
Postado originalmente por
Guilherme Mcnasty
Esses problemas são cronicos nas PRIMEIRAS XT/TDM. Nas últimas(2003 pra cá) resolveram uma boa parte dos problemas, só não resolveram um probleminha de vazamento na junta do cilindro(que tem pouquíssima superfície de contato com a carcaça, gerando vazamento). Nas TTR 230 parecem ter resolvido.