Intruder pulando marchas

[Christian]

Essa peça deve custar uma mixaria então coloca original para não se encomodar mais.

[Stone]

eu ia dizer que era o posicionador das marchas que está com problemas, agora vc falou que era uma molinha, do posicionador, certo???

[ze chico]

Ola Volverine-MF

No seu caso é normal - O nivel de oleo baixo endurece as marchas porque os discos trabalham banhados pelo oleo, quando completa a lubrificação volta ao normal - discos e engrenagens -
Agora marcha escapando constante é bom da uma olhada porque pode uma hora quebrar uma engrenagem
abraços

[Stone]

ah, outra coisa, nunca ouvi falar nesse lance de regulagem interna da embreagem, pelo que eu sei, embreagem se monta, e depois se regula o cabo, pelomenos nas motos que eu mexo é assim

[ze chico]

Ola Stone- Guabiruba-SC

Você pode sim da uma regulada na embreagem por dentro almentando a pressão -
São 5 discos e 4 separadores (normal das pequenas) você coloca mais um separador no fundo e vai almentar a pressão. Tremenda gambiarra, mas vai quebrar o galho com os discos velhos e não prejudica em nada o motor. Aconselho usarem discos de boa qualidades pra não passar reiva nem ficar pra tras nas arrancadas.

Ao companheiro Ivan-RJ

Grito não ! Só grito quando quero andar de moto e não´posso

[SPINARACK]

Desculpa zé chico, mas não entendi mto bem.
No meu caso, sempre que o óleo abaixa - sim, ela abaixa óleo, infelizmente :s - ela fica ruim de trocar de marchas, mas é só completar o óleo ou trocar que volta ao normal.

A minha qnd começa a ficar ruim a troca de marchas ou fica caindo marcha é q o óleo ja ta ficando ruim... ai a troca resolve...

[Volverine MF]

Descoberta a pane: rompeu uma molinha interna do câmbio.

Só que o prazo para receber a tal da mola original é de até uns 15 dias...

Que dureza!

Tentei adaptar mas não encontrei nenhuma mola parecida.

Será que se for um pouco diferente da original dá problema?

O preço é muito baixo, o problema é a disponibilidade da mesma que é demorada.

Se pode dar problema eu não sei, mas pense bem, suponha que vc coloque a "paralela" e dê um problema. Além de ter que esperar os quinze dias pela original, vai ter que pagar 2 mãos de obra (R$120,00 x 2) e ainda corre o risco de estragar alguma coisa.

[Stone]

Zé Chico, esse negócio de colocar mais um separador, ou calçar as molas, eu sei, mas isso não seria uma regulagem, seria mais uma preparação ou um gambytech mesmo

[Volverine MF]

Zé Chico, esse negócio de colocar mais um separador, ou calçar as molas, eu sei, mas isso não seria uma regulagem, seria mais uma preparação ou um gambytech mesmo

Eu já ouvi dizer que isso é pra evitar que a embreagem patine, é mais usado qdo a moto é preparada ou qdo se deseja empinar por exemplo, mas tb ouvi dizer que deixa a embreagem mais dura e assim se faz mais força para aciona-la e pode comprometer o sistema de acionamento.

[Stone]

isso mesmo

[villapilot]

Bom pessoal,

arrumaram uma mola parecida mesmo e colocaram, o câmbio ficou mais duro mas fazer o que.

A moto ficou boa.... depois que eu levei ela pra casa devagarinho e arrumei tudo o que a oficina esqueceu de fazer - apertar vários parafusos, etc. Baita servicinho de porco esse... espero que no motor pelo menos não tenha ficado nada pra trás.

Agora é só alegria!