O que li foi um teste. O cara falou bem da moto mas realmente criticou o torque e elogiou o sistema de balanceamento que deixa a moto quase sem vibrações.
Acho que o maior erro na green foi por parte do departamento de marcketing...
EDIT
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Parte da reportagem...
"Na prática
O motor OHV (comando simples no cabeçote) de quatro tempos é refrigerado a ar e tem potência declarada de 13 cv a 8500 rpm, com torque máximo de 1 kgm a 8.000 rpm. Já o câmbio de cinco velocidade tem engates precisos.
Apesar de 150 cm³, a moto poderia ter um desempenho um pouco melhor, principalmente nas “largadas”. Falta torque! Porém, com o propulsor trabalhando cheio, a miniesportiva chinesa chega aos 120 km/h. O consumo gira em torno de 28 km/l a 33 km/l. O resultado depende do tipo de tocada de cada piloto. Outro ponto positivo é a baixa vibração do motor, mesmo em altas rotações, isso graças ao sistema de balanceamento."
fonte: http://www.webmotors.com.br/wmpublic...pub?hnid=39028





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