCIDÊNCIA DO $%$#%%!

Não sei por que motivo, hoje eu resolvi deixar a moto no cavalete, sempre deixo no pézinho, e agora leio esse tópico!

Minha moto é meio chata de funcionar quando fica mais de 1 hora parada. De manhã, depois da aula, sempre que ponho pra funcionar sem afogador enquanto visto o capacete e as luvas, ela começa a engasgar e apaga. Lembrando agora, notei que quando eu monto nela antes da partida, não dá problema.

Faz sentido ser o carburador. O carburador inclinado vai tomar como nível de gasolina da cuba o nível da bóia que fica do lado tombado, ou seja mais alto, pode ser que a agulha não abra o tanto que deveria com a moto tombada. Só é estranho o fato da moto não tombar tanto assim, mas inclina um pouco, e não dirigimos nossas motos o tempo todo "tombado", só uma curvinha ou outra, e nas serras tomba-se para os dois lados.

Tá cheirando uma regulagem de bóia...

[douglasybrazul]

deixo a minha moto sempre no pézinho, ela fica parada se segunda a sexta !

pode estragar alguma coisa ?

[Furious VIPER]

deixo a minha moto sempre no pézinho, ela fica parada se segunda a sexta !

pode estragar alguma coisa ?

Pode estragar o pezinho... hahaha de tanto segurar no chão! hahaha
Nõa estraga nada cara... só largar ela com cuidado q não tem problema!!

[Kaveira]

Ó!

Ontem por duas vezes, na hora de sair do trabalho e da faculdade, a moto não morreu enquanto esquentava sobre o cavalete :0_0:, coisa que ela sempre fazia. Obs: partida à frio sem usar o afogador, só um peteleco no start, e tava frio "pá p*rr@"...

É, tá fazendo sentido essa bóia tombada...