passar uma today para CDI

**pombo** · 27-09-05, 16:03

Ola galera aqui e o pombo de sacramento-MG quero saber como passar um today para CDI e regular ela para lalalalalalalalalalala cortar giro ]

me ajudem galera

**pombo** · 27-09-05, 16:09

A nao alexandre vai pintar a twister azul de amarela.Pinta as rodas de vermelho e a asinha do tanque deixa azul.ASS

ombo hehehehehehehehehehhehehehehehehehehhahahahahahaha :drool:

**pppocos** · 27-09-05, 16:19

pra coloka esse topico em off topic tinha q mora na cidade do catani mesmo huahau :lol:

dá pra colokar sim....

é igual colokar injecao em carro carburado...

relax...

flw

topico movido

**tiagoporto** · 27-09-05, 16:43

Cara fica uma merd* não regula nunca. Deixa com platinado.

**alexandrecatani** · 27-09-05, 17:06

Cara fica uma merd* não regula nunca. Deixa com platinado.

num fala bobera nao.. aki tem um monte q passo e fica file sim

**Henrique D.** · 27-09-05, 18:49

tem que trocar o magneto, mesa, por um cdi da titan antiga e ver se da certo o chicote de fios
cdi antigo não corta giro

**TRW** · 27-09-05, 21:09

bha todo mundo aki que tira essa porkaria de corta giro e vc que coloka, eu nao colocaria, platinado he deizzzz

**BrunoDias** · 27-09-05, 22:18

huahuaa
esse pombo é mei zuado da cabeça

vc quer colocar so pra ouvir a moto fazer lalalalallallalalalla
auhuahuhauhauhauauhauha

**MarciON** · 28-09-05, 00:42

hehehehe
se colocar o CDI da 150 vai cortar igual
:lol:

**alexandrecatani** · 28-09-05, 07:14

Postado originalmente por Bruno Dias

huahuaa
esse pombo é mei zuado da cabeça

vc quer colocar so pra ouvir a moto fazer lalalalallallalalalla
auhuahuhauhauhauauhauha

hahahhah

aki a gente fala isso quando ela ta "estralando" file mesmo

**an.dre** · 28-09-05, 09:31

PÔ, a minha é a platinado e sempe funcionou muito bem, todos os mecanicos que fui falaram para continuar com o platinado original da moto e eu segui os consenho dels.

certo dia eu coloquei gasolina adulterada em um posto "ralé" sem saber... começou a dor de cabeça, troquei vela, bobina, limpado carburador 2 vezes, cachimbo, mudei o platinado para cdi, e por ultimo verificamos a gasolina que estava zuada...que merda! da proxima vez vo começar pela gasolina!!huehuehuehu!

cara, não vi diferença nenhuma de platinado para cdi (o cdi é paralelo $25 conto) meu mecanico falou que o platinado é melhor em motos originais a platinado, mas exitem motos que vc adapta esse "cdi universsal" e a converssão fica muto boa, no meu caso até agora tá tudo normal!

**tiagoporto** · 28-09-05, 09:31

Postado originalmente por alexandrecatani

Cara fica uma merd* não regula nunca. Deixa com platinado.

num fala bobera nao.. aki tem um monte q passo e fica file sim

tem que trocar um monte de peças e não vale a pena. Já vi varias motos que voltaram para o platinado depois da transformação.

**alexandrecatani** · 28-09-05, 10:31

Postado originalmente por tiagoporto

Postado originalmente por alexandrecatani

Cara fica uma merd* não regula nunca. Deixa com platinado.

num fala bobera nao.. aki tem um monte q passo e fica file sim

tem que trocar um monte de peças e não vale a pena. Já vi varias motos que voltaram para o platinado depois da transformação.

estranho quando eu trabaiva na oficina, nois passava um monte e nunca voltaram pra reclamar

**NEUDSON** · 28-09-05, 12:35

LALLALALLALALALALLA/?

**MarciON** · 28-09-05, 14:05

Postado originalmente por NEUDSON

LALLALALLALALALALLA/?

akele barulho qdo o CDI da 150 corta o nosso barato do motor subir o giro
heuaheuahuehauehuaheuae

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