Green Motos

[tecnicomauricio]

è isso aí !! legal essa moto.. vamos diversificá.. quem sabe os japoneses não aprendem a mandar umas motos mais bonitas e com preço justo!
pq lá pra europa eles capricham mais no visual da moto e ainda é bem mais barato..
que maina que todo mundo achar que brasileiro é milionário.. |
aqui tudo que é assim..automóvel, moto, eletronico é sempre mais caro.. :stop:

[Cassio]

hauhauhauha! boa colocação! Mas acho que transformar uma cg em R1 ainda é algom um pouco desconexo....não Acha? :0_0:

Quanto a Green, é a única opção de moto baixa cc carenada e talz que nós temos por aqui. Se tivesse concessionária por aqui eu acho que teria uma.. tem algumas coisas que poderiam ser melhores, tipo a traseira, a carenagem frontal e talz.. mas fazer o que, não tem outras do mesmo estilo pra escolher, então se não tem tu vai tu mesmo.

Eu particularmente gosto muito, mas muito mesmo de motos carenadas, seja 150 ou 1000, é questão de estilo. A CG é um estilo de moto, e a Green é outro. Milhares de pessoas gostam do estilo da CG e algumas do estilo da Green.

Realmente, transformar uma CG em R1 fica difícil... diria que impossível!

Ao invés disso, existem motos que nascem com identidade própria, nem CG nem R1, mas por exemplo a YZF-R125.
A diferença é que na Europa o povo escolhe a moto que quer comprar de acordo com o que gosta, aqui somos obrigados a gostar de CG.








Graças a este paradigma do Brasileiro, que moto baixa cc tem que ser CG, guidão alto, e estilão antigo, é que a YBR não vem com um painelzinho com conta-giros igual à européia.

[tecnicomauricio]

è Cásso! aqui sabe como é ...somo "forçados a aceitar do jeito que os poderosos querem...tudo acaba mesmo em carnaval e pizza!

:-/

[Vip Car Wash]

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