Ajuste de mistura

[giollo]

Fala pessoal, bem sou novo aqui no forum, mas é o seguinte adquiri uma CGTitan 125 KS 2002, bom eu gostaria de tirar algumas duvida sobre o carbura.

O parafuso que tem embaixo do carbura é o da mistura?

O parafuso que fica do lado direito è o da marcha-lenta?

Quantas voltas é recomendado? Lembrando que eu desejo economia em primeiro lugar.

Vlw galera.

[Stone]

Bem vindo aí cara

Sim
Sim
pra regular o parafuso da mistura vc tem que esquentar a moto, deixar a lenta um pouco alta e fechar o parafuso da mistura quase todo (pare de fechar antes da moto morrer), aí vc vai abrindo ele até parar de aumentar a rotação do motor, esse é o ponto certo, depois só regule a lenta

[Volverine MF]

Lembrando que por mais que vc queira economia não deve deixar a marcha lenta o mais baixo possivel, pq se não qdo a moto estiver fria ela vai ficar apagando

Ao menos é assim que EU faço né.

[Tqf2]

A galera já respondeu tudo aí...............

Seja bem vindo ao fórum então........ :OK:

[destbr]

bem vindo!!

nas titan o "padrao" que o pessoal fala é 2,5 voltas no parafuso de mistura.
mas pra mim nao ficou muito legal, pois a moto da uns estouros no escape (mistura rica), entao abri mais um quarto de volta e ficou blz

[Stone]

isso nem tem como ter um padrão, pois isso varia muito, altitude, temperatura, umidade do ar, tudo isso influencia na regulagem do bura

[nelson titan]

tambem sou novo no forum e estava com a mesma duvida pois hoje desmontei o carbura e dei uma limpada por curiosidade para ver como era .......e a minha tambem esta assim so q fica na lenta e quando acelero com ela fria ela morre. :-/depois de quente fica ok....vou fazer a regulagem como nosso amigo Stone falou e depois posto para citar como ficou......
parabens a todos pela organização e o conteudo do forum....

[ricardowillemann]

Stone

comprei um carburador de cg 150 pra colocar na minha pop


qual giclagem vc acha q da pra mim começar a acertar ?

o da lenta coloco do mesmo tamanho do original da pop ?


vai mudar alguma coisa o desempenho certo ? o consumo n to nem aih...



vlw

[giollo]

Bem vindo aí cara

Sim
Sim
pra regular o parafuso da mistura vc tem que esquentar a moto, deixar a lenta um pouco alta e fechar o parafuso da mistura quase todo (pare de fechar antes da moto morrer), aí vc vai abrindo ele até parar de aumentar a rotação do motor, esse é o ponto certo, depois só regule a lenta

To revoltado vo meter o pé em tudo, a moto tá ruim fiz como você falou, 1-Fechei todo o parafuso da mistura e a moto nem deu sinal de morrer, 2-Não fica em marcha lenta nem quente, após deixar ela em lenta passa um tempo ela morre, 3-Já abri no máximo e já fechei tambemo parafuso da mistura e nada de melhorar.

Alguem tem alguma luz???

[Volverine MF]

Giollo, veja se o coletor se não está rachado.

A minha tbm me dava trabalho pra regular e era o coletor que estava rachado e por isso passava ar, então, msm com o parafuso todo fechado vc tem passagem de ar, por isso a moto não morre.



Ps.: Coletor é aquela peça de borracha que liga o bura ao motor.

[giollo]

Sabe o que é f@#a, é que a moto estava boa ai fui mexer agora já era. |

[Volverine MF]

Sabe o que é f@#a, é que a moto estava boa ai fui mexer agora já era. |

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Bem vindo ao clube :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Mas vc acerta, pode ter certeza, e de quebra adquiri algum conhecimento

Tai, vc disse que depois q vc mecheu que a moto ficou ruim né. Então pode ser que vc montou algo errado, talvez tenha esquecido de colocar o anel de vedação entre o bura e o coletor e por isso esta dando entrada falsa de ar.

Em todo o caso, desmonta tdo de novo e verifica, rsrs.

[giollo]

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Bem vindo ao clube :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Mas vc acerta, pode ter certeza, e de quebra adquiri algum conhecimento

Tai, vc disse que depois q vc mecheu que a moto ficou ruim né. Então pode ser que vc montou algo errado, talvez tenha esquecido de colocar o anel de vedação entre o bura e o coletor e por isso esta dando entrada falsa de ar.

Em todo o caso, desmonta tdo de novo e verifica, rsrs.

Na verdade eu nem desmontei o bura, e sim só mexi no parafuso da mistura, mas agora me veio uma coisa eu tirei este parafuso e pelo que eu pequisei lá vai um anel de vedação correto? Pode ter caido quando coloquei e eu nem tenha percebido será que pode ter influência?

[brunohcs]

***** moçada ando com problemas com a mistura tbem.. TODA VEZ que faço revisão os kra caga na mistura..

tava perfeito agora na ultima revisao ai pa varia os mecanico fudero ca mistura.. ae fika a moto pipokando e morrendo o tempo todo.. dessa vez ta foda.. mesmo ca moto bem quente ela morre o tempo todo... vo te q aprende a arruma isso sozinhu!!...

[Fernando-SJRP]

Só uma observação quanto ao que disseram a respeito de dar uns tiros no escape por causa da mistura rica, não seria por causa do catalisador ?