Gostaria de saber mais sobre Agrale 30.0

[pulatampinha]

Galera tava vendo essas motos aqui e...tem algumas bem novas (ano 1995) a venda por 2000 mangos no máx. com 20.000 km rodados só.

Li sobre as motocas Agrale no best cars mais gostaria de saber as opiniões da galera sobre a motoca (30.0 - problemas crônicos, manutenção e cuidados especiais)



ESPECIFICAÇÕES
Motor: 190cc, 2 Tempos, 1 Cilindro, Refrig. Líquida
Potência: 30 cv a 8.250 rpm
Alimentação: 1 Carburador 25mm
Lubrificação: Automática por Bomba
Ignição: Eletrônica
Partida: Elétrica e Pedal
Transmissão: 6- Marchas
Comprimento: 2120mm
Largura: 915mm
Altura do assento 880 mm
Peso à seco: 130kg
Suspensão dianteira: Garfo Telescópico, curso de 215mm
Suspensão traseira: Mono-amortecedor Regulável, curso de 215mm
Freio Dianteiro: Disco
Freio Traseiro: Tambor
Pneus: 2.75x21 (frente), 4.10x18 (traseiro)
Tanque: 16 Litros

Medições
Vel. máxima: 137 Km/h
0 a 100 Km: 8"3
Consumo médio: 18 km

Fonte: http://www.motoesporte.com.br/ficha%...e%2030%200.htm

*tem uma a venda aqui no RJ, bem bonita e conservada como esta aí do link, pintura bonita, com apenas 12.000 km rodados, ano 1995 e bateria recentemente trocada (2 semanas trás diz no anúncio)

Abração e obrigado galera!

[Harry Hardon]

Aqui onde moro essa moto é o terror, ninguém quer.

Na época que procurava uma DT 180 pra comprar, achei uma Agrale azul zerada, totalmente inteira, acho que era a 27.5. Foi até engraçado na hora, perguntei o preço ao tiozinho da oficina (onde estava à venda), e ele disse "Tá R$ 1.300, mas até por R$ 1000 ela sai!".

Eu respondi: "R$ 1000?", e ele disse "Sim, mas a gente pode facilitar o pagamento, de repente".

Sei que eu nem sequer tentei chorar o preço, ele mesmo foi abaixando tudo. :lol:

Depois fui pesquisar melhor em outras oficinas sobre a moto, perguntei para pessoas, um tio meu que é mecânico e tal, mas só bomba... Falaram que nem se me dessem, de graça, era vantagem, porque quebrava muito e não iria achar peças em lugar nenhum.

A verdade é que no sul do país essas motos da Agrale fizeram bastante sucesso, e de repente tenha peças pra todo lado, e gente especializada na mecânica dela, mas aqui RJ é uma lástima... Realmente não tem peças.

Mas você quer essa moto pra quê? Andar na rua ou fazer trilha? Pra trilha é melhor uma DT 180 mesmo, se for Trail pra andar na cidade, procura uma 4 tempos.

[Volverine MF]

Num sei nada da Agrale , mas concordo com o Harry num ponto!

Pra trilha é melhor uma DT 180 mesmo, se for Trail pra andar na cidade, procura uma 4 tempos.

Dt pra trilha é ótima, muito forte msm.

Pra andar na cidade tb é legal, mas acho que uma 4t é mais tranquilo, apesar de não ter o mesmo desempenho né :G

[casali]

a moto é um canhão, muito forte mesmo, e não é fácil encontrar peças não
eu moro na cidade onde elas eram fabricadas, então é fácil achar peças e mecânico, e não quiebram tão fácil assim não, o problemas é que elas foram abandonadas

andei muito nessas motos, só alegrias,

mas da uma olhada neste fórum que vai ser mais fácil tirar dúvidas
ele foi feito inicialmente por usuários de agrale para agraleiros
http://www.clubedasmotocas.com/portal/forum/

[agm2112]

Nunca andei nela, mas sei que o negócio é estúpido.. se não me engano o motor é Cagiva, e anda muuuuuuito. Até quebrar. E depois que quebra... vc vai virar rato de ebay, mercadolivre e ferro-velho, porque não é fácil achar peça pra ela.

