Novas marcas x lei anti-poluentes 2009, novas montadoras nacionais irão quebrar?

[rockerva]

Pessoal, muito se especula por nós a nova twister 2009 injetada, a nova tornado injetada, falamos da nova ybr com novos catalizadores, sobre a biz agora com injeção eletrônica, o que vêmos...
As grandes montadoras nacionais estão mudando para se adequar nas novas leis nacionais.
Ao mesmo tempo que as grandes empresas juntam esforços para modificar suas motos para adaptar-se a lei, como as pequenas empresas ficarão nesta briga?
Por exemplo: Dafra, Green, Sundown, Birelli, HaoBao, Kasinski e J.Toledo Suzuki do Brasil?

Afinal, tanto especulamos as grandes, como serão ano que vem...

Alguém tem maiores informações de o que essas pequenas empresas farão para sobreviver a nova lei brasileira?
Especula-se CG Titan com injeção, o mesmo é esperado para a Yes?

Será que as pequenas vão quebrar?

[moisespatriarca]

Quebrar acho que não, mas muitas vão sumir do mapa em janeiro, se bem que outras vão aparecer também, e com novidades muito boas!!! :OK:
E a Suzuki não é pequena, pequena é a JToledo, representante dela aqui no Lisarb!!!

[Lagartixxa]

por mim que quebrem todas!!! :lol: :lol: :lol:

brincadeiras a parte.... acho q as marcas serias e que investem em qualidade vao conseguir se adequar as normas.

eu acho que apenas Kasinski, Dafra e Sundown vao ter capacidade se adequar as novas normas

[moisespatriarca]

Só pra lembrar, I.E. não é um item obrigatório pra se adequar, vide a Factor!!! :OK:

[Dj Serginho Sag]

A Miza já lançou sua 250 injetada...lembram ?

[GuilhermeRS]

Só lembrando que as suzukis desde o ano passado já vem com o sistema PAIR de catalisadores, ou seja, desde o ano passado já estão adequadas À norma, só mudam alguma coisa se quiserem, pq do jeito que tá já ta na lei...

[Marvila]

O que irá complicar a vida das "pequenas" será a expansão da crise americana que está se instalando pelo planeta e já aportou por aqui. A elevação da cotação do dólar terá efeito direto nas marcas que importam o kit para apenas fazer a montagem no país.

Poderemos ter sérios problemas com peças de reposição. Daqui há alguns meses os preços atuais das chinesas tendem a não ser sustentados e poderão ficar bem próximos dos praticados pela Honda e Yamaha.

E olha que não estamos nem cogitando o custo do dinheiro (leia-se: taxa de juros). Alguém aí duvida que o litro da gasolina bata no patamar de R$ 3,50 em pouco tempo ?

[Roberval3000]

O que irá complicar a vida das "pequenas" será a expansão da crise americana que está se instalando pelo planeta e já aportou por aqui. A elevação da cotação do dólar terá efeito direto nas marcas que importam o kit para apenas fazer a montagem no país.

Poderemos ter sérios problemas com peças de reposição. Daqui há alguns meses os preços atuais das chinesas tendem a não ser sustentados e poderão ficar bem próximos dos praticados pela Honda e Yamaha.

E olha que não estamos nem cogitando o custo do dinheiro (leia-se: taxa de juros). Alguém aí duvida que o litro da gasolina bata no patamar de R$ 3,50 em pouco tempo ?

Será que as pequenas vão quebrar?

axo q nao, eu pensava q as pequenas iam sumir tbem, mas axo q se adaptaram a promot1 conseguem o mesmo pro promot 3

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O que irá complicar a vida das "pequenas" será a expansão da crise americana que está se instalando pelo planeta e já aportou por aqui. A elevação da cotação do dólar terá efeito direto nas marcas que importam o kit para apenas fazer a montagem no país.

Poderemos ter sérios problemas com peças de reposição. Daqui há alguns meses os preços atuais das chinesas tendem a não ser sustentados e poderão ficar bem próximos dos praticados pela Honda e Yamaha.

sera? Os preços q são praticados hj são os mesmos ou mais caro do q qdo o dolar era uns 4 reais, ou seja dolar baixou pra 3, 2 reais e eles baixaram o preço? acho q margem de lucro deles ja são grande demais

[sandro_ventania]

Pessoal, temos que lembrar que as "pequenas" são pequenas aqui!
Um exemplo é a Sundown...ela na verdade é a Qingqi da China, empresa com mais de 20 anos e que produz mais de 1 milhão de motos!
Na verdade elas são grandes empresas lá fora e que estão expandindo seus mercados para cá...e na maioria delas vendendo produtos que já não são vendidos lá fora a algum tempo, por que a lei que vigora agora em 2009 lá fora em muitos paises já vigora a mais tempo. Nenhuma delas vai ter que inventar nada, só passarão a usar aqui o que usam lá...e o que não podem mais usar aqui, eles abrem uma empresa em outro país que permita e continua vendendo.
Essas leis tinham que ser internacionais e mais severas...aí sim teríamos bons produtos.

[jecastro]

Não vão quebrar porque elas também já possuem modelos com i.e. em seus países de origem, além disto a i.e. delas deve custar 1,99 a unidade.

[lirowjp]

Pelo que eu sei a algumas sundown e suzuki já atendem a PROMOT. . .
ta certo que só "camuflam" o resultado, injetando mais ar no escapamento mas atendem. . .

[Richard]

Pelo que eu sei a algumas sundown e suzuki já atendem a PROMOT. . .
ta certo que só "camuflam" o resultado, injetando mais ar no escapamento mas atendem. . .

A Suzuki tb faz isso, inclusive com algumas motos maiores...

Preciso achar em q forum tinha um cara reclamando que ele não conseguia achar a porcaria da valvula que ia no escapamento que fazia isso de injetar ar antes de sair do escape, mas ele não achava de jeito nenhum, não lembro direito a moto, mas acho q era uma GSXF e ele não achava e quando achava usado custa o olho da cara, até que então um colega dele disse que o sistema era o mesmo da Yes até a Hayabusa (usando de exemplo) e se ele conseguisse achar a valvula da Yes, era só colocar ela que tava resolvido o problema...

Ele achou da Yes, pagou tipo 1.99 e instalou na GSXF e tah lah bonitão...

Isso aí eh pura frescura engana trouxa

[Rodrigo_Alves]

Com certeza, algumas marcas certamente irão desaparecer no ano que vem, mas será mais por causa da crise financeira mundial (que, ironicamente, irá alavancar a venda de motos, já que ficará mais difícil comprar carro). O mercado brasileiro já está saturado de marcas, e muitas delas vendem produtos exatamente iguais; portanto, não será surpresa se uma ou duas marcas deixaremo Brasil ano que vem.

[jecastro]

Pelo que eu sei a algumas sundown e suzuki já atendem a PROMOT. . .
ta certo que só "camuflam" o resultado, injetando mais ar no escapamento mas atendem. . .

Mas atendem a norma deste ano, a do ano que vem é mais exigente e todas estão tendo que passar por alterações mais severas como colocar catalizador ou i.e.

[Jimmy1979]

Vão quebrar o nosso bolso isso sim ! Se investirem, irão repassar o valor para consumidor final !