twister vs fazer

[guinomo da pratinha]

qual das duas 250 vcs acham melhor em desempenho e beleza?

[Marcio]

Esse assunto já rendeu muita confusão nos foruns por aí a fora.... A Fazer tem o torque e o consumo melhores... já a twister tem velocidade maxima melhor... Eu iria com certeza de Fazer !!

[TorteX]

Eu gosto bastante das duas...optei pela tw por negocio de ocasião mesmo...
Na minha opinião o que mata a Fazer é a traseira dela...isso não me desce! huaehuaehuae

[tom crazy]

Eu gosto da duas, mais se tivesse que escolher uma ia de fazer sem dúvidas.
Não andei na fazer ainda, só na twister e curti demais. Creio que desempenho das duas sejam muito próximos, o que vai valer na decisão é questão de gosto mesmo. De qualquer forma vai estar bem montado tanto de fazer ou twister

[Furious VIPER]

Na MINHA opinião:

Pontos fortes da Twister-
Design
Rodas
Painel

Pontos fracos da Twister-
É carne de vaca, todo mundo tem
Muito visada para roubo
Barulheira infernal na relação (defeito NÃO consertado desde 2001)


Pontos fortes da Fazer:
Design
Tanque gigante
Silenciosa
Econômica
Mais avançada por contar com IE
Menos visada para roubo
Mais exclusiva

Pontos fracos da Fazer:
Lanterna um pouco grande
Painel meio retrô
Rodas tb estilo retrô

Por essas q outras q a Fazer faz mto mais a minha cabeça q a Twister!

[renanperim]

Leia a 2 rodas do mes passado.
As motos se equilavem, mesmo a twister AINDA nao ter IE(calma, ta chegando... eu espero, :lol.

Agora no quesito beleza é ainda mais complicado, pq vai do gosto do cidadão.
Eu não gosto da traseira da fazer por ex, mas acho do resto td muito bonito.

Sem levar em conta o quesito negócio(desvalorização e venda de usada), a fazer tem uma leve vantagem.
Eu teria qq uma das duas, mas bem, dá para perceber qual foi a que escolhi. :lol:
Eu ainda não criei confiança da Yamaha daqui.

[César]

Vc vai usar ela preferencialmente pra que? Se for estrada, viagens, vai de Twister, de for pra usar mais na cidade vai de Fazer. O problema da tw é que ladrão adora...

[Richard]

Por minha opinião, não ficava com nenhuma das duas :-/ :-/ :-/

Pegava uma Comet q eh muito mais moto, mais bonita, mais completa e talz....

Mas se atentando ao topico vamos lah...


Na minha opinião, vantagens da Fazer:

Economia devido a IE

Moto bonita (até o meio)

(Um pouco, mas beeeeeeemmmmm pouco) Mais exclusiva

(Um pouco, mas beeeeeeemmmmm pouco tb) Menos visada

Desvantagens da Fazer:

Rabeta feia bagarai

Painel não combina com o resto da moto

Custo e dificuldade de manutenção graças a IE

Motor mais fraco (21cv)

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Vantagens da Twister:

Maior potencia (24cv)

Facil manutenção devido ao carburador

Maior numero de concessionarias



Desvantagens da Twister:

Todo mundo tem

Consumo um pouco maior devido ao carburador (para mim consumo naum conta, mas para uns sim)

Desenho jah cansado

Muito visada

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Agora soh pra efeito de comparação, vai tb minha opinião da Comet.... rs (eu gosto dela mas naum eh xiitismo)

Vantagens:

Porte de moto maior

Tanque mais alto em relação ao banco (design esportivo)

Suspensão dianteira Upside Down

Freio a disco traseiro

Motor de dois cilindros (como isso eh bom)

Menor indice de vibração

Maior potencia (32cv)

Menos visada


Desvantagens:

Preço relativamente alto em relação a suas concorrentes

Mercado de venda mais complicado, gerando desvalorização relativamente rapida

Pequeno numero de concessionarias (se bem que na minha região, eu tenho 3 de facil acesso)

Retomada em ultima marcha muito fraca e lenta, devido a desacerto da relação final

Motor Coreano eh desacreditado aqui no Lisarb


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Eh uma comparação que eh bem complicada, pois entre as duas q vc coloca, elas saum muito iguais e deve pesar mesmo o gosto pessoal...


