TDR 180 (pequeno problema)

[magrao tk]

Valeu aí Joao XTZ!
Ah, valeu tbm o elogio Hardmen! Tinha me esquecido de agradecer.
Algum progresso com a tua?

[hardmen]

Eu tinha levado ela pra trocar as manoplas (coloquei outras com mais grip) e dar um aperto na mesa... ...na hora de sair do local, sei lá o que deu na moto que a danada ficou totalmente xoxa (sem força nenhuma) e acabei por deixar ela na loja desse meu colega...

Na quarta, o mecânico que está cuidando dela vai levar a danada pra verificar a parte elétrica (bobinas, CDI e chicote principal).

Abraços!!!

[hardmen]

O mecânico de Itapeví testou tudo o que podia na moto no que diz respeito à elétrica (Chicote principal, CDI, Bobinas do magneto, Bobina externa) e nada de a moto voltar a girar...

Só faltou um teste pra fazer...

O mecânico tirou o escapamento (curva)... ...a moto ficou um foguete!!! :0_0:

"Morrí" R$160,00 numa curva da Wacs (a única que encontrei na GO) e a moto pega na primeira (no máximo na terceira) pedalada agora...

Problema resolvido!!! :OK:

Agora é juntar a grana pra comprar as rodas 17", pneus (vão ser maggion mesmo) e depois cuidar da pintura de quadro, balança, motor e parte de cima (Tudo no Madeira)

Abraços!!!

[casali]

mas o que tem a curva:?

de estiver carbonizada, coloca 2 sacos de carvão e o cano no meio em uma churasqueira e deixa queimando por umas 6 horas, depois é só bater de leve na parte de fora com uma madeira que ao carvão sai todo

mas é claro que com um VACS a coisa muda :drool:

[Mostarda_69]

sera que mu8daria muito o consumo com uma curva e ponteira WACS??
Andando no mesmo ritmo.. eh soh pra qd torce o cabo te mais desenpenho!!

[hardmen]

mas o que tem a curva:?

de estiver carbonizada, coloca 2 sacos de carvão e o cano no meio em uma churasqueira e deixa queimando por umas 6 horas, depois é só bater de leve na parte de fora com uma madeira que ao carvão sai todo

mas é claro que com um VACS a coisa muda :drool:

Casali, a curva (do nada) ficou tão carbonizada, que "batendo ar" com o compressor em uma das pontas, não saia ar com força nenhuma do outro lado...

Agora só tenho de "carburar" a moto pra a nova curva e depois de o motor amaciado (rodei somente 300 Km com ele ainda) levo no Madeira pra ele deixar a mistura um pouquinho menos gorda na bomba de óleo!!!

O único porém da nova curva, é que a moto agora tá com uma barulho de lata infernaaaalllll... ...tava bem silenciosa antes...

Vou tentar fazer um vídeo com o barulho e mostro pra vocês...

Abraços!!!

[casali]

O único porém da nova curva, é que a moto agora tá com uma barulho de lata infernaaaalllll... ...tava bem silenciosa antes...

Vou tentar fazer um vídeo com o barulho e mostro pra vocês...

Abraços!!!

o ronco é ANIMALLLLLLLLL ] ]
faz um vídeo deve ter ficado o bixo,

[Mostarda_69]

hummm... entao eh por issoque vejo uma DT que tem um TÁ TÁ TÁ TÁ... bem fora do padrao..
e o tiozao anda soh na maciota dexando uma nuvem de fumaça... haeuaehuae

[magrao tk]

Escape intupido de carvão???? Putzzz!!!! Deve ter dado uma diferença do cão com o escape novo. Wacs é dimensionado né?
Estranho é o mecânico que montou a moto não ter percebido o pouco barulho do cano.
A minha tava com a ponteira carbonizada mas sempre pegou de boa, só não desempenhava bem. Sem ponteira era um foguete, mas eu ficava quase surdo. Troquei a ponteira e ajustei o bura. Agora sim! Drim...dim...dim...dim...

[gilbertocps]

boa tarde, sou De Cps, minha TDR tem o mesmo problema, meus a migos inssistem para que eu a venda, mais doi o coraçao, afinal ele é super rapida, anda mais que as 250, e de final apenas em quinta marça, ele chegou a 155km, nao pude por sexta, pois acabou a pista que estavamos fazendo o teste.
eu tenho a impressao que o meu tanque deva estar imundou ou enferrujando, dizem que tem uns produtos que deixam o tanque como se fosse galvanizado, alguem conhece? sabe o preço? depois de fazer isto so usarei podium e sai da frente!!!

[Stone]

cara, bem vindo aí
dê uma procurada no google sobre um tal de Tank-Film, se não me engano é isso que você procura