XT225 x XTZ125

[Christian]

Eu iria de xr200

Sério mesmo?
Nossa cara acho a XR feia pra cacete.
Até dei uma olhada no ML, mas ela toda original é horrível. :stop:

Abs!

[Luigi]

Toda original é feia mesmo, eu prefiro Yamaha, mas, comparando as 3 motos (XTZ (já tive uma) XT225 e XR200) eu iria de XR200, caçar uma que numca foi pra trilha.

Eu já vi uma aqui na cidade farol/parala/a e laterais traseiras de XTZ125, fico muito bacana, circuit raptor, etc

[Mostarda_69]

Já tivemos relatos aki no PN inclusive sobre o carburador da XT/TDM...

Pelo que uns 3 mecanicos me falaram o da TDM eh diferente.. não se sempre ou em algum ano, sei q a nossa XT ele colocou uma vez um de TDM e ficou outra moto!!!

Mostarda... esse tópico da XT225 do teu tio já tá nos meus favoritos.
Volta e meia eu passo para dar uma olhada. :amor:

Eu tb vivo babando.. eaheauheau.. e o loko nao keh me vende,, eahueahueauea

Off topic ( desculpe pessoal, mas precisava perguntar )

Cara me ensina a formula de fazer 37 km/l na xtz, pois tenho uma que faz no maximo 31, andando sempre a 90 km/h, muito raramente chego a 100, ando em velocidade constante em rodovias, preciso da formula, falow.

Cara não tem formula, e vivo esticando a bichinha!!.. Pra vim da granja eu enxi o tanque na boca, e colei a mao, dei o que a moto tinha durante 60km seguidos, fechou 36km/l, e mão no talo sempre.. mas nao sei não.. ela nao chega a 100km/h na reta.. derrepente ta bem fraquinha a mistura!!

Nossa cara acho a XR feia pra cacete.
Até dei uma olhada no ML, mas ela toda original é horrível. :stop:

Concordo em gênero número e grau!!!!

[Luigi]

Minha ex-xtz fazia 29~30 nunca mais que isso :0_0:

[Joao XTZ]

vai de XT...afinal a diferença do consumo eh pequena...ela na estrada com a 6a marcha eh show...e vc vai (ate certo ponto) andar junto com as 250...ache uma bem conservada q a XT eh muito boa...euso votaria nas XTZ se vc morasse em uma cidade grande e tivesse q economizar aos extremos...

valeu... :lol: :lol: :lol:

[Diego.fcs]

Moto usada o que mais vale é o estado de conservação independente do ano de fabricação... Eu já tive XTZ, vc também, gostamos muito dela mas sabemos das limitações de um motor 125cc... No seu caso, eu iria atrás de uma XT225 e quem sabe uma TDM 225, mas se num achar dessas acho que outros modelos da honda iria bem, como uma XL mesmo... Pegue a que tivé mais inteirona...

[DOUGLAS 00]

Na sua situação (a minha situação é semelhante) eu iria de Xtz.

Acho a 225 legal, porém encontrar peças é foda. E tem esse problemas de carbura e estator.

Já a 125 é mais tranquila, pois não temnenhuem defeito crônico e é mais fácil de passar pra frente.

[mndbm]

Acho a 225 legal, porém encontrar peças é foda. E tem esse problemas de carbura e estator.

Já a 125 é mais tranquila, pois não temnenhuem defeito crônico e é mais fácil de passar pra frente.

Um camarada do MC entregou a dele depois da nossa última viagem, e realmente os problemas são crônicos... se for de XT 225 vai ser bem feliz - até chegarem os problemas - e saiba : eles virão! :s

[Mostarda_69]

Um camarada do MC entregou a dele depois da nossa última viagem, e realmente os problemas são crônicos... se for de XT 225 vai ser bem feliz - até chegarem os problemas - e saiba : eles virão! :s

Que ano? qts km??

[Christian]

Desanimei. :s
Putz... sei lá, já tinha me decidido pela XT mesmo.
Mas é foda ter uma moto que numa viagem possa te deixar na mão.

Voltamos à estaca zero. :k

Abs!

[Stone]

nunca pensou numa xr 200??

[Christian]

nunca pensou numa xr 200??

Fora de cogitação. :NOOK:

Não sei se tu chegou a ler o tópico:

Sério mesmo?
Nossa cara acho a XR feia pra cacete.
Até dei uma olhada no ML, mas ela toda original é horrível. :stop:

Abs!

Abs!

[Stone]

sim, eu vi essa parte
que tal uma nx?

[Harry Hardon]

Em 2001 eu ia comprar essa XT 225, zero, financiada. Eu achava (e ainda acho) linda essa moto, até mais harmoniosa que a 600.

Então fui pesquisar sobre ela: só via bomba, os mecânicos da Yamaha me disseram que certamente era um pesadelo essa moto (assim como a irmã TDM225), os caras meio que "sorteavam" quem ia mexer nela, porque ninguém queria consertar.

Meu tio, que é mecânico desde o começo da década de 80, também me recomendou não comprar, iria ter muita dor de cabeça. Pra andar é uma moto boa, confortável, com torque, etc. Mas parte mecânica não era confiável...

Os defeitos mais crônicos, segundo relatos, são o ESTATOR que vive queimando (e custa R$ 700), e os rolamentos da direção, que de vez em quando tem que trocar.

Sei lá, vejo algumas pessoas falando bem dela, mas as outras 90% descem o malho. Com uns 8 ou 9 mil dá pra comprar uma XT600E, das primeiras, acho que vale mais a pena, estou cogitando pegar uma, não aguento mais andar de CG, não nasci pra moto street, é terrível.

[Christian]

Em 2001 eu ia comprar essa XT 225, zero, financiada. Eu achava (e ainda acho) linda essa moto, até mais harmoniosa que a 600.

Então fui pesquisar sobre ela: só via bomba, os mecânicos da Yamaha me disseram que certamente era um pesadelo essa moto (assim como a irmã TDM225), os caras meio que "sorteavam" quem ia mexer nela, porque ninguém queria consertar.

Meu tio, que é mecânico desde o começo da década de 80, também me recomendou não comprar, iria ter muita dor de cabeça. Pra andar é uma moto boa, confortável, com torque, etc. Mas parte mecânica não era confiável...

Os defeitos mais crônicos, segundo relatos, são o ESTATOR que vive queimando (e custa R$ 700), e os rolamentos da direção, que de vez em quando tem que trocar.

Sei lá, vejo algumas pessoas falando bem dela, mas as outras 90% descem o malho. Com uns 8 ou 9 mil dá pra comprar uma XT600E, das primeiras, acho que vale mais a pena, estou cogitando pegar uma, não aguento mais andar de CG, não nasci pra moto street, é terrível.

XT 600 é uma boa pra quem quer ecônomizar. :P

Nossa galera... agora desanimei totalmente mesmo.
Vou é catar uma XTZ 125 pra mim que pelo menos essa eu conheço e sei que é uma excelente moto.

Abs!