Morta cobra sobre Fazer X Twister

[Furious VIPER]

Pô.. eu queria fazer um teste comparativo desses aí com alguma outra 125cc nas mesmas condições da minha!
O foda é q a gurizada aki da região q eu conheço tem 150, 200, 250... aí complica! O máximo q dá pra comparar é consumo! hehehe
Só pude comparar 2 vezes a minha moto... com a moto do Gonça.. indo pra Santa Cruz do Sul e depois pra Torres. Foi legal... andamos um na moto do outro inclusive (o q me deixa cagado de medo... tanto andar na moto dos outros qto ver alguém na minha).
Resultado medido por cima:
Economia... adivinha "quem ganhei"???
Desempenho... adivinha dnovo??
Só não sei a km e o estado de conservação do motor da moto do Gonça... mas deu pra comparar numa boa.

[Mostarda_69]

Vlw ae.. achei que não seria tão útil ate..

Se quiserem alguma informação específica e eu puder responder.. sera um prazer!!! :OK: :OK:

[Mostarda_69]

Sera q a TW tem 3cv a mais mesmo?
Pq o desempenho nao é tao superior? Se fossem 3 cv a mais Fazer nem na arrancada andaria junto, outra q a Fazer com 6milkm ta amarrado ainda

Creio que no motor tenha mesmo.. mas derrepente perde na caixa.. e tb pq o comando eh duplo, e isso eh fato que perde nas rotações de inicio e ganha nas rotaçoes da final..

Uma coisa que me intriga nisso eh que.. se da 1ª pra 2ª eu troquei la em 9500... e segunda ja entra acima de 7000.. entao o comando duplo ja estaria a pleno vapor apartir da primeira esticada??
Em carro e motos soh aocntece a diferença em alta velocidade... ou melhor, um ultimas marchas...


Uma coisa q quero faze eh dia 7 de setembro to me encontrando com eles denovo, e vamos viajar juntos de carazinho a passo fundo, e passo fundo carazinho... mass quero troca o pinhao 15 por um 17... Ela perde na arrancada, mas entao ja arranca parelho pq com o 15 ela vai na frente.. agora quero ve se a fazoca consegue acompanha na alta!!

Vo ve direitinho as relações e ve se coloco 16 ou 17..

[Santo Cristo - Poa]

3 cv só d diferença ?

da para aumentar 5 a 6 cv das nossas só mexendo na injeção.

[mndbm]

Peso dos pilotos, calibração de pneus, modo de condução, diferença de km.... tem tantas variáveis.... com toda certeza é louvável a atitude dos amigos em tentar elucidar a maior dúvida motociclística da atualidade (sem exagero).

Que tal aprofundarem mais esse teste? Feito com mais tempo, mais "seriedade", tentando ao máximo a isonomia nas condições das motos? Depois podem vender pra mídia especializada...rsrsrs ] :G

[Kepler]

todo mês sai uma revista com essa mesma coisa. afff... |

[Mostarda_69]

Peso dos pilotos, calibração de pneus, modo de condução, diferença de km.... tem tantas variáveis.... com toda certeza é louvável a atitude dos amigos em tentar elucidar a maior dúvida motociclística da atualidade (sem exagero).

Que tal aprofundarem mais esse teste? Feito com mais tempo, mais "seriedade", tentando ao máximo a isonomia nas condições das motos? Depois podem vender pra mídia especializada...rsrsrs ] :G

Peso eh quase o mesmo, porem eu alto e magro, o rato eh mais baixo e encorpado.. calibração eu vi ontem a minha tava com 28 e 31.. 5 abaixo.. ele eu não sei..
Km eu ja tinha falado eua cho.. mas 6mil a minha e 40mil da dele..

O que nos podemos fazer eh em 7 de sembro que vou pra carazinho abastecer a duas e como vamos ate passo fundo juntos e voltaremos pra carazinho juntos.. da pra tira uma media nas mesmas condiçoes.. mas temos que rezar pro rato levar algum corpinho.. pq eu vou com a namo.. aehueahuea

[Mostarda_69]

todo mês sai uma revista com essa mesma coisa. afff... |

Nada a acresentar?? Então nem posta... :-/

[Tqf2]

todo mês sai uma revista com essa mesma coisa. afff... |

Como assim a mesma coisa.......????

Aqui é um teste realizado por usuários de motos, o qual eu tenho muito mais confiança do que os testes de revistas...

Além do cara fazer uma baita gentileza de ceder pra todos nóis aqui os prós e contras de ambas as motos...

Tá de Parabéns Mostarda.....
Achei muito válido todas a observações que fizeram.......

Um show de explicação :OK:

[Beto]

Acredito q toda economia da injetada , vai pro espaço qdo , roda em alta.acima de 120km as 2 bebem igual... CERTO??ou estou enganado??.....Beto

[Richard]

3 cv só d diferença ?

da para aumentar 5 a 6 cv das nossas só mexendo na injeção.

Entaum em teoria daria pra deixar a Fazer mais dorte do q a Twister somente mexendo na injeção e mais nada????

VOCE ???? NA VERDADE

[Mostarda_69]

Acredito q toda economia da injetada , vai pro espaço qdo , roda em alta.acima de 120km as 2 bebem igual... CERTO??ou estou enganado??.....Beto

Creio q o grande trunfo sim, vai pro espaço..
Naaaaaaaaas, leia bem nas kilometragens rodadas...
enquanto ele tinha 170km de estrada andando a 100-110.
Eu tinha outros 140km +/- rodando no talo.. o que da uma grande diferença..
Creio q em condiçoes iguais abaixo de pau..
a minha continua nos 20km/l pq foi assim q fiz todo tanque..
e a twister tende a abaixar pois serao 170km rodados a 140-160 e nao a 100-110..
Mas creio q nada absurdo talvez uns 3 ou 4km/l.....
O rato diz fazer em torno de 22 na cidade com ela.. eu faço 27-29..

[Santo Cristo - Poa]

Entaum em teoria daria pra deixar a Fazer mais dorte do q a Twister somente mexendo na injeção e mais nada????

VOCE ???? NA VERDADE

bom,,, nada é teoria tudo é pratica.... porque vc acha que existe sistemas injetores ? motec, fuel tec, hardware, digi pulse, porque vc acha que os caras colocam ?

vc acha que a petrobras iria gastar 98.000,00 em cada modulo da motec pra nada, fazendo seus textes ?

só aqui na refinaria do RS, tem 5 modulos da motec.

eles conseguem fazer coisas que vc nem imagina...

claro que uma boa regulagem da injeção melhora o desempenho....

claro não sei os parametros para a Fazer (o que poderia ser feito)


funciona da mesma forma em veiculos carburadas... experimente tirar o carbudor original do carro e colocar um weber 40. ehehheeh

[Santo Cristo - Poa]

vc pode ir na yamaha e falar para eles que vc quer que a moto ande mais.. independente de gastos com combustiveis... diz que vc quer fazer no maximo 10 km/l, e depois me fala como ficou.... não me responsabilizo por possiveis danos ao motor que isso com certeza vai dar....

quem poderia ajudar mais nessa parte de injeção é nosso amigo Black de triunfo, ele trabalha na melhor empresa brasileira de sistemas injetores... eu ainda nao sei explicar como fazer, mas vou comcerteza aprender no meu curso tec. em automobilistica.

[Luigi]

Só mechendo na injeção você não vai tirar 1cv muito menos 5 ou 6 que seriam 25~30% de potencia.

Num CARRO de 120cv tu tira 5 ou 6 mechendo na injeção, numa moto de 21cv isso é impossivel