Galera queria saber porque a 150 do meu primo ta com 8 mil e o pneu dianteiro ja esta lisinho, a minha ta com mais de 11 e pneus ainda taum mto bons ...
o que pode ser ??
ele diz que deixa calibrado conforme eles pedem!
Galera queria saber porque a 150 do meu primo ta com 8 mil e o pneu dianteiro ja esta lisinho, a minha ta com mais de 11 e pneus ainda taum mto bons ...
o que pode ser ??
ele diz que deixa calibrado conforme eles pedem!
BIZ c100 [i] ... du leilão pra começar xP - Vendida
CG 150 SPORT ;D
Ele deve usa muuuuuito o freio dianteiro, e derrepente o lote do pneu pode ter vindo com problema..
O Corsa do veio qd compramo em dez/02 trocamo os pneus originais 175/65 pelo 185/65, e 2 deles eram de lote diferente 1 mes antes, e não que aquelas porcaria eram com defeito, eles quebravam os cantinhos.. Firestone F-570. Foi defeito pq na granja ja usamos mais de 10 jogos desses pneus e nunca deu problema.. então da pra pensa nessa possibilidade...
fazoca ta com 5500km e eu uso 95% o freio da frente e o pneu ta novo..
Ex-motocas:
Cbx Strada
Hunter 90
XT 225
DT 180
RD 135
Cg 150 ESD
Atuais:
Ys Fazer 250
Xtz 250 Lander
eu tenho problema é com o de tras o ultimo levorin durou apenas 6000km o meu da frente foi até 16 mil
[img width=260 height=130]http://img834.imageshack.us/img834/9862/lokamg.jpg[/img]
É só pode ser lote bixado!
[img width=312 height=130]https://lh4.googleusercontent.com/-fc4v3Wf6r4Q/TeuYRdSPZjI/AAAAAAAAAVE/ZBSjegwE93I/ass.jpg[/img]
Já viu minha Banana hoje??rsrs
http://www.pequenasnotaveis.com.br/i...opic=26117.200
O meu trazeiro durou incríveis 5400 agora ele ja era rs
o da frente esta quase zero...
Minha Moto
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http://tremdoydo.blogspot.com/
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Mas agora to apavorado... eu olho o da fazoca o traseiro mal ta ficando quadrado digo q tem 70% ainda.. e ta 5500km.. tem q te algum problema isso, derrepenpe torto o aro na moto, derrepente apertao a correia soh de um lado da roda nas concessionarias.. pq n eh normal isso.. acho q o minimo tinha q se uns 15milkm.. isso se nao tiverem abragerando... eu estico vaaaaaarias vezes mas nunca freio forte atras...
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As vezes naum eh lote bixado naum...
Na minha CB por exemplo, eu troquei o pneu traseiro antes do dianteiro e o dianteiro esta acabando primeiro, pq eu gosto de entra forte em curvas e deixar pra freia quando estou jah quase no momento de deitar a moto, entaum como eu deixo pra freiar bem em cima, eu forço demais o pneu dianteiro...
Por padrão, com pilotagem normal, a media eh de vc trocar um dianteiro pra cada dois traseiros, porem isso naum eh regra e nem pode ser coniderado 100% confiavel, pois varia de moto, peso do condutor e forma de pilotagem principalmente.
Como eu piloto de uma forma que naum condiz com a moto que eu tenho, sou um cara gordinho e ainda baxa os caboclo Valentino as vezes, o meu dianteiro jah esta chegando no TWI e o traseiro tah 0 bala ainda...
Eu vou fazer o contrario, vou troca ois dianteiros pra um traseiro...haheahh
2007 - 2009 - CB400 82
2008 - ... - Kasinski GT250 Comet Preta
Tudo depende da forma como se dirige. Basta dizer que minha XLX em 17 anos, está no segundo pneu dianteiro e terceiro traseiro.
Um bom viajante não tem planos fixos e não tem por objetivo a chegada
(Lao Tsé; 640 a.C.)
Também a cho que é mais pela forma de pilotagem do que o lote do pneu...
Na minha ex YBR eu gastei pneu dianteiro igual o traseiro....
Pois freiava bem mais forte com a dianteira e sempre meio "em cima" da hora....
Agora uma C100 biz para ajudar a economizar gasosa
cara eu acredito q arrancada deve gastar bem mais o pneu razeiro sim
pq nao há outra explicação pra Sport gastar tanto o pneu,
eu vivo esticando mesmo...por isso gasta
Minha Moto
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Sera q nao anda fazendo fritao com o pneu? :G
Os meus sempre passaram dos 20000km. pireli e agora milchelin, na biz. Acho qe nao muda muito pra uma CG.
Onde quer que vc vá, la vc estará.
Link da Anêmica.
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