Construir escape esportivo, como?

[crypton ss]

da minha crypton tive que fazer todo o cano o escape fiz de camisa de cilindro pneumatico de aluminium fis as tampas em aluminium e arrebitei e dentro peguei aquelas telas que vem em filtro de ar de caminhao enrolei para ficar no diametro e coloquei lã de vidro ficou massa

[douglasybrazul]

da minha crypton tive que fazer todo o cano o escape fiz de camisa de cilindro pneumatico de aluminium fis as tampas em aluminium e arrebitei e dentro peguei aquelas telas que vem em filtro de ar de caminhao enrolei para ficar no diametro e coloquei lã de vidro ficou massa

doida a cryptonita

posta umas fotos do scap ai??
:OK:

[Fernando-SJRP]

o que éh esse tal de pente de turbina aí?
com ponteira de fusca fica loko, também tenho um aqui, mas a moto fica muito xoxa com ele

edit.: em breve vou precisar construir um escap para um motor de RD 125, se alguém tiver algumas dicas agradeço

Cara, o melhor escapamento que é feito artesanalmente ao meu ver para 2T é o famoso Peloso.

[Tqf2]

E aí......?

Fez o escape......? :0_0:

[Volverine MF]

E aí......?

Fez o escape......? :0_0:

Ainda não, hehehe, e pra falar a vdd nem sei se vou fazer.

Gosto mto do som do escape dela, que aliás, ja operei uma vez.

É um ronco cheio, grave, mas q não incomoda e qdo acelero ela ai sim que o som fica ainda mais cheio, além da moto dar um pulo pra frente ]

Gosto tanto do som desse escape que se for vender a moto penso em colocar um escape original e guardar esse que eu fiz.

Mas vamos ver, qdo sobrar um tempo eu dou uma fuçada nisso, mas agora não ta dando tempo nem de entrar aqui no PN e nem de andar de moto :s

[douglasybrazul]

o Vovlverine faz um vídeo do ronco do scap ai pra nós ve qualé que eh

[Volverine MF]

o Vovlverine faz um vídeo do ronco do scap ai pra nós ve qualé que eh

Opa, vou fazer sim, só não fiz semana passada pq não deu, mas esse fds eu faço sim, aliás, tem um foto-montagem dela no youtube, mas o som ta ruim d+, parece uma Falcon, e não é tão grave assim :lol:

[rAtO LoKo]

Quero construir um escapamento para minha moto e andei procurando por tutoriais e/ou cursos sobre como construir um silencioso e não encontrei. Será que alguém tem algum tutorial que possa me ajudar?


Andei lendo aqui e vi uns tópicos que ensinam a trocar a lã de vidro e a lã de aço dos escapamentos coyote e sarachu, mas gostaria de saber qual a função dessas lãs.


Será que alguém pode postar fotos desses escapamentos pra eu saber como eles são por dentro?
Qual o caminho dos gases nesses escapamentos?
Como funciona o abafamento?

Já desmontei um escapamento do modelo original da CG e entendi o funcionamento deles, mas gostaria agora de entender o funcionamentos dos escapamentos esportivos, para assim poder construir meu próprio escapamento.

Conto com a ajuda da galera, ok.

eu peguei e fiz um apartir de uma cuva de gc 150 e ponteira de dt 200 ficou silencioso e quando eu reduzo faz um barulinho bem massa

[Raoni_Oliveira]

Sei que o tópico ta meio parado já :lol: :lol:
Mas eu tava pensando assim: comprar um escape modelo original usado, e fazer esse esquema do esportivo por dentro dele, ai fazia aquele esquema das chapinhas dentro da flauta, p/ diminuir o barulho, e bastante lã p/ abafar e deixar o ronco + grave. para obter um ronco mais esportivo, porém sem ser esporrento. Assim pelo menos dava p/ dar uma "despistada" nos cops em relação a alteração de caracteristicas né :Q..P
mas nao sei se é viável... só uma idéia

[Yuri_RN]

eu peguei e fiz um apartir de uma cuva de gc 150 e ponteira de dt 200 ficou silencioso e quando eu reduzo faz um barulinho bem massa

Coveiro Supremo!

deve ter ficado uma maravilha... :drool: :G

[dhjesus]

Sei que o tópico ta meio parado já :lol: :lol:
Mas eu tava pensando assim: comprar um escape modelo original usado, e fazer esse esquema do esportivo por dentro dele, ai fazia aquele esquema das chapinhas dentro da flauta, p/ diminuir o barulho, e bastante lã p/ abafar e deixar o ronco + grave. para obter um ronco mais esportivo, porém sem ser esporrento. Assim pelo menos dava p/ dar uma "despistada" nos cops em relação a alteração de caracteristicas né :Q..P
mas nao sei se é viável... só uma idéia

Então voce quer um com aparecia original com o som um pouco esportivo. o escape da Fazer original é todo soldado e tem varias camaras internas, creio que se voce abrir ele depois a solda vai ficar bem aparente.

[Bruno Canever]

Pô galera, tô ligado q esse papo aqui está parado a um bom tempo, mais quero uma ajudinha ae. Minha motoca está com um Papaléguas boca "8", os rebites dele estouraram inteiro (Não tive culpa disso... hehehehe), entao resolvi abrir ele e ver como estava a lã dele, pois o barulho já estava horrível demais. Tentei colocar mais lã dentro para deixar o ronco mais grosso, e não adiantou nadinha :s ... Alguem pode dar uma luz na minha idéia de deixar o ronco mais grosso???


PS: Não quero trocar esse escape, pois ele é o xodó da minha Titanzinhaw.... hehehehe.... : OK:

[Ajax Sampa]

aproveitando esse tópico gostaria de receber algumas dicas ou sugestão de como construir uma flauta pra esse meu escapamento? ficou muito barulhento depois que perdi a flauta quando estava na marginal pinheiro, só escutei o estouro e depois a mudança de ronco, devia estar a mais ou menos 90km/h e nem tive chance de ver onde foi parar a flautinha :drool:

CGTitan 125cc com escapamento retrô cano torto anos 70/80
CG Titan125cc escapamento retrô cano torto anos 70/80

[Zanca]

Sei que o tópico é meio antigo mas só para não abrir outro, um amigo fez um cano para a fazer 600 dele ficou show, ele pegou dois jk esportivo de carro, cortou no tamanho modelo a saída do jeito que ele queria e soldou ficou show o ronco dele, como a duvida é de muito e ate a minha ja clareou agora ou tentar montar uma para a minha tw