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Resultados 1 a 15 de 25
  1. #1
    Super Moderador
    Data de Ingresso
    May 2005
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    "Nova Hornet 1999" com baú/monoposto! Muito estranho!

    Essa Hornet é européia... ano 99... o cara deve ter posto o farol da nova Hornet (qdo mudou o modelo lá na europa)... e o escapamento parece ser o das GSXR 600/750!
    Detalhe: em alguns lugares da europa ela já saía com a dianteira USD desde 1999 (se duvidar, antes até).. e no brasil só chegou em 2008, com o modelo novo.
    Mas curtam só como ficou esse monstrinho... hehee


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  2. #2
    Super Piloto Avatar de DOUGLAS 00
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    Re: "Nova Hornet 1999" com baú/monoposto! Muito estranho!

    erraste o tópico... Chuta!!!!!
    Moto é uma doença. Depois que se contrae, se passa a vida com ela ou se morre dela.
    Visite o blog Garagem Cafe Racer e conheça mais sobre o mundo das Cafe Racers.

  3. #3
    Motociclista Avatar de alley.angelo
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    May 2007
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    Re: "Nova Hornet 1999" com baú/monoposto! Muito estranho!

    Se for assim , chuta a 2008 daqui tambem!!!
    Minha Gertrudes: http://www.pequenasnotaveis.com.br/i...?topic=21190.0
    [img width=173 height=130]https://lh3.googleusercontent.com/-XSWRPKvtvr4/TlZed3KFToI/AAAAAAAACEY/NDwoDD6-1eY/s288/0825_101821.jpg[/img]

  4. #4
    Super Moderador
    Data de Ingresso
    May 2005
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    Canoas-RS
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    Re: "Nova Hornet 1999" com baú/monoposto! Muito estranho!

    Citação Postado originalmente por DOUGLAS 00 Ver Post
    erraste o tópico... Chuta!!!!!
    Tem alguns detalhes q tem q chutar mesmo.. já outros ficaram mto bons!
    A rabeta ficou melhor q a nova hornet... o escapamento ficou melhor q o antigo e q o novo.. hehehe mesmo sendo das GSXR 600/750... tipo... tá legal.. o q matou foi akele baú deixando ela monoposto... isso sim.
    Por isso não postei lá!
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  5. #5
    Piloto de moto
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    Feb 2006
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    Re: "Nova Hornet 1999" com baú/monoposto! Muito estranho!

    Pro cara que viaja sozinho esse bau ai dá bem mais estavilidade que um depois da roda traseira

  6. #6
    Viajante experiente
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    Jan 2007
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    São Carlos - SP
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    Re: "Nova Hornet 1999" com baú/monoposto! Muito estranho!

    USD veio na terceira geração, que vinha com IE tambem...a do Brasil era a segunda geração, e agora a quarta...

    ex-CBX 250 Twister=>AQUI!
    ex-Titan 150=>AQUI!
    CB 500=>AQUI!

  7. #7
    Usuário de motoneta
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    Oct 2007
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    Re: "Nova Hornet 1999" com baú/monoposto! Muito estranho!

    Se tirar o baú e a bolha e colocar o painel da última geração ia ficar bem louca..O escape ficou bem melhor que o original e a rabeta eu prefiro da nova mais essa ae ta massa...

  8. #8
    Piloto de moto
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    Jun 2006
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    Sampa / SP
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    Re: "Nova Hornet 1999" com baú/monoposto! Muito estranho!

    Esse baú ae me lembrou os motoboy daki de Sampa...

    Será que esse cara faz uns trampos "express" ? Imagina o slogan "seu protocolo em qualquer lugar em 15 minutos, ou seu dinheiro de volta!!!" :drool:

    Brincadeiras a parte, deve ser daqueles caras que viajam muito, geralmente cada um em sua moto... dai nem utilizam o banco do garupa!
    [img width=520 height=127]http://img80.imageshack.us/img80/3315/assinaturaey.jpg[/img]
    1º - Yamaha Crypton (a MELHOR)
    2º - Suzuki Yes (a MAIS OU MENOS)
    3º - Honda 150 (a ZICADA)
    4º - ?????????

    ~ Devagar a gente chega lá! ~

  9. #9
    Motociclista experiente Avatar de superkyo
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    Apr 2007
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    Re: "Nova Hornet 1999" com baú/monoposto! Muito estranho!

    Show usar o bau no bando do garupa, fica bem menos estranha assim
    ** 6 anos de CNH A/B **
    - Nenhuma multa
    - 2 quedas

    SUZUKI YES 2007
    [EM BREVE CRIAREI NOVO TÓPICO DA MOTOCA]
    Quilometragem : 23.500km
    Média de consumo atual :37.5 km/l

  10. #10
    Super Moderador
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    May 2005
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    Canoas-RS
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    Re: "Nova Hornet 1999" com baú/monoposto! Muito estranho!

    Citação Postado originalmente por TorteX Ver Post
    USD veio na terceira geração, que vinha com IE tambem...a do Brasil era a segunda geração, e agora a quarta...
    Mas então como q tem uma pá de Hornet da 2ª geração na europa com USD? tudo modificado? não duvido... lá deve ser barato! hehe

    Citação Postado originalmente por jako Ver Post
    Se tirar o baú e a bolha e colocar o painel da última geração ia ficar bem louca..O escape ficou bem melhor que o original e a rabeta eu prefiro da nova mais essa ae ta massa...
    Mas ali tá só o farol? a bolha esconde, axei q tinha completo, o painel e o farol da última geração!
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  11. #11
    Motociclista
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    Re: "Nova Hornet 1999" com baú/monoposto! Muito estranho!

    Citação Postado originalmente por jako Ver Post
    Se tirar o baú e a bolha e colocar o painel da última geração ia ficar bem louca.
    O painel das h6 99 são muito feios, é igual ao da cb500, um painel moderno ia fica show.

  12. #12
    Motociclista
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    Re: "Nova Hornet 1999" com baú/monoposto! Muito estranho!

    Não foi somente as modificações citadas acima não...

    A Balança assimétrica da 600RR também entrou na dança... ...quer saber, eu curtí muito essa H6 aí viu, não deve gerar refluxo algum (cheiro de gasolina) pra o garupa (quando o baú não está sobre o banco) e no fim das contas, com os mods ela acabou tornando-se "exclusiva"...

    Chuta aqui pra casa, com bauleto e tudo...

    Abraços...
    Segue o Baile!!!

  13. #13
    Viajante experiente
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    São Carlos - SP
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    Re: "Nova Hornet 1999" com baú/monoposto! Muito estranho!

    Citação Postado originalmente por Furious VIPER Ver Post
    Mas então como q tem uma pá de Hornet da 2ª geração na europa com USD? tudo modificado? não duvido... lá deve ser barato! hehe
    G1


    G2


    G3


    G4

    ex-CBX 250 Twister=>AQUI!
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  14. #14
    Super Moderador
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    Re: "Nova Hornet 1999" com baú/monoposto! Muito estranho!

    Hum... da G2 pra G3 só mudou a suspensão??
    E o brasil foi da G2 direto pra G4?
    Mto bizarro isso! hehehe
    Leia as REGRAS do fórum antes de postar!!!
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  15. #15
    Viajante experiente
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    São Carlos - SP
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    Re: "Nova Hornet 1999" com baú/monoposto! Muito estranho!

    G2 pra 23, muda suspa, painel, carenagenzinha no farol, e injeção eletronica!
    E exatamente, no brasil pulo da g2 pra g4....

    ex-CBX 250 Twister=>AQUI!
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    CB 500=>AQUI!

 

 

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