[Piccoli]

Se alguém se interessar por Agrale, procure o modelo Elefantrè 30.0.
Foi o último modelo montado no Brasil. A moto é um espetáculo, ela jamais indica que tem apenas 200 cc, porque é um diabo para andar, tem porte, é confortável para uma trail, um bancão enorme para duas pessoas, suspensões superdimensionadas, motor vibra pouco. E hoje com esses óleos 2T sintéticos, deve fazer pouca fumaça. Além disso, esse modelo não tem nenhum dos antigos problemas de motos Agrale como anéis que desgastavam rápido, parte elétrica deficiente, etc.
A mecânica dessa moto é Cagiva, italiana. Freio a disco e partida elétrica de série.
O problema realmente é reposição de peças, e também achar uma inteira.
Mas como dizem que motor 2T é fácil de fazer adaptações de pistão, anéis, biela, etc., se achar uma moto com a estrutura (chassi e suspensões) em boas condições, o resto pode se recuperar aos poucos.
Ao final, tem-se uma moto leve de 200 cc mas com desempenho semelhante à Falcon.

[Richard]

Ao final, tem-se uma moto leve de 200 cc mas com desempenho semelhante à Falcon.

Naum dá nem pra usar a Falcon como base de comparação vai....




































A Agrale eh muito melhor.... Sem nenhuma duvida ] ] ] (eh beincadeira, mas eh verdade, me desculpem os donos de Falcon)

[Volverine MF]

Ao final, tem-se uma moto leve de 200 cc mas com desempenho semelhante à Falcon.

Naum dá nem pra usar a Falcon como base de comparação vai....



A Agrale eh muito melhor.... Sem nenhuma duvida ] ] ] (eh beincadeira, mas eh verdade, me desculpem os donos de Falcon)

:drool: :lol: :lol: :lol:

Falando sério acho que não dá pra comparar msm, afinal, é um trail 2t contra o que seria quase uma Big trail, ou seja, uma foi fetia pra andar fora da estrada enqto a outra é feita pra andar no asfalto mas com mais conforto que uma custom, ok.

[Tqf2]

Sobre a Agrale Elefantre 30.0.... eu nunca andei, mas já ouví ótimos comentários sobre a moto...

Tem que ver se onde vc mora, existe peças de reposição pra essa moto, dá uma pesquisada aí nas oficinas........


Abraços,

[Diego.fcs]

Nunca ouvi falar mal delas, mas também nunca conversei com algum proprietário... Porq ela se chama 30.0??? Potência??

Lembro delas que o Juba e Lula tinha umas... :drool:

[Volverine MF]

Porq ela se chama 30.0??? Potência??

Parece que é a cilindrada, mas em polegada.

[Tqf2]

Parece que é a cilindrada, mas em polegada.

É a potência mesmo....

30 CV

A Agrale não quis colocar cilindrada, pois iria parecer uma moto mais fraca que suas concorrentes..

Daí colocou 30.0.... que é a potência desse motor 190 cc

Bacana hein. 190cc com 30 cv.... :drool:

[Volverine MF]

É vdd Tqf2, tinha esquecido, hehehe

30cv? Bem mais que um Tw hein :G :lol:

[Tqf2]

É vdd Tqf2, tinha esquecido, hehehe

30cv? Bem mais que um Tw hein :G :lol:

Sem querer comparar o estilo das motos, apenas comparando cilindrada X potência....
Praticamente a mesma potência duma Falcon 400cc
que tem só 30,6 cv

[Volverine MF]

Sem querer comparar o estilo das motos, apenas comparando cilindrada X potência....
Praticamente a mesma potência duma Falcon 400cc
que tem só 30,6 cv

:-/

Realmente, sem comparação :G :lol:


EDIT: Sei que não está diretamente ligado ao tópico mas é pertinente ao assunto.

Qtos CVs tem a DT 180, a 200 e a 200r?