Historias de 2 tempo

[ze chico]

Ola Companheiros

Eu sou igual garrucha velha -- tardo mas não falho -- tô sempre lendo as novidades, problemas e historias contadas por nossos companheiros neste forum, aprendi e em algumas vezes ri muito. Agora to apanhando
não é que a danada da RX180 encrencou - não que acelerar - ou melhor depois de 100km/h começa a falhar, ja olhei carbura, cabo(ta enrolando direito), vela (tentei todas) olhei toda parte eletrica e alguem disse que pode ser o CDI -- Achei que CDI ou ta bom ou queimado, mas cançado não sabia, tambem bobina de força. Vou olhar hoje CDI e bobina, o que vocês podem ajudar
A RX180 pega legal, marcha lenta muito boa(sinal que paleta torque ta fechando normal) consumo gasolina normal oleo 2t uso comum (desde nova 1/2 l oleo2t por 20l gasolina) ???????????????????????????????

[casali]

a minha DT falhava acima dos 6000rpm, era a bubiba de força que esta va ruim

uma dt200 que tive falhava quando queria( isso mesmo não era sempre) era o cdi que estava falhando,

logo este seu problema pode ser elétrico sim

[Ivan RJ]

Eu daria um belo banho de Car 80 nesse carburador, se não melhorar só pode ser elétrica. O CDI, bem como a bobina, podem dar defeito quando esquentam e o problema se torna intermitente. Poderia, quase, afirmar que problema está em uma dessas peças. Arrume um CDI emprestado e substitua para avaliar o resultado. Um grande abraço a todos os irmãos.

[KDASH]

Você pode tentar descarbonizar ela tambem, ela fica meio amarrada quando tá carbonizada, e pode amarrar de final tb... mas acho que a parte eletrica como o casali mensionou, pode ser um tiro mais certeiro.

[hardmen]

Minha TDR tinha o problema de não pegar (só ia no tranco) depois de o motor feito...

Tiramos a curva e "batemos" ar comprimido pra ver como saia na outra ponta... ...quase não saia mais ar... :0_0:

Troquei a curva por uma WACS (Dimensionada, barulho de lata do cão) e a moto só demora à pegar (mais de 04 pedaladas) se fica 04 dias direto sem ligar...

Só pra constar aqui!

Abraços!!!

[aj. meira]

as 2t tem mania de intupir o escape , ai a moto fica ruim de final. eh soh descarbonizar o escape, esquentando bem ele e depois batendo com um martelo de borracha para soltar o carvao. a rx tbm tem um abafador na ponta do escape que precisa retirar antes de mexer.

[Rogerin]

Bendita seja as Rx da vida,pode ser a bobina,como disseram acima,carbonização,e até mesmo aquelas paletas no coletor de admissão,não sei a 180,mas a Rx 125 tem disso,a mesa pode estar um pouco frouxa.
PS:que oleo 2t usa?? Pelo amor de God,não use ipiranga

[marcelofreitas]

qual o problema da ipiranga? :#

[ze chico]

Tambem -- qual o problema da ipiranga?

Ainda não descobri o defeito ja olhei carbura - CDI - Carvão na discarga - vou olhar bobina (todas)
agredito ser na parte eletrica, aqui em Diamantina não temos mecanico bom em 2 T talvez leve em Sete Lagoas 220km daqui. A viagem é maravilhosa a RX parece deslizar e seu mator não falha ate os 6000 - 6500 giros ai começa falhar e não passa dos 100km/h
Gostei da ideia de olhar a mesa (magneto) sera que pode adiantar ou atrazar ou seus parafusos são fixo? ? ? ?

[pipoca]

Olha, se o carburador está ok...tenho certeza que é elétrico o problema...provavelmente a bobina da faísca (que fica embaixo do tanque)...ainda mais se ela estiver com aquele sintoma de "cortando" o giro...
Se ao trocar ela o problema não resolver....abre a tampa e revisa a ignição...



Abraço!

[Rogerin]

qual o problema da ipiranga? :#

O problema é que o 2t ipiranga fica igual chiclete na gasolina,ele não dilui igual o castrol super tt,fazendo a moto bater por falta de lubrificação,isso é fato,meu pai é frentista,até antes de se aposentar,estava trabalhando em um posto ipiranga,e usando o Des¨&*¨%@# do 2t,resultado,fundiu o motor,e ele tem muito conhecimento em motores 2 tempo,pois gosta de 2 rodas desde o tempo das lambretas Xispa,vespa,TT 125,fizemos o motor dela e ele voltou a usar o castrol TT,e como resultado a magrela num tem um problema mais.
Mas apenas o oleo 2t que acho ruim,o resto dos produtos eu gosto,tanto que uso gasolina F1 master na minha moto e não troco por outra.

[Rogerin]

Tambem -- qual o problema da ipiranga?

Ainda não descobri o defeito ja olhei carbura - CDI - Carvão na discarga - vou olhar bobina (todas)
agredito ser na parte eletrica, aqui em Diamantina não temos mecanico bom em 2 T talvez leve em Sete Lagoas 220km daqui. A viagem é maravilhosa a RX parece deslizar e seu mator não falha ate os 6000 - 6500 giros ai começa falhar e não passa dos 100km/h
Gostei da ideia de olhar a mesa (magneto) sera que pode adiantar ou atrazar ou seus parafusos são fixo? ? ? ?

se vier em sete lagoas,e não achar nada,venha até lagoa santa que é pertinho,procure por marcelinho,que garanto que ele dará um jeito na sua moto,e enquanto isso tomamos umas geladas na orla da lagoa aki :lol:

[ze chico]

Ola companheiro Regerin
Sera um prezer poder tomar aquela gelada com um amante das 2 rodas.
Agora sera que seria possivel algum dia em um encontro motociclistas todos os companheiros aqui do forum se reunirem . Alguem ja pensou nessa possibilidade ???

[casali]

Já que o título é Historias de 2 tempo, vou contar outra heheh

Estava a algum tempo com minha moto engasgando quando soltava o acelerador e depois voltava a acelerar, tentamos varias regulagens inclusive com 2 mecânicos diferentes, e muito bons os dois, e nada de resolver.
Ai veio o veredito, trocar o carburador, é baratinho, em um importado que aqui esta custando 65 contos, mas como estava andando pouco com a motoca nem fui atrás dele.

Eis que terça a noite vou ligar a moto e quando puxo o afogador fico com o danado na mão, olhei vi que estava tudo normal, aparafusei ele no seu lugar outra vez e fui,

não é que a motoca não falhou mais, acho que ele deveria estar com alguma sujeirinha danada mantendo ela um pouquinho afogada, que surtia efeito nas retomadas,

Quebramos muito a cabeça para resolver o problema e a danada resolveu ele sozinha

Estou muito feliz não vou mais trocar o carburador original da minha DT por um importado baratinho

Valeu galera e Vida longa as Fumacentas

[marcelofreitas]

k-ramba ze chico pra mim fica quase impossivel pois estou morando em natal!
em relação a estoria do casali, que coisa engraçada e o pior que eu acho que a minha esta meio engasgando tbm! mas esta muito bem disposta naum falha e anda que só a mulestia,só que engasga como se em alguns momentos ela estivesse prendendo, sei lá! será se esta precisando de uma limpesa?
fiz uma a uns 6 meses e a umas duas semanas eu troquei vela, cdi e aquela bubina que fica em baixo do tanque que fica agarrada no quadro, oq pode ser?(a bubina e o cdi são magnetron)
abração galera!