A unica que fica um pouco fora dessa mesmice eh a Comet, porem, ai jah eh outra coisa pois esta numa faixa de preço bem diferente em relação as suas concorrentes, ocasionando uma certa "exclusividade" em sua compra, pois eh muito dificil falar pra alguem pagar por uma 250 Coreana o mesmo preço de uma 400 da Honda, mesmo que a 250 não perca para essa 400....rs

Abraço e boa sorte na escolha

[douglasybrazul]

eu vo de fazer
só pela i.e. e pq é yamaha tbm
]aopdkasopdksapdokas

[hardmen]

Richard, apesar de eu curtir bastante a Comet, tem um detalhe que tem de ser levado em conta:

Sua CB, 2 cilindros "em linha" dois comandos de valvula acionados por uma corrente.

Na Comet, 2 cilindros em "V" com dois comandos de valvula acionados por "duas correntes separadas".

A manutenção do motor da Comet, com certeza vai gerar mais custos com mão de obra e com peças, devido os cilindros estarem separados.

Mas que é mais moto que as duas (no conjunto) mesmo utilizando carburador, isso é incontestável.

Abraços.

[rockerva]

Richard, apesar de eu curtir bastante a Comet, tem um detalhe que tem de ser levado em conta:

Sua CB, 2 cilindros "em linha" dois comandos de valvula acionados por uma corrente.

Na Comet, 2 cilindros em "V" com dois comandos de valvula acionados por "duas correntes separadas".

A manutenção do motor da Comet, com certeza vai cerar mais custos com mão de obra e com peças, devido os cilindros estarem separados.

Mas que é mais moto que as duas (no conjunto) mesmo utilizando carburador, isso é incontestável.

Abraços.

A vantagem é que não dá problema:
Comet GT Amarela 10/2005 a 01/2008 - 126 mil km rodados, CDI estragou aos 88 mil km.
Comet GTR Preta 02/2008 até??? - 24 mil km rodados em 6 meses, 5 trocas de óleo, uma troca da vedação, 5 filtros de óleo, uma revisão, total de manutenção com a moto em 24 mil kms, R$210.
Pra mim, R$210 é pouco.

O preço de manutenção é o mesmo da TW (revisões), as peças "normais do dia a dia" tem o mesmo preço (só não tem paralelas) ou mais baratas. Só as peças que raramente dão problema não tem em estoque por aqui, algo tipo CDI, que, diga-se de passagem, se estragar numa Twister da vida, por aqui, tu também mofa um mês esperando a peça.

[hr]

Agora quanto ao tópico em questão, aqui na empresa compramos uma Fazer para fazer as entregas, a moto é show de bola, pra mim que já tive Twister, digo que a Fazer é melhor, nenhuma das duas são mais moto uma que a outra, ambas oferecem a mesma proposta, a vantagem da Fazer é a resposta mais rápida pro transito da cidade e não ter o barulho da corrente.
Quanto ao dar problema, a aqui do trabalho ainda não deu problema. Se fosse twister também não daria problema, alias, conheço poucas motos zeradas que deram problema.

[jecastro]

[size=18pt]Twister 2009 [/size]

[Tqf2]

Vc vai usar ela preferencialmente pra que? Se for estrada, viagens, vai de Twister, de for pra usar mais na cidade vai de Fazer. O problema da tw é que ladrão adora...

Eu discordo........
Pra viagens acho a Fazer muito melhor...
1º Autonomia devido ao tanque enorme.
2º Economia / autonomia devido a I.E.

e por último essa história de uma andar mais que outra:
A Twister realmente tem uma leve vantagem em relação a velocidade final.
Vantagem de 5 km/h ...
Pois TW dá os 160 e a Fazer dá 155 (que pra mim não é vantagem) pois vc nunca vai andar constante nessa velocidade em viagem, até pq a moto não anda na reta e nem sobe a 160)

O que estraga na Fazer é o painel, eu tenho uma mas não gosto do painel, prefiro o da TW...
a Rabeta acho legal, apesar de realmente ser exagerada :lol:

Bom,, eu fui de Fazer
Não aguento o barulho da corrente da TW e nem ter uma moto 250 que gasta igual uma 400 (pis ganho pouco e pra mim consumo é fundamental)

Qualquer uma das duas são motos boas, nem se compara com uma 150...
O Conforto em viagem de ambas é extremamente maior que nas 150~125 cc......

Tudo é questão de gosto pessoal mesmo......

[FabricioFabuloso]

Eu jah tive TW e jah andei na FZ e digo que hoje eu iria de Fazer pois achar mais bonita ( é eu gosta dakela traseira), mais econômica, desempenho linear devido a IE, enfim hoje essa seria a minha escolha... vamos esperar ver se realmente a TW vai mudar pra 2009...

Abraços

[TorteX]

Po...250 com consumo de 400?
Ultimo medição eu andei 300km com 11litros...resultado? 27km/l!